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Zotto ha risposto al mio posto (ero in ferie 
e mi è saltato il post).
Cmq l'acqua la fanno tutte le auto, soprattutto quando partono perchè alla partenza dell'auto la pressione che si esercita nello scarico fa si che la condensa formata nel raffreddamento dello scarico fuoriesca.
Successivamente questa viene espulsa dopo la sua formazione in forma liquida dal terminale dove il vapore si raffredda.
Tuttavia gli attuali scarichi sono + qualitativamente resistenti rispetto a quelli di qualche generazione fa (ricordo gli scarichi fiat degli anni 80 che si foravano ogni 20.000km!).
Quindi non preoccupatevi troppo.
Un'altro fattore che uccide lo scarico ma soprattutto il catalizzatore sono le piccole partenze durante le quali catalizzatore e scarico non riescono ad arrivare in temperatura, questo soprattutto per chi abita in piccoli paesi e prende l'auto per andare al lavoro a 2km o per andar solo a far la spesa al supermercato vicino.
Ciauz
PS: per i sequenziali a gas la partenza forzata è possibile ma è una cosa che può dirvi solo l'installatore e da usare solo in caso di emergenza (pompa benzina rotta).
e mi è saltato il post).Cmq l'acqua la fanno tutte le auto, soprattutto quando partono perchè alla partenza dell'auto la pressione che si esercita nello scarico fa si che la condensa formata nel raffreddamento dello scarico fuoriesca.
Successivamente questa viene espulsa dopo la sua formazione in forma liquida dal terminale dove il vapore si raffredda.
Tuttavia gli attuali scarichi sono + qualitativamente resistenti rispetto a quelli di qualche generazione fa (ricordo gli scarichi fiat degli anni 80 che si foravano ogni 20.000km!).
Quindi non preoccupatevi troppo.
Un'altro fattore che uccide lo scarico ma soprattutto il catalizzatore sono le piccole partenze durante le quali catalizzatore e scarico non riescono ad arrivare in temperatura, questo soprattutto per chi abita in piccoli paesi e prende l'auto per andare al lavoro a 2km o per andar solo a far la spesa al supermercato vicino.
Ciauz
PS: per i sequenziali a gas la partenza forzata è possibile ma è una cosa che può dirvi solo l'installatore e da usare solo in caso di emergenza (pompa benzina rotta).