guasto Anomalia sistemi vari; anomalia vibrazione volante.

[Altemann]

Salve a tutti, quest'oggi scendo in macchina tanto per dare una spolverata veloce agli interni della mia Xline ibrida. Prima di lasciarla voglio accendere il quadro, non chiedetemi il perché... forse sesto senso. Quindi gingle di benvenuto, animazione sui cluster, e poi la sequela di warning!
- controllare sistemi sicurezza anteriori
- controllare sistema LKA (mantenimento corsia)
- controllare sistema SLW (avviso limite di velocità)
- controllare sistema HBA (abbaglianti automatici)
- controllare sistema DAW (stanchezza conducente)
A questa sequela di avvisi ho fatto seguire una mia personale sequela che vi risparmio
Spento e riacceso più volte l'auto non cambia nulla... warning su warning.
Tutto ciò che riguarda questi sistemi, se entro nelle impostazioni del veicolo, non è cliccabile.
Lunedì chiamerò in officina, seguiranno info. Qualcuno ha consigli in merito?

 

[Maurizio_M]

Control alt canc?
Troppa elettronica, cavolo.

 

[Paolo55blu]

Salve a tutti, quest'oggi scendo in macchina tanto per dare una spolverata veloce agli interni della mia Xline ibrida. Prima di lasciarla voglio accendere il quadro, non chiedetemi il perché... forse sesto senso. Quindi gingle di benvenuto, animazione sui cluster, e poi la sequela di warning!
- controllare sistemi sicurezza anteriori
- controllare sistema LKA (mantenimento corsia)
- controllare sistema SLW (avviso limite di velocità)
- controllare sistema HBA (abbaglianti automatici)
- controllare sistema DAW (stanchezza conducente)
A questa sequela di avvisi ho fatto seguire una mia personale sequela che vi risparmio
Spento e riacceso più volte l'auto non cambia nulla... warning su warning.
Tutto ciò che riguarda questi sistemi, se entro nelle impostazioni del veicolo, non è cliccabile.
Lunedì chiamerò in officina, seguiranno info. Qualcuno ha consigli in merito?

Leggendo un Forum su Facebook, ho saputo che è da qualche giorno disponibile un aggiornamento software per alcune anomalie dei sistemi ADAS. Spero che questo possa risolvere anche i tuoi problemi. Ti metto sotto la foto del cruscotto postata da uno dei proprietari che lamentavano il problema.

 

[skywalker58]

Control alt canc?
Troppa elettronica, cavolo.

E troppi pochi meccanici in grado di capirci qualcosa....ormai servono elettromeccanici ed elettronici di bordo, come sugli aerei, in quanto tutti questi gadget e sistemi di controllo che popolano le nostre auto sono di derivazione aeronautica...tra qualche anno indosseremo un casco col quale controllare la vettura. Più che automobilisti diventeremo operatori di sistema.

 

[i20 coupe`]

Qualcosa l'hanno fatto

 

[Altemann]

Leggendo un Forum su Facebook, ho saputo che è da qualche giorno disponibile un aggiornamento software per alcune anomalie dei sistemi ADAS. Spero che questo possa risolvere anche i tuoi problemi. Ti metto sotto la foto del cruscotto postata da uno dei proprietari che lamentavano il problema.
Vedi l'allegato 39530

Grazie mille, lo spero proprio. Vi farò sapere gli sviluppi

 

[Archimed]

............sequela di warning!
- controllare sistemi sicurezza anteriori
- controllare sistema LKA (mantenimento corsia)
- controllare sistema SLW (avviso limite di velocità)
- controllare sistema HBA (abbaglianti automatici)
- controllare sistema DAW (stanchezza conducente)
........

Domanda: non è che la batteria sia un po' scarica?
Su certe auto gli ADAS vanno in crisi quando la tensione scende sotto i canonici 12V, salvo rimettersi a posto quando poi si ricarica la batteria..
Ma la mia, ovviamente, è solo una ipotesi.

 

[Altemann]

Salve, vi scrivo dell'officina ( più real time di così... )
Il problema era dato dalla videocamera che necessitava di un aggiornamento. Ora la bambina è collegata e stanno aggiornando il software. Il problema dovrebbe essere risolto a breve

 

[ALEX.L]

Salve, vi scrivo dell'officina ( più real time di così... )
Il problema era dato dalla videocamera che necessitava di un aggiornamento. Ora la bambina è collegata e stanno aggiornando il software. Il problema dovrebbe essere risolto a breve

Speriamo bene..

 

[Altemann]

confermata la risoluzione del problema. Aggiornato il software della camera i warning sono spariti.

 

[MacAnder]

Domanda: non è che la batteria sia un po' scarica?
Su certe auto gli ADAS vanno in crisi quando la tensione scende sotto i canonici 12V, salvo rimettersi a posto quando poi si ricarica la batteria..
Ma la mia, ovviamente, è solo una ipotesi.

Sì, ci sono auto che a fronte di batteria non troppo carica iniziando a disattivare i vari ausili elettronici.
Per esempio tutte le auto del gruppo FCA sono così però questa cosa non è implementata per le Hyundai.
Con Hyundai la batteria scarica al massimo non fa attivare lo start and stop, ma tutta l'elettronica resta attiva.

A meno che non abbiano implementato tale accorgimento diagnostico proprio con la nuova Tucson.

 

[MarkOne]

confermata la risoluzione del problema. Aggiornato il software della camera i warning sono spariti.

Ciao, beato te, io 15 giorni fa, mi hanno fatto l'aggiornamento perchè mi era apparso allarme "controllare vibrazione al volante" porto l'auto in concessionaria solo dopo alcuni giorni (appena mi hanno dato O.K.), ma nel frattempo si spengono le spie varie e allarme, dico in officina non sarà un sensore o connettore? Mi viene risposto, sicuramente caricando il nuovo aggiornamento che è arrivato ieri toglierà il difetto, il giorno dopo tutto a posto, passati 13 giorni (oggi dopo 3gg. che l'auto era ferma) per strada al primo accenno di vibrazione del volante ritorna lo stesso allarme; domani contatterò officina chissà cosa mi dirà? Mi chiedo quante vote dovrò ancora andare (magari è davvero la batteria un po' bassa di tensione, visto che causa blocchi covid non sono riuscita ad uasrla molto).

 

[MarkOne]

Sì, ci sono auto che a fronte di batteria non troppo carica iniziando a disattivare i vari ausili elettronici.
Per esempio tutte le auto del gruppo FCA sono così però questa cosa non è implementata per le Hyundai.
Con Hyundai la batteria scarica al massimo non fa attivare lo start and stop, ma tutta l'elettronica resta attiva.

A meno che non abbiano implementato tale accorgimento diagnostico proprio con la nuova Tucson.

Verissima la mia Tucson di prima che la batteria aveva 4 anni iniziava un pò più spesso a non fare start and stop, direi nomale,
stamane invece in assistenza appena portato la mia Xline ibrida, le ho accennato il fatto batteria 12 v. poco carica , mi ha detto che le nuove con quel problema iniziano a dare allarme airbag non vibrazione volante .Vedremo quando vado a ritirarla vi aggiorno.

 

[MarkOne]

Ritirata dopo una settimana di attesa ricambio, tutto come prima, forse è il sensore vibrazione sterzo, assistenza mi ha detto che aspettano il ricambio dalla Korea, il sensore sembra non ci sia nei magazzini in Europa. Mi richiameranno appena per la sostituzione appena arriva.

 

[Doc64]

Stesso problema: all’improvviso comparsa di allarme vibrazione volante. Ovviamente non è possibile eliminare il warning. Martedì prossimo…in assistenza. Vedremo cosa si inventano

 

[Scassanet]

Successo anche a me un paio di volte.
Ho fatto una prova la seconda volta escludendo il sistema controllo e mantenimento della corsia e dopo pochi metri è scomparso.
Al momento non mi è più riapparso. Speriamo bene

 

[Doc64]

Per ora è scomparso con il riavvio dopo sosta prolungata. Ho escluso anch’io il sistema di mantenimento corsia e non è riapparso. Proverò a riattivarlo ( prima in modalità avviso e poi in modalità assistita) per vedere cosa succede. Insomma cerchiamo di fare noi diagnosi!

 

[MarkOne]

Per ora è scomparso con il riavvio dopo sosta prolungata. Ho escluso anch’io il sistema di mantenimento corsia e non è riapparso. Proverò a riattivarlo ( prima in modalità avviso e poi in modalità assistita) per vedere cosa succede. Insomma cerchiamo di fare noi diagnosi!

La mia, dopo 3 settimane ho chiamato ieri, ma il ricambio del sensore vibrazione non è ancora arrivato mi hanno detto che il ricambio arriva dalla Korea via nave, quindi lascio immaginare quando arriverà, intanto continua a farlo ogni tanto, poi dopo quando l'auto e ferma per qualche minuto riaccendi e magicamente è tutto a posto. L'unica cosa positiva che la cosa sta succedendo a più persone (detto dalla assistenza)è quindi prima o poi troveranno la soluzione al problema, perchè non e sicuro che col sensore nuovo la cosa si risolva, intanto aspettiamo il container che arrivi via nave ....

 

[Doc64]

Portata in assistenza: la diagnostica non ha rilevato nulla; aggiornato software (mantenimento corsia) ; per ora non si è ripresentato…

 

[marcus69]

Salve a tutti, quest'oggi scendo in macchina tanto per dare una spolverata veloce agli interni della mia Xline ibrida. Prima di lasciarla voglio accendere il quadro, non chiedetemi il perché... forse sesto senso. Quindi gingle di benvenuto, animazione sui cluster, e poi la sequela di warning!
- controllare sistemi sicurezza anteriori
- controllare sistema LKA (mantenimento corsia)
- controllare sistema SLW (avviso limite di velocità)
- controllare sistema HBA (abbaglianti automatici)
- controllare sistema DAW (stanchezza conducente)
A questa sequela di avvisi ho fatto seguire una mia personale sequela che vi risparmio
Spento e riacceso più volte l'auto non cambia nulla... warning su warning.
Tutto ciò che riguarda questi sistemi, se entro nelle impostazioni del veicolo, non è cliccabile.
Lunedì chiamerò in officina, seguiranno info. Qualcuno ha consigli in merito?

leggo ora il tuo post e mi ricorda esattamente quello che affligge la mia new i20 al #10 https://www.hyundai-club.eu/threads...ori-disattivati-e-relative-spie-accese.31009/
Vedo che almeno nel tuo caso hanno risolto con un aggiornamento....