Consumi Tucson 1.6 GDI M/T 132 cv 2WD

Discussione in 'Tucson (2015) - Motore Alimentazione Tagliandi' iniziata da Man-at-arms, 27 Dic 2015.

  1. Man-at-arms

    Man-at-arms GLOBAL MOD
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    In questo thread potranno essere indicati i consumi relativi al 1.6 benzina da 132 cv (cambio manuale 2wd nella versione italiana)
    Invito tutti a limitare al minimo i commenti e le domande (tipo chat) in modo da poter fruire al meglio delle informazioni raccolte.
     
  2. Larioriders

    Larioriders New Member

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    Primi 1000km, 500 autostrada e 500 città, segna 12.4 km/L di media
    In città poco più dei 10km/L
    Spero che slegandosi migliori
    Per ora consuma come un Hammer e va come una Panda
     
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  3. diabolik

    diabolik Well-Known Member

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    Per i consumi su per giù rimarranno quelli per il motore al primo cambio olio si slega e non di poco , sempre che sia uguale a quello della ix35
     
  4. Larioriders

    Larioriders New Member

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    Mi sono fatto ingolosire da una buona offerta, ma secondo me dovrebbero non vendere questa macchina con questo motore, non riesco ancora a capire il perchè.
    Nel 2015 dovrebbero vendere macchine che consumano meno di quelle degli anno 90 e invece dopo 20 anni ho ancora una macchina che fa i 10, avessi preso un 3000 V6 sarei meno deluso.
    Ora ormai la frittata l'ho fatta, il fatto che sia un gran bella macchina, spaziosa, comoda e non l'ho pagata un rene, compensa notevolmente la mancanza di un motore che tale si possa definire.
     
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  5. lasso

    lasso New Member

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    La mia fa 13km.per litro per lo più percorso cittadino
     
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  6. diabolik

    diabolik Well-Known Member

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    Se volevi risparmiare sui consumi come primo non dovevi prendere un SUV e per lo più a benzina poi se pensavi che le favole esistono allora potevi sperare che ti facesse i 20 al litro , insomma un SUV a benzina non lo si prende per risparmiare sui consumi ma per l'uso e il piacere di guida proprio , poi sinceramente non saprei se 132 cv siano legati e da che auto provieni perché quello fa tanto
     
  7. Larioriders

    Larioriders New Member

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    Avevo un Dodge Caliber 2.0 VW da 140 CV faceva 14 di media e 20 in autostrada.
    Volevo una macchina più grande e non una che consumava meno, ma non immaginavo così tanto, magari se prendevo una Jeep Grand Cherokee potevo immaginare che un motore potente e una macchina pesante non avrebbero consumato poco, ma la Tucson non è un transatlantico pesante.
    Comunque, ottima macchina però, per chi come me attirato dall'offerta vantaggiosa, se magari qualcuno gli avesse detto in faccia "Fa i 10!!!" magari ci avrei ripensato.
    Magari qualcuno allocco, che crede alle favole come me, legge qui e ci ripensa e prende il 2 litri.
     
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  8. diabolik

    diabolik Well-Known Member

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    Una soluzione la potresti avere fare installare un bel impianto a GPL a iniezione liquida della BRC con 20€ fai circa 400 km e la si che risparmi , però devi considerare se l:auto la fevi tenere quanti km fai perche il suo costo e di 2300€ per impianto sempre che il motore sia uguale alla ix35 cmq se la devi tenere e vuoi diminuire i costi di gestione questa e la soluzione
     
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  9. AlexRoby

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    Non sono ancora arrivato s 1000 km (850 ca), quindi da prendere con le pinze: 11,7 km/sul misto (indicativamente, 1/3 urbano 1/3 statale 1/3 autostrada), ma scende a 11,5 appena sono in città, senza farci particolare attenzione: insomma, bisogna avere il piedino leggero in strada urbana, o beve!
     
  10. elia80

    elia80 New Member

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    ciao a tutti , io sono a 1.700 KM e sono intorno ai 14 km/L -uso: 1/2 autostrada 1/2 urbano
     
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  11. Larioriders

    Larioriders New Member

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    Ho azzerato a 1000 e ora dopo 400km sono a 13,00 Km/L misto, città superstrada e autostrada. Però sempre facendo attenzione ai consumi con il piede vellutato e minimo in 3 .
    Devo dire che va già molto meglio, 13 è quasi accettabile, però in autostrada a 130km/h beve di brutto, a 100km/h si riesce a stare vicino ai 20.
    Io abito in zona montana, quindi tipo Aosta Varese Como Lecco Bolzano Trento, magari chi vive nelle metropoli o in pianura padana avrà dei risultati decisamente diversi.
    Quindi non spaventatevi all'inizio poi le cose migliorano :)
     
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  12. AlexRoby

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    Anche io ho dato nel mio post precedente una valutazione un po' pessimista: quel 1/3 di extraurbana era di montagna, quindi darò dati meno parziali e più veritieri, più avanti.
     
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  13. Gianni980

    Gianni980 New Member

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    SALVEEEE......la mia TUCSON dopo circa 500 km si aggira intorno ai 12 km \ litro .....in prevalente percorso cittadino.....
     
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  14. stefano_gunny

    stefano_gunny Member

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    Ciao a tutti,un due domande:a voi la linea di consumo istantaneo di che colore è?poi un'altra domanda, sul computer di bordo quando state guidando vi vengono fuori i limiti del velocità?
     
  15. Gianni980

    Gianni980 New Member

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    Ciao ......la mia linea di consumo è bianca.........niente limiti di velocità sulla mia TUCSON.......ciao ciao
     
  16. AlexRoby

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    Aggiornamento consumi, stesse percorrenze 1/3, 1/3, 1/3, a 2004 Km: ho consumato 198,64 Litri (oltre al mezzo litro scarso di uscita dal concessionario...).
     
  17. Marco faletti

    Marco faletti New Member

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    Be 10 km/L non è proprio il massimo. Comunque si sapeva che bevicchiava
     
  18. AlexRoby

    AlexRoby Active Member

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    Errata corrige! Ho calcolato nei litri anche l'ultimo rifornimento, che però non era stato ancora consumato!!!! 10km/l è quindi sbagliato: al momento sono sui 11.3 km/l.
    Beve si, ma non è un cammello. :)
     
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  19. Larioriders

    Larioriders New Member

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    Il Computer di bordo mi da i 12, ma facendo i conti al distributore sono a 11.
    Settimana scorsa ho fatto Como - Aosta - Pila e ritorno, in pratica tutta autostrada, azzerato alla partenza, non sono riuscito a fare meglio di 11,9 a velocità codice.
     
  20. AlexRoby

    AlexRoby Active Member

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    Siamo lì, c'è poco da fare... piedino leggero o ti castiga. Bisogna vedere anche dove viaggi in città o statale: se sei in collina (parlo di Genova, ma lo stesso può dirsi di città non pianeggianti) consumi. In autostrada le cose migliorano.
    Comunque, non è molto diverso da quel che mi aspettavo, vista la mole. Facendo pochi km all'anno (mai oltre i 20000, spesso sotto i 15000), per le mie esigenze non era giustificato un diesel.
    PS: con il Cruise control in autostrada recuperi parecchio sui consumi
     
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