cambio marce

Discussione in 'i20 - Motore, Alimentazione, Tagliandi' iniziata da Sandokan, 9 Nov 2010.

  1. Sandokan

    Sandokan New Member

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    Ho comprato da qualche giorno una i20 1.2 benzina. Al cambio marce, il numero di giri sembra aumentare per circa un secondo ( rimane accelerata ). Secondo voi è normale?
     
  2. 512s

    512s Well-Known Member

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    Ciao,

    ti dirò che, se lo fa, è una cosa impercettibile che non dura sicuramente un secondo. Adesso la mia i20 è ferma da 3gg in garage (causa maltempo e poca strada da fare, si gira con la vecchia Suzuki appena aggiustata), ma appena la tiro fuori, ci faccio caso, e te lo dico.

    Occhio che non sia anche l'iniezione che la tiene accelerata fino a che il motore si scalda. Percorri giornalmente molti km?

    Alan
     
  3. vladushk

    vladushk New Member

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    sì, penso sia normale
     
  4. Sandokan

    Sandokan New Member

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    Ciao Alan,
    l'auto la usa mia moglie e di Km nè fa veramente poco.
    Alla Hyundai mi dicono che è normale ( come dice vladushk ). Infatti la centralina ( mi dicono che è una caratteristica delle ultime hyundai ) non chiude subito la benzina, loro dicono per non far subire strattoni al motore nel cambio marce. Sempre secondo i tecnici hyundai man mano che aumentano i km percorsi dovrebbe diminuire sempre più, senza però scomparire.
    Cmq, oggi l'ho guidata di nuovo, lo fà sempre........ magari io sono abituato alla VW Passat TDI

    Ciao a tutti
     
  5. Alex16v

    Alex16v Active Member

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    Devo farci caso anche se sembra anche a me aver notato questa cosa ma mi sono dimenticato sempre di postarla forse perché porpio è impercettibile... fARò SAPERE.
     

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