Hybrid Assistant

Francesco481

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Mi hanno contattato da H.A., problema risolto, mi hanno fatto inserire un’altro vin nel file vin.txt
 

Francesco481

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Mi hanno chiesto anche uno screenshot. Io ho voluto mandare una foto (allegata qui) della schermata del cellulare e del computer di bordo per far vedere la differenza di carica della batteria segnalata dall’app e dalla macchina. Mi hanno risposto che il display mostra un valore mediato rispetto al valore presente in centralina e che anche la batteria Toyota ha una scala non lineare.
 

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SilvioB

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Mi sa che ti hanno fatto mettere il mio stesso vin
 

SilvioB

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Quella differenza del 4% della batteria l avevo notata anche con un altro software
 

Francesco481

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Mi ha mandato un link da cui scaricare un’aggiornamento HA per fare il test della batteria
 

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Damon.0

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A che serve mettere il VIN? o_O

Al momento sono procedure da fare manualmente in quanto l'app non è ancora stabile per il 100% dei modelli. Come puoi vedere ogni problema viene esaminato e cerca di essere risolto. In ogni caso non in tutte devi mettere il VIN manualmente, la mia ad esempio ha funzionato automaticamente da subito.
 

Damon.0

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Mi hanno chiesto anche uno screenshot. Io ho voluto mandare una foto (allegata qui) della schermata del cellulare e del computer di bordo per far vedere la differenza di carica della batteria segnalata dall’app e dalla macchina. Mi hanno risposto che il display mostra un valore mediato rispetto al valore presente in centralina e che anche la batteria Toyota ha una scala non lineare.

Esatto, a batteria carica ad esempio, quando sul cruscotto le barre sono tutte piene, siano al 95% in realtà e non al 100% di batteria. Il sistema di riserva un 5% di sicurezza, anche se ci sarebbe un ulteriore margine di sicurezza anche oltre il 100%. Questo vale sia per plugin che per ibrida.

Un'altra cosa interessante per la ibrida è la scala dell'indicatore batteria HV: la prima tacca corrisponde al 45% mentre la seconda al 70%. Di fatto quindi si ha il 45% distribuito nel primo terzo, e il 25% rispettivamente nel secondo e terzo terzo (per arrivare al 95% totale come scritto sopra).
 

Francesco481

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Esatto, a batteria carica ad esempio, quando sul cruscotto le barre sono tutte piene, siano al 95% in realtà e non al 100% di batteria. Il sistema di riserva un 5% di sicurezza, anche se ci sarebbe un ulteriore margine di sicurezza anche oltre il 100%. Questo vale sia per plugin che per ibrida.

Un'altra cosa interessante per la ibrida è la scala dell'indicatore batteria HV: la prima tacca corrisponde al 45% mentre la seconda al 70%. Di fatto quindi si ha il 45% distribuito nel primo terzo, e il 25% rispettivamente nel secondo e terzo terzo (per arrivare al 95% totale come scritto sopra).
Infatti ieri test batteria finita da poco di ricaricare. La macchina segnava 100% di carica, HA 95%.
 

SilvioB

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Forse io sono in una situazione anomala, vuoi anche emulatore o OBD2 Wifi, con il file vin.txt carica i dati ma poi dopo pochissimi secondi si disconnette e stop rimane fermo e disconnesso, senza il file vin.txt rimane sempre connesso ma naturalmente raccoglie solo i dati del termico.
 

SilvioB

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Visto che non ha senso usare un emulatore, sapete consigliarmi un telefono Tablet economico da usare solo per HA, uno che avete usato e che funzioni
 

Francesco481

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Potevo spendere qualcosa in meno, ma per 50 € di differenza, ho preferito questo perché equipaggia Android one, quindi non ha interfacce varie. È Android quasi nudo e crudo
 
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