Grazie Mille Albert, sei un amico.
tu avresti voluto un fanale tipo Audi, capisco... io non ci faccio troppo caso, che ci siano i led o meno per me non cambia molto.
si è differente la parte piastra interna dove ci sono i contatti: al posto di una o due lampadine qui vedo 4 led perciò dev'essere per forza diversa.Ciao @Xant, io sono un altro che come te si è "fissato" per le luci led. La mia esperienza (ormai penso nota), posso dire che è abbastanza triste in riguardo alle luci Led. Quelle che tu chiami lame luminose mi hanno abbastanza deluso siccome hanno un grado di luminosità a mio parere insulso, di giorno sotto al sole non si vedono nemmeno e la sera ad altezza automobile (cioè viste da un altra auto) le trovo poco luminose, al massimo le trovo accettabili guardandole da in piedi. (nulla a che vedere con le "lame luminose" audi, anche se poi pure su quelle avrei da ridire siccome loro quando accendono le luci anabbaglianti tra queste ultime e le "lame luminose" esce un mezzo impiastro).
Per quanto riguarda quelle posteriori l'ho acquistata sapendo (Come scritto su listino in mio possesso al tempo dell'acquisto) che montava i led... poi la triste scoperta. Mi sono lamentato, ho aperto un tiket, ma alla fine come si è conclusa la storia? Con le scuse del concessionario e dicendomi che non c'era nulla da fare. A questo punto ci avrei dovuto mettere di mezzo un avvocato o appoggiarmi ad una associazione consumatori, ma sinceramente non ne ho avuto tutta questa voglia...
Cmq nonostante questo amo la mia i20 e ci faccio l'amore con gli occhi ogni volta che la guardo
P.s. @albert_one sei sicuro che la struttura dei fari posteriori sia diversa tra quelli Led e quelli a lampadine?
Sì, io credevo che le luci a Led posteriori fossero in stile Audi. Profonda tristezz...
Ciao @Xant, io sono un altro che come te si è "fissato" per le luci led. La mia esperienza (ormai penso nota), posso dire che è abbastanza triste in riguardo alle luci Led. Quelle che tu chiami lame luminose mi hanno abbastanza deluso siccome hanno un grado di luminosità a mio parere insulso, di giorno sotto al sole non si vedono nemmeno e la sera ad altezza automobile (cioè viste da un altra auto) le trovo poco luminose, al massimo le trovo accettabili guardandole da in piedi. (nulla a che vedere con le "lame luminose" audi, anche se poi pure su quelle avrei da ridire siccome loro quando accendono le luci anabbaglianti tra queste ultime e le "lame luminose" esce un mezzo impiastro).
Per quanto riguarda quelle posteriori l'ho acquistata sapendo (Come scritto su listino in mio possesso al tempo dell'acquisto) che montava i led... poi la triste scoperta. Mi sono lamentato, ho aperto un tiket, ma alla fine come si è conclusa la storia? Con le scuse del concessionario e dicendomi che non c'era nulla da fare. A questo punto ci avrei dovuto mettere di mezzo un avvocato o appoggiarmi ad una associazione consumatori, ma sinceramente non ne ho avuto tutta questa voglia...
Cmq nonostante questo amo la mia i20 e ci faccio l'amore con gli occhi ogni volta che la guardo
P.s. @albert_one sei sicuro che la struttura dei fari posteriori sia diversa tra quelli Led e quelli a lampadine? //
Mi sembra strano che sulla tua ci siano le luci posteriori led (quindi da style) e le anteriori senza(DRL). Le luci anteriori senza DRL dovrebbero essere quelle parabolari della versione classic! (L'unica che ho visto in questo modo è quella nella pubblicità (mi pare indiana) dove uno 007 usa una i20 rossa che ha le luci posteriori a led e quelle anteriori della classic quindi senza drl e parabolari invece che lenticolari.
Anto, ora mi metti dei dubbi, stasera quando mia moglie torna guardo bene (cavolo, non riesco mai a guardarla per bene 'sta i20 mia moglie non la molla mai !).
per quanto riguarda le posteriori bisognerebbe smontare il fanale per vedere se la piastra posteriore (dove sono inseriti i contatti ed i portalampade) è intercambiabile, per quanto riguarda le DLR stare quando mia moglie la riposta ci studio un po'; come ho già risposto all'amico XANT, la i20 la usa mia moglie tutti i giorni ed ho avuto poco modo di studiarmela per bene, ieri sera ho guadato con poca attenzione, stasera ci riprovo...@albert_one Nel caso ti ringrazio moltissimo, secondo te sarebbe possibile fare una modifica after market e montarci delle lampadine led?
Ah poi scusami al messaggio di sopra ho aggiunto questa parte siccome non avevo letto il tuo ultimo messaggio:
"Mi sembra strano che sulla tua ci siano le luci posteriori led (quindi da style) e le anteriori senza(DRL). Le luci anteriori senza DRL dovrebbero essere quelle parabolari della versione classic! (L'unica che ho visto in questo modo è quella nella pubblicità (mi pare indiana) dove uno 007 usa una i20 rossa che ha le luci posteriori a led e quelle anteriori della classic quindi senza drl e parabolari invece che lenticolari."
ma no... che facciamo ? Una scarpa e una ciabatta ? (come si dice dalle mie parti) E' come pensavo cioè se il fanale non è scomponibile non ci sono altre soluzioni se non quella di cambiare in toto il fanale stesso (che costerà una cifra...).Io ho smontato, @albert_one , e ti posso dire che il fanale "Comfort" (che è un blocco unico) può ospitare solo le tradizionali "tuttovetro" da 5W.
Parlo della parte di fanale che è solidale al portellone.
Ma, se anche la parte di fanale che integra le "frecce" potesse ospitare i led, beh, che facciamo??? Metà a led, e metà a incandescenza???
Ah ah ah ah!! Io anche quando entro entro è un continuo maneggiare qualcosa: tetto, togliere bip bip bip anteriori, mettere l'assetto Luci come più mi aggrada, capire cosa ha intenzione di fare il Clima che appena si accende...sembra spento e poi soffia sempre più forte da mettermi ansia: si romperà?!?...Ah! OT: la retro non entra mai fluida! MAI!@Xant ..... dunque ieri ho controllato le luci ed ho visto che sono uguali alla tua, (scusa se l'altro giorno ti/vi ho dato indicazioni sbagliate ma non avevo fatto molta attenzione...) l'unica differenza è che invece della chiave c'è il pulsante che ha diverse funzioni a seconda delle volte che lo si preme, se si aziona il pedale della frizione o meno, se si preme il pedale del freno o meno.... 'na roba davvero complicata, calcola poi che la macchina ha i sensori ant. e post. e quando entri in macchina tra bipbipbip, luci, spie, retrocamera a infrarossi (eccezionale di notte, si vede in modo spettacolare !) specchi che si aprono e chiudono a gogò e pulsanti da schiacciare mi sembra di entrare nell' Enterprise... speriamo solo che tutto sto ben di Dio sia affidabile altrimenti sono guai.
Io che sono uno dai capelli più bianchi che grigi, pur apprezzando ogni nuova tecnologia, a livello passionale preferisco ancora le auto di qualche anno fa sulle quali riesco sempre a metterci le mani, se una di queste di oggi dovesse dare qualche noia a livello di elettronica sarebbero dolori anche per me.
Oggi ho deciso di smontare....
Non avevo dubbi ed ero certo di quello che avrei trovato.
Una conferma, quindi.
La mia Comfort+Login (ordinata a marzo scorso...) NON HA i led posteriori.
Adesso attendiamo che qualche coraggioso styloso faccia la stessa verifica che ho fatto io.
Vedi l'allegato 14265 Vedi l'allegato 14266 Vedi l'allegato 14267
P.s. Sullo sfondo dell'ultima foto, in fondo la Panda-catorcio di mia moglie e, a sinistra, quel figlio di pu77ana di pilastro che ha toccato il prezioso parafango della Divina. Ho i posto macchina più sfigati del condominio. Fine off topic....
Cazzo aspetti a FASCIARE IL PILASTRO CON 1 PEZZO DI COPERTONE.... ?? io lo avrei fatto appena andato ad abitare li... !!!!
PS .... ***se non lo fai*** E URTI DI NUOVO .... Cancella la tua iscrizione al FORO ... !!!! ahhahahaahahhaha
PPS Per fare il lavoro ispirati ai PARABORDI delle Barche.....
......mi sembrava un pò strettino!!
Che io sappia no, ti conviene però chiedere in concessionaria...