AlessandroWi30
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Buongiorno!
La mia i30 1.0 con 54k km da qualche giorno mi ha offerto una spiacevole sorpresa.
In autostrada sui 3000 giri in sesta marcia l'indicatore di cambiata mi dice di inserire la sesta e incontro una certa difficoltà a superare i 3000 giri, poi di colpo sale a 3200/3400 e riscende. Questo difetto lo fa in maniera irregolare e la resistenza a 3000 giri (con sbalzo incluso), si presenta solo quando l'indicatore di cambiata inizia a impazzire. Con altre marcie non ho notato problemi. Suppongo sia un problema di elettronica, comunque la porterò in officina sperando capiscano qualcosa.
La mia i30 1.0 con 54k km da qualche giorno mi ha offerto una spiacevole sorpresa.
In autostrada sui 3000 giri in sesta marcia l'indicatore di cambiata mi dice di inserire la sesta e incontro una certa difficoltà a superare i 3000 giri, poi di colpo sale a 3200/3400 e riscende. Questo difetto lo fa in maniera irregolare e la resistenza a 3000 giri (con sbalzo incluso), si presenta solo quando l'indicatore di cambiata inizia a impazzire. Con altre marcie non ho notato problemi. Suppongo sia un problema di elettronica, comunque la porterò in officina sperando capiscano qualcosa.