Foto nuova i10

Discussione in 'i10 (2014) - Foto video e stampa' iniziata da domycol, 26 Feb 2013.

  1. domycol

    domycol Well-Known Member

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    New i10 spy

    La Hyundai i10 prosegue nel suo cammino di sviluppo ed entra nella fase di "benchmarking", passaggio dei collaudi stradali cui molti modelli di prossimo debutto vanno incontro. La rivale di riferimento selezionata dalla Hyundai per il confronto su strada è la Volkswagen Up!, di cui vediamo un esemplare alle prese con le nevi della Scandinavia.

    Prossima al debutto. La prossima generazione della citycar coreana, disegnata dal centro stile europeo, dovrebbe fare il suo debutto internazionale al Salone di Francoforte, il prossimo settembre, in vista di una commercializzazione. Difficile, per ora, trarre indicazioni stilistiche dai muletti, ancora pesantemente camuffati. Discorso analogo per quanto riguarda le meccaniche, anche se sotto il cofano potrebbe arrivare il nuovo 1.0 tre cilindri turbo da 106 CV, recentemente

    Fonte: http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/hyundai-i10-faccia-a-faccia-con-la-up
     
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  2. gig

    gig
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    Spero vivamente che rimanga l' auto che è: pratica, economica, ben fatta e soprattutto facile da guidare, e mi auguro soprattutto che non si debba abbassare a sfidare un' auto come la Up!, che di simile non ha proprio nulla, e che non condivida quindi con lei dettagli come i poggiatesta fissi, i vetri senza il comando sulla porta del guidatore e molti altri dettagli scomodi. E' un' auto davvero unica, e mi raccomando con Hyundai di farla rimanere come nelle foto, alta, spaziosa, piccola non troppo fuori e grossa dentro, e che rimanga invariato il pratico abitacolo, fatto benissimo! Magari consiglio di mettere l' ESP di serie o a pagamento per ogni versione e qualche airbag in più. Il resto è perfetto! Complimenti Hyundai, e continua così!! :)

    Non trovate che il passo sia divenuto maggiore, o è una mia impressione?
    Eh già... mi pare che abbiano rimpicciolito la porta dietro, riducendo lo spazio conseguentemente posteriore... Spero rimanga invece come è ora: una ricetta vincente! :)

    Facendo attenzione alle foto, gli interni sembrano stravolti solo nella parte della strumentazione con il cupolino strumenti diverso... Spero in nuove foto!

    Non trovate che gli specchi, da queste foto, siano troppo sporgenti? In città non sarebbero il massimo...

    Confonto
    Old

    dettagli esterni i10 006.JPG

    New

    406913_1687_big_2013-HYUNDAI_i10-2.jpg
     
  3. domycol

    domycol Well-Known Member

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    gig usa il tasto modifica!
    dopodiche il confronto con la up credo sia più per il comportamento stradale, sensazioni di guida....
    gli specchietti ormai ci sta una normativa Europea che ha aumentato la dimensione minima...passando dagli specchietti dalla mia vecchia Alfa a quelli della mia i30 è tutto un altro bel vedere!
     
  4. gig

    gig
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    E' vero, scusa, è che mi venivano in mente dettagli e li scrivevo :)
    Spero proprio sia come dici per la Up!, dato che, se dovessi comprare un' altra i10, non vorrei una simile alla piccola vw... Sapevo di questa cosa degli specchi, infatti anche sulla attuale i10 sono di oneste dimensioni, quello che dico è che quelli nuovi sembrano più lunghi e schiacciati, un pò scomodi nei parcheggi (va bè che io li chiudo sempre, quindi non avrei problemi, però... :)!).
    Ciao :)
     
  5. gig

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    Grazie per aver accorpato i miei post, e scusate per gli errori. Non succederà più :)
     
  6. gig

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    Avete news sulla nuova i10? Ho letto che sarà commercializzata verso novembre. Si hanno nuove notizie sullo stile? :)
     
  7. Shark

    Shark Well-Known Member

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    Non lo so Gig, a me sembra che le dimensioni siano grossomodo le stesse (e lo spero pure: la i10 è una buonissima auto!), anzi probabilmente si tratterà di un "semplice" restyling estetico. E, a quanto ho visto, adotterà delle linee molto simili alle nuove Hyundai, con gruppi ottici e linee che ricordano tantissimo quelle della IX20 e della I20 2012. E li son gusti. Io, personalmente, preferivo le linee che si usavano prima del restyling, sia sulla i10 che sulla i20. Tuttavia, anche le nuove non sono niente male, dai :)

    Ecco un pò di foto:
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  8. mistermax

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    dalle foto è molto bella....
     
  9. gig

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    Personalmente preferivo la linea della prima, quella che vedi nella mia firma e nei miei album, anche se pure quella attuale non è niente male. Da quanto ho letto però quella nuova avrà motori inediti e cambierà totalmente di carrozzeria e interni. Spero che rimanga fedele alla tradizione e che non si adegui a quelle scatolette come C1, 107, Aygo, Mii, CityGo, Up!, Alto, Pixo... le stanno facendo tutte uguali ma piene di difetti, e in questo modo non possono essere, come invece può esserlo un' auto come la i10, la picanto o la spark, l' auto di famiglia! :) :D
     
  10. gig

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    Magari ci saranno anche delle lucine a led e qualche nuovo accorgimento stilistico che richiami le sorelle maggiori ;)
     
  11. mistermax

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    le diurne a led sono una figata!!!!speriamo
     
  12. gig

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    Guardandola bene resto dell' idea che lo sportello posteriore sia più piccolo dell' attuale, a svantaggio dell' abitabilità, spero di sbagliarmi :)
     
  13. Shark

    Shark Well-Known Member

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    Bisognerebbe confrontare, oltre a due foto che inquadrano il lato, anche le misure prima e dopo il restyling: anche se dubito, potrebbero averla allungata/accorciata rispetto al modello precedente. In ogni caso, anche io spero che si limitino ad un restyling estetico, magari abbinato a nuove motorizzazioni. Tuttavia, sentendo che stanno meditando a mettere nuovi motori, ho paura: ultimamente la tendenza è di guardare solo al risparmio di carburante ed alle emissioni, e le prestazioni ne risentono non di poco. Invece, a quanto ho visto, la i10 vecchia ha delle prestazioni davvero niente male per la sua categoria!
     
  14. gig

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    Sì è vero, ci vorranno le misure per confrontarla senza esitazioni. Sarà una mia impressione comunque, spero solo che non la infarciscano troppo di tecnologia come stanno facendo ultimamente gli altri costruttori: dopotutto è un' auto, non un pc su ruote. Comunque è vero, la i10 vecchia ha ottime prestazioni: io faccio 0-100 in 13,5 e ho una velocità massima ben sopra il dichiarato, anche come consumi (sono arrivato a 18,5) siamo messi bene, per come ci corro ;)
     
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  15. Shark

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    Quoto sull'elettronica. I pezzi meccanici bene o male hanno la loro durata, e se c'è il meccanico con l'esperienza sa subito diagnosticare il problema, con relativa sostituzione... Quando invece si parla di elettronica, è sempre un casino!
     
  16. gig

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    Verissimo, speriamo bene, da Hyundai mi aspetto il meglio! ;)
     
  17. Shark

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    A me più che Hyundai, mi preoccupano le norme di costruzione... Sono rimasto un pò indietro quindi non so attualmente cosa sia richiesto sulle auto moderne, tuttavia se la legge dice che devi imbottirti di elettronica (seppure spesso risulti inutile, anzi controproducente), ti tocca...
     
  18. gig

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    Beh, vorrà dire che ci si abituerà... altra cosa che personalmente detesto sono gli interni lucidi (vedi la Captur della Renault) o colorati (vedi la Clio nuova). Per me l' interno dell' auto deve essere dello stesso colore dell' asfalto, il più possibile monotono. Mi è sempre piaciuto così, e la i10 soddisfava a pieno! ;)
     
  19. Shark

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    Sono d'accordo: mi piacciono moltissimo le illuminazioni interne tramite luci a led, come ad esempio nel pozzetto o sostituendo le lampadine originali delle plafoniere... Però l'abitacolo deve essere opaco, nero o al massimo grigio. Altri colori a mio parere tendono a stancare alla lunga, oltre al fatto che risalterebbero sporco ed eventuali righe. Ad esempio, negli anni in cui andavo alle medie e mi passava a prendere mia madre con la Getz, avevo il vizio di posare lo zaino davanti ai miei piedi, sul lato passeggero... E alla lunga ho lasciato delle righe sullo sportello del vano portaoggetti, righe che non si notano molto grazie al colore grigio opaco, ma su una superficie lucida si vedrebbero eccome! :(
     
  20. gig

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    Verissimo per le righe, ma la cosa impensabile è che alcuni costruttori applicano queste parti lucide anche sul volante, immagina le ditate e i riflessi... Colori differenti distraggono e stancano, almeno secondo me: l' interno deve uniformarsi alla strada come colore, il brutto è che quasi tutte le auto nuove abbiano di questi brutti (A parer mio) accorgimenti, ad esempio la Panda nuova, dentro è di tutti i colori ma di grigio ce ne è pochissimo, o la Clio tutta tappezzata di colori e lucidi... Anche io sulla mia ho qualche segno lungo il cassettino portaoggetti (per colpa di mia moglie che ci lancia la borsa :(!), ma a differenza di altre auto si vedono poco. Una volta provai una 500 di una conoscente, quegli interni lucidi tutti colorati erano, oltre che terribilmente fastidiosi, maculati dai segni... Meglio il grigiume, anche se da molti considerato triste, secondo me ;)
     

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