Hyundai i40 Style CRdi 136cv 2012

Oggi è una giornata meravigliosa!
Finalmente una i40 farà parte della nostra famiglia...

Dopo un 2017 all'insegna di un cane (pastore maremmano), che ha guadagnato 40kg in un anno, io e mia moglie siamo giunti alla brillante conclusione che due i20 erano "piccoline".
Abbiamo tenuto la bianca immortale a GPL (ora a 286.000km in 7 anni e mezzo), e dato in permuta la grigia a 3 porte a benzina, che fa spazio in casa alla sorella più grande. Abbiamo trovato una style super-accessoriata nera metallizzata in vendita a Fiorano Modenese ad un km dal mio ufficio.
Prezzo interessante... quasi nuova esternamente ed intonsa internamente. Meccanica in ordine (naturalmente da verificare). 80.000km e 5 anni e mezzo di vita Non ce la siamo fatta scappare!

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E' bella in modo inverosimile e silenziosa in marcia... ha il solito baule infinito. Oggi caparra, ritiro spero in una settimana giusta, tempi burocratici permettendo!

Attendo il ritiro ufficiale per aggiornare la firma.

Addio i20 sleek silver! Ci hai servito impeccabilmente per tre anni e mezzo! Ti abbiamo amato!
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A presto con novità!
Alan
 

i20 coupe`

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Oltre la cifra, mi incuriosisce cosa si è rotto, o meglio come si è rotto il pezzo.
 

giola89

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Ci sono capitato anche io, 2500/3000 euro di lavoro, magari meno e lo spero per te
La mia i40 L'ho data via al tempo con rammarico, ma avevo un conto da 5000 euro con i lavori che dovevo fare e non ne valeva più così tanto la pena
 

512s

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incluso tagliando andremo a 1500-1600 euro.
Dopo trattativa con amico (ispettore di zona Veneto Hyundai) il mio meccanico ha chiuso volano bimassa + frizione originali Hyndai a 1200 iva compresa.
La cosa buona è che a pelo abbiamo portato la macchina in officina senza dover ricorrere al carro attrezzi (e ho risparmiato qualche centinaio di euro)
 

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Oltre la cifra, mi incuriosisce cosa si è rotto, o meglio come si è rotto il pezzo.
Noi ci siamo accorti solo di vibrazioni anomale al minimo. L'auto era stata chiusa 3 giorni in garage, quindi pensavo fosse dovuto al freddo. Ma le vibrazioni erano uguali anche a motore caldo..
Smontato il pezzo chiederò di vederlo
 

giola89

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Bhe dai allora va ancora bene, per lo stesso lavoro a me avevano chiesto 2500/3000 euro, tra volano, kit frizione compresa la pompa, più manodopera , i 500 euro di differenza erano tra officina autorizzata e una non autorizzata
 

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Il mio meccanico è un generico fuori rete Hyundai, ma monta pezzi originali (logicamente con fattura). Gli portiamo da più di 10 anni due auto da 30-40km/anno e quindi abbiamo un trattamento di favore..
 

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La i40 è tornata e siamo in viaggio verso la Puglia. Qui la fattura dei lavori che sono lievitati fino a quasi 1800 euro.
IMG_20221222_184204.jpg
La registrazione del pedale della frizione ha comportato un plus di manodopera.. ma ora l'auto è perfetta. Qui foto della frizione, che era al limite di usura.
IMG_20221221_073541.jpgQui sotto video del volano bimassa con evidenziato il guasto:
 

i20 coupe`

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Azz! Video interessante.
Il costo manodopera, salta agli occhi.........per l'onestà :)
 
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Arrivati sani e salvi dopo 1100km circa. Auto impeccabile. Stamattina lavata e profumata per le feste..
IMG_20221223_212834.jpg
 

giola89

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Buon prezzo dai!
Poteva andare peggio
 

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Ha quasi 14 anni, ma così pulita non l'avevo mai vista. Buon NataleIMG_20231224_132847.jpgIMG_20231223_154942.jpg
 
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