Fari anteriori i20 benzina/gpl 2019

[Mauricio]

Buonasera a tutti,
mi rivolgo a voi per capire una cosa.
A settembre ho comprato una i20 1.2 gpl e poco tempo dopo ho notato che alcuni modelli hanno quella bellissima illuminazione sui fari anteriori (evidenziato nella foto in allegato), ma purtroppo io no.
Vorrei capire con voi se è possibile integrarla oppure no? Guardando il gruppo ottico, dove ho i vari attacchi per l'alimentazione delle luci sembra esserci anche per quelle, ma direi sia chiuso e non rimovibile.
Sarebbe un gran dispiacere non riuscirci.

Grazie a tutti!!!

 

[i20 coupe`]

Non se pole

 

[spiridione]

Il faro con DRL e posizioni a led era prerogativa delle versioni top di gamma.

Come detto giustamente da @i20 coupe` , non è possibile "upgradare" il faro basic, con proiettore parabolico, per poter ottenere il cosiddetto "sopracciglio" (che svolge funzione di luci di posizione).

 

[Mauricio]

Ottimo, andrò ad impiccarmi da qualche parte!
A parte gli scherzi, quindi mi state dicendo che nonostante abbia preso la versione più accessoriata per il modello a Gpl io non possa farci nulla? E' una bella fregatura....Come anche per il cruise control il quale non era possibile averlo (si potrebbe montare come aftermarket? Anche se non mi fiderei molto).
Ma giusto come ipotesi, sarebbe possibile cambiare l'intero faro e montare quello completo? Anche se immagino potrebbe venirmi a costare un rene ahah!

 

[spiridione]

Il faro della Comfort Login costava, suppergiu', 1400 € .

Ordinato in Concessionaria.
Forse si riesce a trovare qualcosa nel mercato parallelo, o estero.

Ma, oltre al prezzo, non puoi essere sicuro che funzioni.
Per questioni di cablaggi e di canbus.
Poi avresti le luci diurne nel paraurti (di serie) e le diurne a LED nel faro "nuovo".

Avresti le cornering senza il sistema di "pilotaggio" che le fa accendere...


Oh, per essere belli, sono belli...

 

[i20 coupe`]

Certo che si possono cambiare, i fari. Quelle luci hanno funzione luci diurne, quindi vanno collegate in modo che si accendano, con l'accensione dell'auto, e spente quando si accende gli anabbaglianti.
Cercando in rete si trovano, non cercarli in UK( guida a sx).
@allegro.pl
Dimenticavo( perché lo do per scontato ), da tener in considerazione la contestazione da parte di PS, revisione periodica e modifica dell'impianto elettrico con perdita di garanzia.......ecc,ecc.......

 

[spiridione]

Certo che si possono cambiare, i fari. Quelle luci hanno funzione luci diurne, quindi vanno collegate in modo che si accendano, con l'accensione dell'auto, e spente quando si accende gli anabbaglianti.
Cercando in rete si trovano, non cercarli in UK( guida a sx).
@allegro.pl
Dimenticavo( perché lo do per scontato ), da tener in considerazione la contestazione da parte di PS, revisione periodica e modifica dell'impianto elettrico con perdita di garanzia.......ecc,ecc.......

Non ne vale la pena.... devi fare un casino con i cablaggi, senza la sicurezza che il canbus ti riconosca il nuovo faro. Non puoi comandare l'accensione delle luci di svolta, spendi un patrimonio ed, infine, come hai detto rischi contestazioni da FF.OO. o in sede di revisione.

Poi, oh, ognuno è libero di fare come crede...

 

[i20 coupe`]

Non ne vale la pena.... devi fare un casino con i cablaggi, senza la sicurezza che il canbus ti riconosca il nuovo faro. Non puoi comandare l'accensione delle luci di svolta, spendi un patrimonio ed, infine, come hai detto rischi contestazioni da FF.OO. o in sede di revisione.

Poi, oh, ognuno è libero di fare come crede...

Ne valga la pena, oppure no, lo decide lui

 

[Mauricio]

Porca paletta, mi viene a costare un polmone veramente ahaha!
No assolutamente non andrei a cambiarli, soprattutto se mi dite che sarebbe un casino, oltre a quello legale.

Dato che siamo in tema, ma come si smontano le luci diurne e fendinebbia? Da dentro il cofano è impossibile raggiungerle e da sotto è tutto chiuso da quel che mi è parso vedere.

 

[i20 coupe`]

Dal passaruota, smonta la ruota, qualche clip, senza toglierlo tutto, ci passi.

 

[Mau72]

Porca paletta, mi viene a costare un polmone veramente ahaha!
No assolutamente non andrei a cambiarli, soprattutto se mi dite che sarebbe un casino, oltre a quello legale.

Dato che siamo in tema, ma come si smontano le luci diurne e fendinebbia? Da dentro il cofano è impossibile raggiungerle e da sotto è tutto chiuso da quel che mi è parso vedere.

Passi da sotto alzando un po la ruota anteriore. Se non ricordo male serve smontare il grembiule sotto. Nulla di complicato

 

[vincenzino]

buongiorno ragazzi
anche io sapevo che non era possibile fare questo upgrade...ma una persona ci è riuscita...e non è così difficile come sembra. non cè bisogno di scollare il faro e reincollarlo
oggi cerco di capire come fare staccando un faro dalla macchina
vi posto le foto

 

[Mau72]

buongiorno ragazzi
anche io sapevo che non era possibile fare questo upgrade...ma una persona ci è riuscita...e non è così difficile come sembra. non cè bisogno di scollare il faro e reincollarlo
oggi cerco di capire come fare staccando un faro dalla macchina
vi posto le foto

Certo è molto bello però va oltre la semplice sostituzione di una alogena con una led. Così di giorno viaggi con due drl accese (se non ho capito male). Sicuro che la revisione no la passi, a meno che non smonti tutto prima di andarci.

 

[spiridione]

E sperare, inoltre, di non fare danni aprendo il faro e avere, poi, fastidiose e dannose infiltrazioni...

 

[vincenzino]

Certo è molto bello però va oltre la semplice sostituzione di una alogena con una led. Così di giorno viaggi con due drl accese (se non ho capito male). Sicuro che la revisione no la passi, a meno che non smonti tutto prima di andarci.

beh in teoria basterebbe aprire il tappo a vite che usano per inserire quelle di serie in fabbrica
c'è chi dice che andrebbero adesive al di fuori del faro e per rifrazione illumina quella parte
stasera proverò a vedere meglio, sembra che quei tappi servano proprio a quello. si trovano più in alto della lampadina della freccia, e dalla parte opposta del faro è tutto sigillato

 

[Mauricio]

Ma per capire, la lampadina o quel che sia va posizionata dove? Io avendo il gruppo ottico standard vedo tra le varie lampadine uno spazio sigillato (in allegato).... Che sia quello?

 

[vincenzino]

Ma per capire, la lampadina o quel che sia va posizionata dove? Io avendo il gruppo ottico standard vedo tra le varie lampadine uno spazio sigillato (in allegato).... Che sia quello?

no non è una lampadina
quello che hai fotografato non so cosa sia e di sicuro non si smonta. potrebbe essere il motorino della regolazione oppure la regolazione destra/sinistra del faro
andrebbe infilata una striscia a led lunga 60cm e larga 2cm...perciò ho pensato a quel tappo grigio

 

[vincenzino]

ho ricevuto un video dove si evince che è installata all'esterno del faro
interpretando la legge direi...obbligatorie le luci di marcia diurne, ma non è specificato di che natura e il loro posizionamento
sul libretto di una i20 col baffo originale non risulta che sia quella la DRL e non cìè scritto "veicolo con luci diurne di marcia"
sul mio libretto non è specificato assolutamente niente
quindi dubito che ad un posto di blocco possano fare storie
SICURO LO FAREBBERO CON LE ANABBAGLIANTI CINESI

 

[Mauricio]

Si, da tutti i video visti venivano montate all'esterno, cosa che non mi convince molto.

 

[vincenzino]

Si, da tutti i video visti venivano montate all'esterno, cosa che non mi convince molto.

domani mi arrivano
sono scettico devo essere sincero
per come la penso, sarà la prima ed ultima volta che smanetto sui fari
o funziona oppure non ci provo più
potevano lasciare il baffo sulla versione a gpl....