1.7 crdi 136cv non supera i 3000 giri

pese83

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Ciao a tutti.

Ho un problema con la mia I40 diesel 136 cv.
il motore non supera i 3000 giri, ne in marcia, ne in folle.
da agosto è la seconda volta che mi pianta nel bel mezzo di un sorpasso.....
ad agosto in autostrada mi si è spenta in seconda corsia a 130km/h, ed oggi, proprio mentre esco in sorpasso non si è spenta, ma si è piantata a 3000 giri, e comunque fatica anche ad arrivarci a 3000 giri.
la prima volta si è accesa anche la spia motore, e dopo un controllo in un concessionario hyundai a riccione, la diagnosi non trovava nulla di strano e il problema è stato attribuito al gasolio sporco.
ora il problema è lo stesso, ma non si accende nessuna spia.
qualcuno ha avuto esperienze simili?
 

Man-at-arms

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Più che gasolio sporco probabilmente hai il filtro carburante intasato, da sostituire. é già successo lo stesso sintomo sui 1.7 della ix35, sempre colpa del filtro gasolio. Quanti Km hai?
 

pese83

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la macchina ha 37.000km
 

Man-at-arms

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Non tantissimi, ma già sufficienti ad avere problemi al filtro.
Io proverei a cambiare il filtro gasolio a questo punto. E poi un pieno di gasolio "buono".
 

pese83

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l'ho presa usata con 23.000km, quindi non so se mi è stata consegnata tagliandata.
e da agosto dopo il primo problema ho fatto solo blu diesel Agip.
 

GIONNI123

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Da quanto letto sul foro... sembra SPUTATO il difetto dovuto al filtro gasolio intasato, come ti ha fatto notare M.A.A. (Man At Arms) ;););)

C'e' almeno 1 3d dove se ne parla ... cercalo...

Alcunj puliscono anche il filtro presente nel SERBATOIO .....
 

bsmogre

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quoto problema rilevato sulla mia , colpa del filtro gasolio
 

i20 coupe`

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totozzo

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Salve, oggi la mia I40 1.7 136cv cambio automatico mi si è spenta in corsa, come supero i 3000 giri si spenge, ieri ho fatto gasolio alla total erg (roma) questa sera ho inserito un additivo che toglie l'acqua dal gasolio sperando che sia questo il problema e il 2 gennaio la porterò in officina a sostituire il filtro carburante sperando che sia solo questo.
auguro a tutti buon anno

ps l'auto a 42000 km
 

markofantin

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auguro a tutti buon anno

ps l'auto a 42000 km
Sicuro gasolio sporco. Da quanto tempo non fai il tagliando?
 

markofantin

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Ecco
Risolto il problema, il benzinaio aveva acqua nel gasolio........ ho inserito il prodotto nel serbatoio e la macchina è subito andata meglio.........ho fatto immediatamente il tagliando.
Ecco! Bene cosi, ma il benzinaio non ti è Venuto incontro?
 

512s

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Errore P1186 anche a me... partita di gasolio sporco al distributore Conad a Ferrara.
Ieri sera la i40 è arrivata a fermarsi ogni 300-400m.
Per il mio meccanico "storico" è la settima auto rifornita lì in panne della settimana.
Per fortuna sono riuscito almeno a portargli la macchina senza rimanere a piedi in strada.
Adesso la macchina subirà prima svuotamento e pulizia serbatoio e cambio filtro, poi la proveremo a mettere in moto e speriamo che gli iniettori non abbiano patito. Se no toccherà metter mano anche a quelli..

Primo guasto mediamente serio su i40 dopo 4 anni e 120.000km e dispiace tanto.
L'auto ha però 10 anni e 200.000km ormai e ci può stare la sfiga
 

512s

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Per una botta ci C..O ho lo scontrino del distributore... posso secondo voi chiedere un rimborso, contando che gli avevo lasciato 91 euro per un pieno che devo pure buttare via?
 

M@rchino

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Per una botta ci C..O ho lo scontrino del distributore... posso secondo voi chiedere un rimborso, contando che gli avevo lasciato 91 euro per un pieno che devo pure buttare via?
Io ci proverei... anche perchè sicuramente qualcun altro si sarà lamentato, e probabilmente hanno un'assicurazione che li copre.
 

512s

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Niente... serbatoio pieno di acqua e schifezze... urge controllo e pulizia anche degli iniettori... se tutto va bene la i40 mi ritorna sabato..
 

mister v

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Per una botta ci C..O ho lo scontrino del distributore... posso secondo voi chiedere un rimborso, contando che gli avevo lasciato 91 euro per un pieno che devo pure buttare via?
Puoi tentare, anche se non è facile averla vinta: sarebbe molto utile avere manforte dagli altri automobilisti che si sono riforniti lì e hanno avuto lo stesso problema.

Di recente sul forum abbiamo avuto un caso analogo con una Tucson, ma non sappiamo (per ora) com'è andata a finire
 

512s

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2010
La i40 è tornata! :c8l:

Ha beneficiato anche di una pulizia degli iniettori e teoricamente dovrebbero migliorare i consumi adesso.
 
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