2019 Hyundai Motorsport, WRC rally, WTCR, WRX rallycross, Hyundai i20 campionati nazionali R5

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1a prova con Neuville davanti ai rivali Ogier e Tanak, domani si fa sul serio con una lunga giornata......
( da annotare la prestazione del "vecchietto" Petter Solberg, un ottimo 3° tempo )

 

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Tra alti e bassi la giornata promette bene

 

[raffrantic]

stare col telefono davanti al naso, a volte ti arriva una toyota sul grugno che non te ne accorgi...

 

[spiridione]

Estiqaatsi!

 

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La 1a giornata si chiude con Tanak, Ogier, Meeke e Neuville in meno di 10"

 

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A metà della 2a giornata, Neuville mantiene la 3a pos.

 

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Neuville chiude la giornata con un buon secondo posto dietro il solito Tanak.

 

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Impressionante come andava Tanak nella power stage! si merita pienamente il titolo. per Hyundai mi è piaciuto Breen che esce di strada veloce, la macchina rolla 3 4 volte, attera sulle ruote e bello bello riparte e torna in strada. bel carattere. e macchinetta robusta la hyundai da corsa, bisogna dire...

 

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Chiuso anche l'Inghilterra. Neuville un gran secondo posto che non serve per il campionato, inutile dire che con qualche errore di meno se la poteva giocare meglio.

 

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E il "vecchietto" Petter Solberg si porta a casa la vittoria tra i privati in r5, per festeggiare la fine carriera

 

[raffrantic]

si ormai guida da pensionato e fa strada al figlio.
Spagna tornerà zio Loeb (alla buon'ora eh... Adamo), che ancora alla pensione non ci pensa, e probabilmente farà vincere il titolo costruttori agli allegri giovanotti rallysti Hyundai.

 

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Ecco, appunto, un Solberg junior al posto di zio Loeb

 

[raffrantic]

prima della Spagna mondiale, nel fine settimana 10/13 ottobre prossimo a San Marino c'e il Rally Legend.
Per Hyundai iscritti Neuville con la wrc ufficiale, Mikkelsen con una wrc Hmi con i colori 958 santoro e Breen, sotto l' attenta supervisione del boss Adamo.

 

[raffrantic]

Ecco, appunto, un Solberg junior al posto di zio Loeb

l'unico che può far vincere qualcosa a quell'armata brancaleone di hyundai motorsport wrc, è l'agricoltore qui sotto.

 

[maxjv]

l'unico che può far vincere qualcosa a quell'armata brancaleone di hyundai motorsport wrc, è l'agricoltore qui sotto.
Vedi l'allegato 33095

Quest anno. Merita hyundai il titolo costruttori, speriamo visto che è presente nel WRC dal lontano 94/95 se non sbaglio, con la cupe', Accent,

 

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Quest anno. Merita hyundai il titolo costruttori, speriamo visto che è presente nel WRC dal lontano 94/95 se non sbaglio, con la cupe', Accent,

il problema è proprio quello, tanti anni e i campionati li vincono altri

 

[raffrantic]

di oggi la conferma di Sordo per 7 gare prossima stagione.
già confermato Loeb per 6 gare.
la terza macchina se la giocano Mikkelsen, Breen e difficilmente Paddon.

 

[maxjv]

di oggi la conferma di Sordo per 7 gare prossima stagione.
già confermato Loeb per 6 gare.
la terza macchina se la giocano Mikkelsen, Breen e difficilmente Paddon.

Se puntano su loeb primo pilota, si portano a casa il titolo, il proximo anno, ma anche il2019, è più probabile, cmq. Con l 'armata i20,

 

[raffrantic]

Se puntano su loeb primo pilota, si portano a casa il titolo, il proximo anno, ma anche il2019, è più probabile, cmq. Con l 'armata i20,

Loeb farà 6 gare delle 14 e dividerà la macchina con Sordo (7 gare)
Neuville ha un contratto fino al 2021 ed è il pilota di punta.
E' venuto fuori che nelle ultime prove in Galles, quando era seriamente in lotta con la toyota di Tanak per la vittoria, c'è stato un problema di squadra Hyundai con le gomme che il pilota aveva chiesto...
è da questi errori che devono ripartire, se vogliono vincere qualcosa.
a questi livelli i piloti (e le macchine, alettone più o meno), si equivalgono.

 

[raffrantic]

10/13 ottobre prossimo a San Marino c'e il Rally Legend.
Per Hyundai iscritti Neuville con la wrc ufficiale, Mikkelsen con una wrc Hmi con i colori 958 santoro e Breen, sotto l' attenta supervisione del boss Adamo.