blankyxxl
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Salve a tutti , ho smontato i paraurti anteriori per inserire le centraline delle lampade allo xenon pero smontato il tutto mi sono accorto che i cablaggi del kit era troppo corto . Comunque o deciso di caricare delle foto che ho scattato durante la smontaggio . Ho proseguito cosi :
1 ) Consiglio di staccare la parte sotto c'è una piccola mascherina di plastica sotto centrale 4 viti da 10 o cacciavite a croce grande . e altri due fermi di plastica che si svita con il cacciavite a croce ( devi fare un po di attenzione in quanto un po bastardi perchè devi bloccare la parte esterna e girare solo il centrale )
2) Staccare i altri fermi di plastica che ci sono sotto 2 per ogni parte che tiene attaccato il passaruota ai paraurti nella parte sotto .
3) staccare i 2 fermi di plastica che si trovano dietro alla ruota dx e sx , e svitare con cacciavite a croce la vite che si trova all'angolo paraurti e parafango dx e sx .
4) adesso la parte più rognosa , svitare le 2 viti ( sono 2 viti da 10 o cacciavite a croce ) che tengono uniti lateralmente parafango e paraurti .
5) staccare fili alimentazione fari e fendinebbia.
5) Staccare i 4 fermi di plastica sopra .
Adesso non rimane che tirare facendo una piccola forzatura sotto al farro tirare verso l'esterno ci sono internamente dei ganci che basta tirare e i paraurti vengono via .
Vi allego delle fotto sperando che riuscite a capire .
1 ) Consiglio di staccare la parte sotto c'è una piccola mascherina di plastica sotto centrale 4 viti da 10 o cacciavite a croce grande . e altri due fermi di plastica che si svita con il cacciavite a croce ( devi fare un po di attenzione in quanto un po bastardi perchè devi bloccare la parte esterna e girare solo il centrale )
2) Staccare i altri fermi di plastica che ci sono sotto 2 per ogni parte che tiene attaccato il passaruota ai paraurti nella parte sotto .
3) staccare i 2 fermi di plastica che si trovano dietro alla ruota dx e sx , e svitare con cacciavite a croce la vite che si trova all'angolo paraurti e parafango dx e sx .
4) adesso la parte più rognosa , svitare le 2 viti ( sono 2 viti da 10 o cacciavite a croce ) che tengono uniti lateralmente parafango e paraurti .
5) staccare fili alimentazione fari e fendinebbia.
5) Staccare i 4 fermi di plastica sopra .
Adesso non rimane che tirare facendo una piccola forzatura sotto al farro tirare verso l'esterno ci sono internamente dei ganci che basta tirare e i paraurti vengono via .
Vi allego delle fotto sperando che riuscite a capire .
Ciao , si il clacson puoi smontarlo anche smontando solo il pezzo di plastica centrale sotto puoi trovi una vite dietro , (dalla foto dove vedi il clacson si vede la staffa che lo arregge e dietro c'è il dado) li avevo dato uno sguardo perché avrei intenzione di cambiarlo anche io