giusp84
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- I40SW Cristal White 1.6 GDI Race Sport+kit sottoporta nero+battitacco cromato+pedaliera
Carissimi utenti e felici (spero) come me possessori della I40,
mi rivolgo agli automobilisti che hanno il 1.6 benzina aspirato. Mi chiedevo se qualcuno, come me, ha avuto tempo e passione per fare lievi modifiche ed apportare migliorie all'erogazione e prestazione della vettura.
Per rimappare la centralina mi hanno chiesto 300 euro per arrivare a 150cv, l'auto ne ha 135 originali.
Con 80 euro ho appena installato il filtro sportivo in cotone della marca K&N. Stavo riflettendo e meditando se ne vale la pena intervenire su un silenziatore omologato al posto dell'originale (spesa: 200-300 euro) oppure cambiare scarico e terminale (siamo sui 600 euro circa).
Vorrei confrontarmi con qualcuno che abbia già avuto esperienza su questo tema.
Grazie mille.
mi rivolgo agli automobilisti che hanno il 1.6 benzina aspirato. Mi chiedevo se qualcuno, come me, ha avuto tempo e passione per fare lievi modifiche ed apportare migliorie all'erogazione e prestazione della vettura.
Per rimappare la centralina mi hanno chiesto 300 euro per arrivare a 150cv, l'auto ne ha 135 originali.
Con 80 euro ho appena installato il filtro sportivo in cotone della marca K&N. Stavo riflettendo e meditando se ne vale la pena intervenire su un silenziatore omologato al posto dell'originale (spesa: 200-300 euro) oppure cambiare scarico e terminale (siamo sui 600 euro circa).
Vorrei confrontarmi con qualcuno che abbia già avuto esperienza su questo tema.
Grazie mille.
