se leggo bene, 2 ore e mezza per il tagliando "normale" (olio, filtro olio, filtri aria, filtro gasolio) + 1 ora e mezza per cambio dischi e pastiglie. 4 ore per fare questi itnerventi e' uno sproposito. e' almeno il doppio del tempo necessario
Era per sapere se anche altri utenti al tagliando avessero avuto il problema dischi. 66000km cambio dischi mi sembra prematuro considerando vibrazione nulla.
Ma allora non potrebbero rientrare come difettosi chiedo? Ricordo con la zafira prime pastiglie 60000 poi a 120000 pastiglie e dischi. Esistono indicazioni su percorrenza minima prima della sostituzione dischi?
I dischi vanno sostituiti, com'è ovvio, se danneggiati oppure quando raggiungono uno spessore designato, a causa del consumo. Solitamente, ma non è un dogma, ogni due cambi di pastiglie i dischi vanno cambiati, non prima, però, di essere verificati al calibro per consumo. Posso dirti che ho fatto 300.000 km con la mia auto precedente. Praticamente solo extraurbano, e, incredibile ma vero, ho cambiato solo due volte le pastiglie anteriori e una volta le posteriori. Mai i dischi. Non ce n'è stato bisogno. Ma molto dipende dai percorsi abituali. Resta il fatto che un disco da sostituire a 70.000 km mi sembra anomalo. Molto. Difficile sia solo consumato. E, se il problema non è il consumo, dovrebbe passare in garanzia.
Provato con calibro a misurare il consumo dal dente creato 1mm, per scrupolo sentito un altro meccanico assolutamente da non sostituire i dischi, ma pastiglie si.
E la Madonna... 535 euro per il tagliando dei 60000 senza nemmeno cambiare il filtro gasolio? Sarei curioso di vedere i costi delle singole voci; nella mia officina per un tagliando così, senza le spazzole del tergilunotto (che costano 20 euro) spendo meno di 300 euro,,,
Eh per l'appunto è quello che ho pensato anche io, non ribattuto solo xchè è andata mia moglie...ecco i prezzi.... <a href="https://ibb.co/dp3Mqtx"><img src="https://i.ibb.co/pKsw8Q5/Cattura.jpg" alt="Cattura" border="0" /></a>
<a href="https://ibb.co/dp3Mqtx"><img src="https://i.ibb.co/pKsw8Q5/Cattura.jpg" alt="Cattura" border="0" /></a>
Concordati no, praticamente li hanno rifilati a mia moglie...ma non so servono? Quello del parabrezza assolutamente no.....
Mamma mia....certe officine ci vanno davvero giù pesante anche sui tagliandi!!! E' una follia spendere oltre 500€ considerando che molte delle cose che dicono di aver fatto poi non le fanno e altre cose non richiedono più di due minuti per essere fatte! Dalle mie parti mi sono ritrovato a pagare ad esempio per filtri originali che poi sono andato a controllare ed erano di marche economiche! Da allora vado su https://www.2pricambiauto.it/ o su autodoc o misterauto con i codici dei filtri alla mano, metto nel carrello con i filtri migliori che trovo, il giorno dopo mi arriva tutto a casa preciso e poi vado in officina...e il tagliando lo devono fare davanti a me...non me ne frega più una mazza delle garanzie e di cazzate varie, non posso farmi fregare ogni volta! Se tutti si svegliassero un attimo finirebbe questa pacchia!
Se a te non interessa la garanzia é una tua opinione, assolutamente rispettabile. Credo però che chi fa i tagliandi ufficiali non sia gente poco sveglia, ma solo persone a cui interessa la garanzia e quindi la pensano diversamente da te.
Figurati!! Non volevo assolutamente offendere chi giustamente fa i tagliandi e se li fa certificare...lungi da me!! Il mio è stato più che altro uno sfogo perché quando leggo certi preventivi rimango davvero sconcertato... poi va detto che non tutte le officine sono uguali e c'è sicuramente chi lavora a modo e ha rispetto del cliente, a me personalmente è capitato che mi hanno rifilato un pacco e con il senno di poi fesso io a non tornare in officina a metterla sottosopra!
Il pacco te lo rifilano se non ti fai fare il preventivo. A quel punto per legge lo devono rispettare con un margine del 10%.
Ti racconto cosa è successo a me, però sulla Polo della mia ragazza non sulla mia Hyundai, tagliandata in Officina Autorizzata Volkswagen con tanto di fattura ecc., la porto poi dal mio meccanico a distanza di qualche mese perché sentivamo un rumore strano, per curiosità feci controllare come erano messi i filtri e lì mi sono accorto che mi avevano messo tutt'altro materiale rispetto a quello che mi avevano scritto! Nel preventivo c'erano tutti filtri originali, sulla macchina c'erano quelli economici!
non voglio andare OT ma se pensate che uno scooter come il Tmax ha tagliandi più costosi della nostra tucson ! ( per rimanere sulla nostra auto e nominare uno scooter non una moto) . Li si tratta di un mezzo che per spesa anche se costosi usato seminuovo si trova sotto i 10k eppure ha una manutenzione del genere.Purtroppo il ricarico sui prodotti è sempre meno e si "vive" sulla manutenzione del prodotto venduto stesso succhiando il sangue a noi utilizzatori, casa costruttrice / officina più e altre meno ma sempre così è .
