Assistenza per Bludrive gpl

Discussione in 'Discussione Generiche GPL/Metano' iniziata da sergiorom, 25 Apr 2009.

  1. sergiorom

    sergiorom Member

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    Qualcuno che ha ritirato la Bludrive gpl, con l'impianto gia' montato alla consegna, ha chiesto, o gli e' stato detto, se l'impianto gpl deve essere controllato a 1500KM ?
    Ho letto nel forum che a chi ha fatto montare l'impianto postvendita, gli e' stato fatto un controllo, gratuito, dall'installatore a 1500KM a me il concessionario ha parlato solo della normale manutenzione: primo tagliando a 15000KM o entro un anno.
     
  2. davideci

    davideci New Member

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    non è che chiedano un controllo a 1500 km se viene montato postvndita perche non sono sicuri del controllo valvole e bicchierini?? mentre se viene montato dalle case i parametri sono già stati standardizzati??
     
  3. sergiorom

    sergiorom Member

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    Da quello che ho letto nel forum non si tratta di controllare le valvole, o i bicchierini, ma di un controllo dell'impianto gpl: centralina, con eventuale taratura, controllo tubazioni ed altro.
     
  4. davideci

    davideci New Member

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    sergio da quello che mi è stato riferito in concessionaria, non ho tagliandi per il gpl, viene controllato quando si porta l'auto a fare il normale controllo, almeno a me hanno detto cosi', boh facci sapere sehai notizie in più
     
  5. sergiorom

    sergiorom Member

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    Infatti anche a me ha detto di fare i tagliandi come e' sul libretto della garanzia, ma non gli avevo chiesto del gpl.
    Quando ci passo gli chiedo se l'impianto gpl ha una manutenzione differenziata e vi faro' sapere.
     
  6. Pasubio

    Pasubio New Member

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    La mia I30 bluedrive 1.4 gpl ha 500 km e l'officina di assistenza convenzionata con BRC mi aspetta a 1500 km per il primo tagliando che interesserà anche l'impianto GPL... non so se sia un privilegio legato al fatto che questa officina è autorizzata anche per il GPL, infatti nemmeno io ho il libretto dei tagliandi del gas ma solo un atlante con l'ubicazione dei distributori.....
     
  7. davideci

    davideci New Member

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    pasubio anche la mia è assistenza e autorizzata brc, che non habbiano detto nulla perche a noi lo danno per scontato??
     
  8. Pasubio

    Pasubio New Member

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    Spero proprio di sì, a me hanno comunque puntualizzato che il controllo avrebbe interessato anche l'impianto a gas... ti auguro la stessa fortuna!
     
  9. Luke

    Luke GLOBAL MODERATOR
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    Gli intervalli di manutenzione ordinaria sono quelli fissati dalla casa e non credo affatto esista una differenziazione per il doppio impianto di alimentazione benzina/gpl.

    Il controllo e, sottolineo controllo (solitamente effettuato a titolo gratuito), dei 1.500 km è semplicemente un'accortezza che alcune assistenza mettono in atto per una verifica generale di alcuni particolari dopo il primo utilizzo del mezzo, indipendentemente dal sistema di alimentazione adottato.
     
  10. sergiorom

    sergiorom Member

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    Dovrebbe essere proprio cosi, come detto in altro post ho mandato una mail alla Hyundai Italia chiedendo se l'impianto gpl aveva una manutenzione differenziata, mi hanno risposto poco dopo dicendomi di "contattare il punto di assistenza autorizza che prendera' i provvedimenti per chiarirvi ogni dubbio".
    In settimana sentiro' cosa mi dicono.
     
  11. joanlui

    joanlui MODERATORE
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    qualcuno ha avuto esperienze? bisogna fare due tagliandi???????
     
  12. roby

    roby MODERATORE
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    Fatti dare il libretto del GPL, se non l'hai avuto.
    Il primo tagliando GPL va fatto a 15mila i successivi ogni 20mila, e quindi non ogni anno, dipende solo dai KM percorsi.
    Se l'officina Hyundai ha esperienza/capacita' per farti il tagliando GPL, te lo fara', altrimenti ti mandera' presso un officina BRC.
     
  13. gimmy74

    gimmy74 Member

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    Questo mi è stato detto che è vero solo perchè così è scritto nel libretto GPL, ma è consigliabile comunque farlo ogni anno perchè purtoppo il GPL non ha una composizione costante e spesso è sporco. E poi non è questa grossa spesa, siamo su 50-60 euro per cambiare il filtro e per controllare la carburazione dalla centralina.

    Se l'uso dell'auto è principalmente urbano non ci sono grossi problemi con le valvole e quindi la spesa è irrisoria altrimenti per usi autostradali sono dolori.
     

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