Bio: Massimiliano Peloso, nato a Cuggiono nel 1979.
Studi conseguiti in RAG. Programmatore, si occupa attualmente di programmazione presso una software house a Milano.
1. Ciao Massimiliano, raccontaci perchè hai scelto una Hyundai...
Avevo un peugeot 307 del 2001 con ben 170.000 km, per cui nel 2010 ho iniziato a guardarmi intorno per sostituirla..
Avendo una famiglia e un bambino piccolo, cercavo una macchina spaziosa e comoda.
Ne ho guardate parecchie, tra cui QQ, Kuga, Cytroen C4 picasso, Honda Frv...
La scelta iniziale era orientata sulla kuga, ma poi c'è stata la presentazione della iX35 e sono rimasto folgorato.
Rimasi folgorato anche in passato solo da un altro modello di hyundai la coupe del 1996, ce l'aveva un mio amico... E mi piaceva molto.
In definitiva ho scelto Hyundai semplicemente perchè mi piaceva il nuovo stile. Con la ix35, si è dato un taglio alle linee del passato ed è nata una nuova generazione di Hyundai.
Da un'interessante articolo tratto da autolinknews.com, ho preso spunto per riflettere su alcune considerazioni...
Sembrerebbe che Hyundai voglia spostare ancora più in alto l’immagine globale del brand, con il chiaro intento di avvicinarsi, ai livelli top di costruttori europei premium, come BMW e Mercedes...
Un obiettivo senza dubbio difficile, non impossibile da realizzare qui nel vecchio continente, dove l'automobilista con il debole per le "teutoniche" vive ancora con troppi preconcetti e soprattutto verso un costruttore identificato ancora con la Pony e la Matrix, fattore che rende il tutto un'impresa più che ardua!
In Europa al momento non è assolutamente facile somatizzare le alternative di mercato per quel che riguarda la fascia premium, detenuta sistematicamente da Audi, BMW e Mercedes, senza tralasciare il fatto che Hyundai deve ancora affinare un lavoro di marketing pubblicitario (e non), per scrollarsi di dosso l'immagine da costruttore di auto low cost!...
BIO: Giancarlo Catania, nato a Benevento 39 anni fa, e possessore di una Hyundai ix35 2.0 (136cv) 2wd rigorosamente bianca dal 05/2010, moderatore per Hyundai Club Italia delle sezioni ix35 e codice della strada e Responsabile dei Rapporti tra Hyundai Club Italia e Hyundai Motor Company Italy.
1. Ciao Giancarlo, come sei approdato allo Hyundai Club Italia e quali sono state le impressioni che hai avuto appena entrato nel forum?
Alla fine del 2009 avevo deciso di mandare in pensione la mia vecchia (e gloriosa) Skoda Octavia Sw del 1999 e mi sono messo in cerca di un crossover per dare una taglio netto con i modelli delle mie precedenti auto.
Inizialmente ero affascinato dal Nissan Qashqai ma poi ci fu il colpo di fulmine, ed iniziai a trovare sul web le prime foto della ix35.
Come fanno tutti utilizzavo il motore di ricerca google e mi trovai per puro caso sul forum dello Hyundai Club Italia.
L'ho trovato subito interessante e ben strutturato, ma la...
(Intervista a Carlo E. Sabbatini, Public Relations Manager HYUNDAI MOTOR COMPANY ITALY)
(Il Presidente di Hyundai Club Italia Marco Maida con il Dott. Carlo E. Sabbatini P. R. manager di Hyundai Motor Company Italy - "Consegna targa ricordo evento al Faldo - luglio 2011")
1. Per Hyundai Motor Company Italy il 2011 è stato un anno straordinario, con un perentorio +20,26%, con un totale di 43.448 unità immatricolate. Un dato decisamente in controtendenza rispetto al mercato nazionale - che ha toccato i minimi degli anni ‘90, con un -11% (Fonte UNRAE). Quale sono state secondo Lei le azioni che hanno permesso a Hyundai questi risultati eccezionali?
Spero intanto che non sia stato solo un anno straordinario, mi augurerei risulti più un ordinario anno di crescita - il terzo di un percorso che continua... Quando l'azienda HMCI è nata a novembre 2008, eravamo allo 0.89% di quota di mercato; nel 2009 l’azienda si è fatta...
Motor Show, Stand Hyundai: intervista al Dott. Dimitri Liacos, Dealer marketing Event manager di Hyundai Motor Company Italia.
Nato a Parma nel 1968, laureato presso la stessa città ducale nel 1996, lavora in Hyundai da 11 anni, ed attualmente si occupa del Marketing e dell'organizzazione eventi, tra cui l'evento di successo "Hyundai Driving Experience".
Dott. Liacos, Hyundai è sinonimo di azienda dinamica, ci ha abituato a continue sorprese e novità, e qui a Bologna addirittura con 2 anteprime per l'Italia; i30 mod. 2012 e i40 berlina.
Assolutamente si, il Motor Show è importante per noi per un semplice motivo: Hyundai Motor Company nel 2011 è forse uno dei pochi marchi in controtendenza sul mercato automobilistico nazionale, seguendo quindi la presentazione mondiale che ha avuto i30 a Francoforte a settembre, noi abbiamo optato per l'ultimo, ormai salone automobilistico italiano, che è quello di Bologna appunto, per presentare...
Il popolo dello Hyundai Club Italia in un certo modo è da qualche tempo abituato ai record di Hyundai Motor che continua ad abbattere con numeri di vendita, di produzione, di modelli, tutte le più rosee aspettative...
Ed anche per questo che per una grande "spinta volanica" e fondamentalmente per la nostra onestà intelluttale riconosciamo l'effetto domino di tutti queste forze che trascinano ogni giorno visite di nuovi utenti al nostro forum...
Ma sarebbe altrettanto ingiusto non riconoscere che Noi, (e quando diciamo Noi ci riferiamo anche a tutti gli Iscritti!), ci abbiamo messo del nostro... Insomma, farina del nostro sacco!
E quindi possiamo con immenso orgoglio sottolineare il ragguardevole traguardo di 5.000 utenti iscritti raggiunti giovedì 9 febbraio 2012!
Lo Hyundai Club Italia è un laboratorio di crescita e sviluppo continuo, per quel che riguarda l'aggregazione al marchio, il confronto e lo scambio di informazioni sul mondo Hyundai, dunque vero e proprio...
Marco Maida, Presidente e fondatore dello Hyundai Club Italia.
Raccontaci come nasce l'idea di realizzare un forum dedicato al costruttore sud coreano...
Immaginate per un attimo tutte le informazioni presenti sull'attuale forum Hyundai Club Italia, ma senza suddivisioni per modello auto,sezioni, sotto-categorie, etc...
Un solo thread che ha migliaia di risposte all'attivo, quasi impossibile da seguire.
Inizialmente esisteva una discussione simile e molto caotica intitolata “Hyundai Club” creata su “ElaborarE”, uno dei forum automobilistici più frequentati d'Europa.
Si trattava principalmente di tuning, ma ben presto ho ravvisato la necessità di andare oltre il fenomeno delle modifiche estetiche o motoristiche.
In Italia gli unici forum internet tematici sulla Hyundai riguardavano soltanto la Coupe.
Anch'io avevo acquistato una Coupe nel 2003 e l'avevo subito personalizzata (è stato uno dei primi esempi di Hyundai 1.6 Turbo al mondo)....
