Avviso di collisione.... Parliamone.......

Discussione in 'Ioniq - Elettronica' iniziata da The Dude, 10 Ago 2017.

  1. The Dude

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    Ciao a tutti, molto incuriosito da questo oggetto "del mistero", mi sono messo a fare qualche prova, sia a velocità basse che un pò più alte, purtroppo la maggior parte con esito negativo, solo in rari casi la macchina ha decelerato ed in una sola occasione ha quasi arrestato il veicolo.
    Ieri mentre ero in superstrada ho voluto tentare di nuovo, allego questo video
    Premetto che: la modalità impostata è "presto" ossia quella che dovrebbe avvisarti con largo anticipo,
    che: se lo imposto in modalità Normale non trovo differenze
    che: se lo imposto in modalità "tardi" da quello che ho potuto verificare in pratica devi aver tamponato per essere avvisato
    Io mi domando... ma a cosa serve offrire questo tipo di dotazione, se andando come nel video ad una velocità di 80kmh il sistema mi avvisa quando sono solo a circa 5mt da veicolo che mi precede?
    In pratica se la macchina che mi precedeva avesse inchiodato avrei sentito i bip e mi sarei trovato dentro il suo portabagagli.
    Scusate lo sfogo ma io queste cose non le concepisco, e mi piacerebbe sentire anche le vostre opinioni grazie.
     
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  2. spiridione

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    Non dimenticate che si tratta di dispositivi di "ausilio alla guida".

    Chi desidera la guida autonoma, dovrà pazientare ancora.

    Voglio dire: fino a qualche anno fa abbiamo fatto a meno di Cruise Control, LKAS, LDWS, avviso colpo di sonno, sensori di parcheggio, retrocamere e chi più ne ha, più ne metta.

    Adesso sono disponibili, anche se magari ancora perfettibili.
    Ma le mani sul volante e i piedi sui pedali dobbiamo (più o meno) tenerli.

    Quindi accogliamo benevolmente queste "diavolerie" e non pretendiamo che ci "sostituiscano ( per ora...):)
     
    #2 spiridione, 10 Ago 2017
    Ultima modifica: 12 Ago 2017
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  3. Simone L

    Simone L Well-Known Member

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    scusa una cosa, ma dove imposti la sensibilità d'intervento?
    io ho notato che
    • se l'auto che precede viaggia regolarmente con velocità di crociera presocchè regolare, vengo avvisato solo quando sono molto vicino... di solito mi capita in fase di sorpasso dopo aver sfruttato per un pò la scia :D quindi gli arrivo vicino per iniziare il sorpasso ;-)
    • se l'auto che precede inchioda all'improvviso, vengo avvisato pure se sono ad una ventina di metri
     
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  4. The Dude

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    Appunto! Visto che dovrebbero essere di ausilio, mi aspettavo un aiuto reale, poi ovviamente sul fatto che non sia una guida autonoma , e che dobniamo tenere sempre mano e piedi al posto giusto non ci piove.

    @Simone L si imposta tramite il menù
     
  5. Simone L

    Simone L Well-Known Member

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    potresti dirmi come si chiama?
    Non mi sembra di aver la possibilità di impostarlo nella mia o_O
     
  6. The Dude

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    Secondo me il mio non è tarato correttamente allora.... stamattina sono andato anche dal concessionario, ma il capo officina "indaffarato" con una "supercazzola" mi ha detto che casomai quando farò il tagliando la controllerà :mad:
     
  7. The Dude

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    Devo controllare comunque si accede al menù tramite i tasti al volante.... controllo e ti dico
     
    #7 The Dude, 10 Ago 2017
    Ultima modifica: 10 Ago 2017
  8. The Dude

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    Impostazioni utente> ass.guida> segnalazione urti anteriori
     
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  9. Simone L

    Simone L Well-Known Member

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    azz, devo controllare come ho impostato il mio ;)
     
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  10. Ammiraglio KRICK

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    Ciao,
    in questo thread ho raccontato la mia esperienza recente mentre in questi giorni ho potuto verificare, proprio come successo a te, che le impostazioni del sistema di Avviso di Collisione (e frenata) hanno una logica legata al comportamento dell'auto/ostacolo che ci precede.

    Ad esempio il fatto che l'auto freni davanti a noi è un parametro del Sistema: a me è capitato ieri e ha bloccato la macchina: ammetto di essere un pelino distratto alla guida per osservare tutta la plancia (vista la novità) e in frenata ancora devo prendere il "piede". Bene oltre all'avviso è partita anche la frenata autonoma ad un semaforo (il veicolo ha frenato prima della linea del semaforo perché c'era ombra).:cool:

    Ho sperimentato volontariamente, come ulteriore prova, l'avviso/frenata arrivando alla velocità di ~15Km/h a ridosso del veicolo fermo e il Sistema ha solo avvertito perché già premevo il freno.

    In sintesi il Sistema non ragiona come noi e, secondo me, correttamente: un sistema automatico valgono più i parametri assoluti (velocità, derivata dell'accelerazione, accensione luci freni, ecc.) letti da tabella e conseguentemente l'esecuzione di una operazione.

    Il concetto di Guida Autonoma è, invece, quello che offre oltre ad una tabella anche una interpretazione delle circostanze (tipo quello della Mercedes se non erro). :book:

    Infine ho pensato a questo scenario: metti che un veicolo ti tagliasse la strada da SX a DX passando in mezzo alle vostre vetture (riprendendo il tuo video).
    Secondo me avrebbe solo avvisato senza frenare e/o comunque non ti avrebbe "impedito" di reagire d'istinto in funzione dell'allarme: personalmente già un pazzo mi avrebbe messo paura poi mettici pure allarmi ecc. :confused:
     
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  11. The Dude

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    si @Ammiraglio KRICK avevo già letto il tuo thread, solo che sono sempre più convinto, che i parametri della mia auto non siano corretti, perché come detto all'inizio, e come si può vedere dal video, credo che in quella situazione, il sistema dovrebbe avvisarmi un po' prima, perché se l'auto davanti a me avesse inchiodato non avrei avuto scampo... :(
     
  12. Mvrck

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    avesse...ma non l'ha fatto. L'auto non è in grado di prevedere il futuro...si basa sui dati che rileva.
    Magari in quel momento non ha riscontrato un pericolo imminente perché stavi già decelerando, la velocità passa da 80 a 79...quindi la macchina ha rilevato un'azione volontaria del guidatore di ridurre la velocità (rilascio acc o frenata delicata).
     
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  13. The Dude

    The Dude Member

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    D'accordo hai ragione su questo, ma spero concorderai con me, che comunque sia andando ad 80kmh, un avviso a circa 5/6mt di distanza sia un po' troppo in ritardo....
     
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