Consumi i30 1.4 T-GDI 140cv - anche DCT

markofantin

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Dopo un anno di i30 fastback 1.4 DCT, grazie alle precise statistiche di Fuelio, posso dire

20.220 km con 1518 litri di carburante, per una media di 13.32 km/l
Miglior consumo 16.18 km/l, peggior consumo 10.45 km/l

Dalle recensioni online, e dal mio uso calmo e sempre in ECO mi sarei aspettato qualcosina di piu', ma in ogni caso i consumi mi sembrano onesti :)
In eco la mia i40 consuma di più che con la mappa normale....
 

hfish

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dici? devo provarla un pochino in normale allora...
 

leon.

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Non sono esperto di consumo sui turbo benzina ma certo volendo prendere una macchina così (che diciamocelo è anche piacevole da guidare) i consumi diventano quasi proibitivi in città, peccato....
 

markofantin

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Certo che si, guidare in eco significa pure avere il piede leggerissimo, altrimenti e quasi peggio.
io non lo uso mai
Io vedo che peggiora la guidabilità e non da migliori consumi... Pertanto normale e via! Lo sport se vado in montagna...
 

markofantin

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dici? devo provarla un pochino in normale allora...
Io farei un paio di pieni in normale... Sono convinto che te la godi di più e i consumi non crescono. Infondo non è una prova molto costosa... Se hai voglia prova :)
 

hfish

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si' si', appena faccio il pieno cambio in normale e la provo cosi' per un paio di pieni! :)
 

giulio58

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giulio58

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non guardiamo il capello, ho una bimba in macchina e cerco di guidare il più dolcemente possibile :D

ma ero in statale in pianura, c'era traffico, seppur scorrevole, e di più non potevo andare
al ritorno ho schiacciato di più ma la media generale di serata è rimasta a 18,5
Ma tu hai una i10 non una i30 1.4cc 140 cv con cambio automatico.
 

valter stiglich

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io con la mia i30 style 1.4 cc 140 cv DCT nel ciclo urbano in eco non faccio piu' di 11 kml
Concordo con tè, ma la cosa più fastidiosa è la scarsa se non assente sistema antislittamento, basta la strada un pò umida per rimanere fermi al semaforo, e sentir la la macchina che salta, già la coppia non è che sia questo gran che, e sembra che i pistoni escano dalla testata, sebbene l'auto sia con il cambio automatico.
 

hfish

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mi e' capitato qualche volta, ma non mi capita sistematicamente. prova ad accelerare in maniera piu' dolce.
 

hfish

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Aggiornamento dopo poco più di 2 anni di vita.
Consumo reale misurato alla pompa, non cal CdB

i30 fastback 1.4 TGDI automatica

Edit:aggiunti i consumi dell'anno scorso per confronto
 

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hfish

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Aggiornamento dopo 3 anni :)
Non e' proprio una macchina parca, anche se guido al 90% col piede di velluto.
Ma non si puo' neanche dire che sia una macchina estremamente assetata
 

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hfish

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Aggiornamento dopo 4 anni :)

Stabili a ~13.5 km/l, con piede mooolto calmo
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Bazzman

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Ciao, chissà se qualcuno mi leggerà ma sto valutando questa motorizzazione verso una skoda octavia 1.5 150cv benzina.. mi pare di leggere che comunque octavia vada meglio nei consumi.
I30 di questa tipologia le trovo sui 17k, octavia 19k (con 4 anni e sui 40k km)
Suggerite ancora la I30?
 

mister v

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Ciao, chissà se qualcuno mi leggerà ma sto valutando questa motorizzazione verso una skoda octavia 1.5 150cv benzina.. mi pare di leggere che comunque octavia vada meglio nei consumi.
I30 di questa tipologia le trovo sui 17k, octavia 19k (con 4 anni e sui 40k km)
Suggerite ancora la I30?
Sono due macchine diverse. La i30 è una due volumi, più maneggevole e più gradevole nel design (anche se questo è soggettivo); la Octavia è una tre volumi, con un bagagliaio molto più grande: dipende dalle tue esigenze.

.I consumi cambiano di poco. Ricordo di aver letto prove comparate tra la i30 tgdi e la i30 1.6 diesel di pari potenza: il benzina consumava praticamente uguale al diesel, rivelandosi anche brillante e silenzioso. Anche il VW/Skoda è un ottimo motore ma non credo sia migliore del coreano
 
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