CAMBI DIFETTOSI

[Format]

Ciao ragazzi
ho letto sulla pagina ufficiale Hyundai di molti clienti inferociti per il cambio spaccato della kona, con tanto di perizia.
auto ferme in officina da agosto, e la beffa peggiore il cambio arrivato dalla korea per la seconda volta è sbagliato!
Ora mi domando, come è possibile che un marchio del genere non abbia un hub di smistamento della ricambistica importante in europa?. Come lo stesso Brand KIA che fa capo sempre a loro.
La cosa che + fa rabbrividire e che la perizia ha confermato che gli organi del cambio non sono corretti, ho come l'impressione che la Kona sia un auto di reimpasto costruita molto alla rinfusa.

 

[spiridione]

Auto di reimpasto costruita alla rinfusa????


Ma che vor di'???

 

[Emanuele-VR]

Ciao ragazzi
ho letto sulla pagina ufficiale Hyundai di molti clienti inferociti per il cambio spaccato della kona, con tanto di perizia.
auto ferme in officina da agosto, e la beffa peggiore il cambio arrivato dalla korea per la seconda volta è sbagliato!
Ora mi domando, come è possibile che un marchio del genere non abbia un hub di smistamento della ricambistica importante in europa?. Come lo stesso Brand KIA che fa capo sempre a loro.
La cosa che + fa rabbrividire e che la perizia ha confermato che gli organi del cambio non sono corretti, ho come l'impressione che la Kona sia un auto di reimpasto costruita molto alla rinfusa.

Ti spiace linkare la pagina dove parla di questo grave difetto... grazie

 

[MacAnder]

Ciao ragazzi
ho letto sulla pagina ufficiale Hyundai di molti clienti inferociti per il cambio spaccato della kona, con tanto di perizia.
auto ferme in officina da agosto, e la beffa peggiore il cambio arrivato dalla korea per la seconda volta è sbagliato!
Ora mi domando, come è possibile che un marchio del genere non abbia un hub di smistamento della ricambistica importante in europa?. Come lo stesso Brand KIA che fa capo sempre a loro.
La cosa che + fa rabbrividire e che la perizia ha confermato che gli organi del cambio non sono corretti, ho come l'impressione che la Kona sia un auto di reimpasto costruita molto alla rinfusa.

Posta la pagina.
Qui al momento non mi sembra che ci siano casi del genere: vabbé che di Kona circolanti ce ne sono poche, ma tutte quelle sane sono capitate agli utenti del forum?

"Auto di reimpasto" starebbe per auto costruita con organi meccanici già utilizzati in altri modelli?
Se fosse così sarebbe una cosa positiva, in quanto si sono montati elementi già testati.

 

[Format]

Posta la pagina.
Qui al momento non mi sembra che ci siano casi del genere: vabbé che di Kona circolanti ce ne sono poche, ma tutte quelle sane sono capitate agli utenti del forum?

"Auto di reimpasto" starebbe per auto costruita con organi meccanici già utilizzati in altri modelli?
Se fosse così sarebbe una cosa positiva, in quanto si sono montati elementi già testati.

basta che scorri sulla pagina Hyundai
un certo Daniele F### ed un altra ragazza entrambi con una kona 1.0tgdi fermi da agosto perché il cambio è letteralmente esploso, da perizia fatta risulta che gli organi interni non sono funzionali, ha atteso il II ricambio arrivato dalla Korea e anche questo risulta difettoso.
Come ben sai molti non scrivono sui forum aimè si è perso l'utilizzo, ed è una cosa che dispiace. I social hanno preso il sopravvento per la loro immediatezza, ma privi di indicizzazione nelle discussioni.
A detta di questo possessore il tutto è iniziato con dei problemi di innesto della retromarcia e la poca fluidita del cambio

 

[Format]

basta che scorri sulla pagina Hyundai
un certo Daniele F### ed un altra ragazza entrambi con una kona 1.0tgdi fermi da agosto perché il cambio è letteralmente esploso, da perizia fatta risulta che gli organi interni non sono funzionali, ha atteso il II ricambio arrivato dalla Korea e anche questo risulta difettoso.
Come ben sai molti non scrivono sui forum aimè si è perso l'utilizzo, ed è una cosa che dispiace. I social hanno preso il sopravvento per la loro immediatezza, ma privi di indicizzazione nelle discussioni.
A detta di questo possessore il tutto è iniziato con dei problemi di innesto della retromarcia e la poca fluidita del cambio

 

[MacAnder]

basta che scorri sulla pagina Hyundai
un certo Daniele F### ed un altra ragazza entrambi con una kona 1.0tgdi fermi da agosto perché il cambio è letteralmente esploso, da perizia fatta risulta che gli organi interni non sono funzionali, ha atteso il II ricambio arrivato dalla Korea e anche questo risulta difettoso.
Come ben sai molti non scrivono sui forum aimè si è perso l'utilizzo, ed è una cosa che dispiace. I social hanno preso il sopravvento per la loro immediatezza, ma privi di indicizzazione nelle discussioni.
A detta di questo possessore il tutto è iniziato con dei problemi di innesto della retromarcia e la poca fluidita del cambio

Non frequento fb più di tanto, ma se non ho capito male adesso stiamo parlando di 2 casi per questo problema.
Dal primo post di questa discussione si parlava di "molti clienti"...

Di certo a chi capita consola poco sapere che un certo tipo di rottura impatta un'auto ogni 1000 piuttosto che una ogni 10 (se l'una é comunque la sua), però ritengo sia il caso di non fare del terrorismo (scusate, forse il termine forse non é del tutto azzeccato) parlando di un generico "molti clienti".

Che poi, "esplosione del cambio" che significa?
Si saranno spaccati uno o più ingranaggi, un sincronizzatore, che ne so, un leveraggio...Esplosione significa detonazione, non mi risulta che un cambio possa letteralmente esplodere...

Giusto riportare indicazioni o testimonianze che arrivano da sorgenti differenti da questo forum, però é difficile capire la reale entità o diffusione di un problema se non se ne parla direttamente con gli interessati.

 

[spiridione]

Io aspetto ancora, pazientemente, la definizione di "auto di reimpasto".

 

[Format]

Io aspetto ancora, pazientemente, la definizione di "auto di reimpasto".

Auto fatta con il culo suona meglio

 

[MacAnder]

Auto fatta con il culo suona meglio

Posso capire l'essere scontenti dell'auto ed é sicuramente giusto sottolineare difetti ma sempre con obiettività, in modo che le critiche possano essere costruttive ed utili.
L'arrivare a commenti di questo tipo non serve a niente ed a nessuno.

Per il momento chiudo in attesa di decidere con gli altri membri dello staff come procedere.

 

[spiridione]

Messaggio sanzionato e thread riaperto.

Anche se, onestamente, non ne vedo la necessità.

Del thread e della riapertura, dico.

 

[Man-at-arms]

si, anch'io non capisco il senso di questo thread.
@Format, tu hai un cambio difettoso? parliamone all'infinito, ma mi pare di no.
Cosa vuoi rappresentare con questo thread e con queste espressioni? che Hyundai non ha un livello di assistenza adeguato? che ci sono due cambi rotti su altrettante Kona?
Volevi raccogliere una statistica di chi ha il cambio rotto?
o soltanto sfogare frustrazione - seppur legittima?

Dico subito che hai sbagliato obbiettivo. Il forum è di tutti gli utenti, è fatto da utenti. Non è di Hyundai. E' giusto manifestare il proprio scontento, denunciare ciò che non va, anche con forza e con toni alti, ma sempre in modo educato e rispettoso di tutti e magari con il fine ultimo di risolvere il problema. Noi se si può dare una mano lo si fa, se si può denunciare si denuncia... ma ospitare sul forum del "terrorismo mediatico" volto a fare campagne denigratorie contro una Casa, quello no!
Ma offendere un marchio in questo modo significa offendere anche decine o centinaia di utenti, persone, che amano la loro auto e sono fieri di possederla. Il forum è fatto anche di tanti appassionati del marchio, non più tardi di due giorni fa al raduno di Sant'Agata Bolognese erano presenti Hyundai con 300.000 e 400.000 km e tante auto con parecchi anni alle spalle.

Quindi maggiore rispetto.

C'è una garanzia di 5 anni, km illimitati. Lo farebbero se avessero la coscienza sporca?A nessuna Casa costruttrice vengono tutte le ..."ciambelle col buco". chi più, chi meno, qualche problema lo hanno tutti, lo sappiamo, prime fra tutte le blasonate Bmw e Mercedes, le altre tedesche a seguire, ford, ecc. (a proposito, mi si ruppe proprio il cambio nei primi due anni sulla fiesta riparato in garanzia)
Certamente Hyundai può e deve migliorare in molti campi, ma ci sono e ci saranno sempre problematiche di vario tipo e vale per tutte le Case.
Il nostro scopo in questi casi è denunciare e portare all'attenzione i problemi, non offendere.

 

[Emanuele-VR]

....io penso che sia giusto tenerlo aperto per capire se si tratta di un caso isolato e triste per chi l'ha subito o se siamo davanti ad un problema vero.
Le Kona in circolazione sono davvero poche, (almeno dalle mie parti) ed è prematuro fare statistiche... io spero per tutti, che si tratti di qualche cambio assemblato male o qualche componente difettoso.... non mi sembra il caso di creare allarmismo terroristico ma la situazione va tenuta sotto controllo, in serenità.

 

[Man-at-arms]

....io penso che sia giusto tenerlo aperto per capire se si tratta di un caso isolato e triste per chi l'ha subito o se siamo davanti ad un problema vero.
Le Kona in circolazione sono davvero poche, (almeno dalle mie parti) ed è prematuro fare statistiche... io spero per tutti, che si tratti di qualche cambio assemblato male o qualche componente difettoso.... non mi sembra il caso di creare allarmismo terroristico ma la situazione va tenuta sotto controllo, in serenità.

Mah, guarda, stiamo parlando di uno, (due, tre non lo so) cambio rotto di qualcuno che non è neppure sul forum e non può dire la sua, perciò tanto vale chiuderla qua. Soprattutto dopo aver visto dove voleva andare a parare chi ha aperto il thread.
Qualora - sperando mai - si affacciasse sul forum questa problematica, non sarà certo un problema aprire una nuova discussione specifica, dove l'interessato o gli interessati potranno raccontarci direttamente con parole loro ciò che è successo.