double trouble i20!!

Raddoppio i20 con foto!

E' arrivata la 1.2 benzina premium silver sleek 3 porte del 2012, con 17.000km comprata a 6600 euro da autosalone, compreso il passaggio di proprietà. E' praticamente nuova e per quella cifra un ottimo affare. La precedente proprietaria la usava in centro a Bologna e ha solo qualche graffio da parcheggio su paraurti posteriore e copricerchi lato passeggero.

 

[512s]

Ed eccole insieme:
i20 1.2 classic Bluedrive GPL crystal white + pack2 - agosto 2010 - 125.000km
i20 1.2 premium Sleek Silver MY2012 tre porte - luglio 2014 - 17.000km

Questo è il mio double trouble!

 

[kevin21]

Posso chiederti come mai 2 i20?

 

[512s]

Semplice...

arrivo da un sinistro con la vecchia auto (Suzuki Baleno del 1997, affidabilissima ma che beveva come una petroliera), quindi a priori pochi soldi per un acquisto. Mi è convenuto cambiarla e non ripararla perchè faccio da tre mesi 150km al giorno per lavoro, in più con l'inverno volevo un'auto più sicura. Percorro molte strade di campagna, anche strette, nella zona di Castelfranco Emilia.

Quindi con un budget sui 5000 euro cercavo una vettura diesel da 120cv circa. Dopo la bella sorpresa della i20 mi sono orientato sulle i30 del 2007 con 100.000km circa. Ma trovarne una era mission impossible. Tra Ferrara Bologna e Modena tantissime a GPL (motore problematico ogni 30.000km distrbuzione da controllare/rifare). alcune CRDI da 90cv (volevo la 115). Le uniche che trovo a prezzi ragionevoli sono in Toscana. Ne vado a vedere una a Lucca, ma si rifiutano di farmela provare se non dopo aver firmato un pre-contratto, e dopo aver fatto 200km mi girano le scatole).

Dopo un paio di piste a Bologna, con un venditore fanfarone che cercava di vendermi un'auto per l'altra, con anche differenze pesanti di budget (e me ne sono accorto perchè per un annuncio di una i30 rossa mi han risposto con le foto di un interno di una argento! - ma mi prendono per fesso!) trovo questa i20 a 6km da casa.

Il prezzo è buono, ma soprattutto la vettura è nuova (un 2012 con 17.000km). Partiamo da 7000 euro e scendo fino a 6.600 compreso passaggio di proprietà. E allora mi balena per la testa un'idea. coi 3000 euro che risparmio sul nuovo da questo acquisto mi sarei già pagato l'impianto a GPL... e soprattutto l'altra i20 in casa come è messa?!

Sta benone per carità, tagliandi precisi ogni 15.000km, ma ha già 125.000km. A 30.000km all'anno andrà avanti ancora al massimo per 3-4 anni. Allora prendo un'altra i20 che ripagherò in meno di due anni, e al termine cercherò con calma una i40 (che sogno la notte) con cui sostituire la prima (quella bianca).

E' un pò contorto ma spero si capiscano le motivazioni...

 

[kevin21]

Un poema ma ho capito.

Dai io cambio auto ogni 3-4 anni.. Ti cederó la mia GoBrasil. Se rimango in media percorrenza sarà ancora in rodaggio

 

[Shark]

Ottimo acquisto, che dire... Fedelissimo Hyundai!

 

[TheStig]

Belle entrambe. Il prezzo poi sembra ottimo. Io ero indeciso se prenderla 3 o 5 porte. Vedendole una di fianco all'altra devo dire che ho fatto bene a prendere la 5 porte perchè esteticamente non cambia molto però a livello di praticità non c'è paragone.
Un solo appunto: l'allestimento di quella grigia non dovrebbe essere Premium ma Comfort come la mia. La Premium ha di serie clima automatico, cerchi in lega da 16" ed era venduta unicamente con il 1.6 CRDi (spettacolare sulla i20) e il 1.4 benzina

 

[512s]

Grazie della precisazione, ho corretto la firma.

La comfort argento ha fatto 4000km in due mesi e viaggia come un treno. Si sta già slegando parecchio!

 

[512s]

Riesumo una vecchissimissimissimissima discussione... della serie "Blast from the Past!"

Data astrale 6 febbraio 2018.
Diamo dentro la i20 silver sleek 3 porte benzina, in nostro possesso da luglio 2014, in cambio della i40 Wagon odierna.
Il cagnolone ancora ringrazia!
Qui la mia ultima foto alla i20, all'autolavaggio prima dell'affido in permuta:

79.000km, tenuta benissimo.

Venduta a Sassuolo, di lei ho perso poi le tracce... fino ad oggi!
L'ho incrociata per caso a Castelnuovo Rangone (MO), ma l'ho riconosciuta subito per via della targa. La i20 silver sleek marcia ancora dopo 6 mesi, era bella e pulita, trattata sicuramente come merita (forse meglio di come la trattava mia moglie )

Spero di incontrarla di nuovo, stavolta non su una provinciale intasata di traffico e in senso opposto all'altezza di un incrocio! Se mi capita invito il nuovo proprietario sul forum!

See you Space Cowboy....

 

[512s]

E infatti l'ho re-incontrata nei dintorni di Maranello... vista scendere ad un incrocio lungo una via di villette residenziali.
Stasera ci sono passato per curiosità... ed eccola!

Tenuta ancora benissimo e pulita. Purtroppo ha subito un piccolo incidente al paraurti posteriore...
Ho provato un misto di gioia e nostalgia... è la prima volta che ho venduto un'auto prima di rottamarla o portarla alla morte!

 

[mister v]

Bisogna solo farti i complimenti per la cura e l'attenzione che dedichi alle auto, anche quando non sono più tue.

L'attuale proprietario fa bene a tenersela: la prima i20 era una macchina di pochi fronzoli, molta sostanza e con il miglior motore della categoria in quel momento tra le versioni base