Hyundai Veloster: 180 Cv per la versione sportiva

[Massimiliano Guerra]

Una super Veloster sovralimentata da ben 180 cv sarebbe prossima al debutto in occasione del Salone di Detroit 2012, da quanto risulterebbe ad Autoexpress. Di seguito l'articolo originale:http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/269656/hot_hyundai_veloster_spied.html

La rivisitazione della Veloster potrebbe essere una contromossa per rendere più competitiva l'inedita coupè 3+1, per il confronto con la più prestazionala Scirocco.

Hyundai porterà probabilmente al debutto la versione sportiva della Veloster al salone di Detroit 2012. il propulsore 1,6 litri 140 Cv aspirato sarà modificato con l’aggiunta di una turbina, sufficiente a toccare quota 180 Cv, per ottenere un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Secondo le anticipazioni di AutoExpress, questo allestimento sarà in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in circa 8 secondi, con una velocità massima di circa 210 km/h, garantendo però un consumo medio di 5,2 l/100 km e 148 g/km di CO2 emessi.

Per differenziare questa versione dalla Veloster aspirata, Hyundai introdurrà nuovi cerchi in lega maggiorati ed un assetto rivisto, ma sopratutto modificherà la veste aerodinamica con paraurti sportivi, prese d’aria maggiorate, minigonne ed un minaccioso doppio scarico centrale inserito nel paraurti posteriore. Probabile anche una caratterizzazione degli interni con sedili sportivi e finiture dedicate.

fonte: autoblog.it

 

[MasterPc]

Altre fonti dicono che a detroit il motore sarà da 208cv...
Cito direttamente dal topic sullo shark:
In arrivo per essere presentata al salone dell'auto di Detroit la versioen sportiva del Veloster da 208 cavalli, il motore sarà un 1600cc turbo twin-scroll da 208 Cv e 27 kgm di coppia a 1.600 giri. Lo stesso motore sarà poi reso disponibile sulle Kia Cee’d e Hyundai i30 di seconda generazione 2013.
In questa configurazione sarà in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in circa 8 secondi, con una velocità massima di circa 210 km/h, garantendo però un consumo medio di 5,2 l/100 km e 148 g/km di CO2 emessi.
Sul fronte estetico verranno introdotti nuovi cerchi maggiorati, nuove prese d'aria, minigonne ed un aggressivo doppio scarico centrale.

 

[Massimiliano Guerra]

Altre fonti dicono che a detroit il motore sarà da 208cv...
Cito direttamente dal topic sullo shark:
In arrivo per essere presentata al salone dell'auto di Detroit la versioen sportiva del Veloster da 208 cavalli, il motore sarà un 1600cc turbo twin-scroll da 208 Cv e 27 kgm di coppia a 1.600 giri. Lo stesso motore sarà poi reso disponibile sulle Kia Cee’d e Hyundai i30 di seconda generazione 2013.
In questa configurazione sarà in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in circa 8 secondi, con una velocità massima di circa 210 km/h, garantendo però un consumo medio di 5,2 l/100 km e 148 g/km di CO2 emessi.
Sul fronte estetico verranno introdotti nuovi cerchi maggiorati, nuove prese d'aria, minigonne ed un aggressivo doppio scarico centrale.

Coincide tutto, tranne la potenza... Un abbaglio di Auto Express?

 

[Massimiliano Guerra]

Hyundai Veloster: in arrivo la versione Turbo e la variante a 5 porte

Al momento non vengono confermate le sempre più insistenti voci riguardo una nuova motorizzazione turbo, e la 4 porta per la nuova Veloster, presentata a settembre nella rete ufficiale Hyundai Italia.
Riguardo la versione più potente, (ora si parla di 210 cv circa), è quasi innegabile smentire quesye foto, mentre per la 4 porta manterrei ancora qualche lecito dubbio, visto che si andrebbe a normalizzare il vezzo stilistico ed innovativo di questa originale coupe.

Nel 2012, la gamma della Hyundai Veloster potrebbe essere allargata alla versione sportiva Turbo e alla variante con carrozzeria a 5 porte. L’interessante coupé compatta a 3+1 porte dovrebbe adottare il motore 1.6 GDI Turbo da 210 CV di potenza che sarà installato sotto il cofano della versione sovralimentata, la cui presentazione ufficiale sarebbe prevista per il Salone di Detroit, in programma a gennaio 2012, stando a quanto riportato da “Autowereld.com” che propone anche le foto spia della vettura.

La Veloster Turbo sarà riconoscibile nella parte frontale per la calandra di forma trapezoidale e le prese d’aria di grandi dimensioni, mentre la zona posteriore comprenderà il tubo di scarico a doppia uscita e disposto nella parte centrale del paraurti. Questa versione permetterà alla Hyundai Veloster di competere ancor più direttamente con la coupé compatta Volkswagen Scirocco, già disponibile con il propulsore 2.0 TSI da 211 CV di potenza.
Sempre l’anno prossimo, la Hyundai Veloster potrebbe essere proposta nella variante con carrozzeria a 5 porte, secondo quanto riportato dal sito australiano “Carsales.com.au“. Non si tratterebbe di un’operazione impossibile, dato che la vettura sudcoreana adotta l’insolita carrozzeria a 3 porte più una. Infatti, la variante a 5 porte della Hyundai Veloster nascerebbe solo aggiungendo la porta posteriore sul lato sinistro, al momento assente.

auto7.it

La foto sopra ripresa da sema.org lascia poco spazio al potrebbe che su uno spy shot è d'obbligo... Anche se c'è sempre l'eccezione che conferma la regola... In questo caso lo scarico centrale doppio ben diverso da quello che equipaggia la versione GDi da 140 cv lascia poco spazio alla fantasia; si percepisce senza nessuna indicazione specifica che non si tratta di qualche tuning after market, bensì di made original!

 

[Massimiliano Guerra]

Altre notizie sulla versione GDi turbo della Veloster!
"Thekoreancarblog" riporta a sua volta le indiscrezioni di "Motor Authority" che rinnova lo step della coupe sud coreana a 180 cv:

Secondo MotorAuthority, Hyundai continua lo sviluppo della nuova versione della Veloster sportiva, con il potente 1.6 T-GDi.
La versione turbo sarà rivista anche nella parte anteriore, con più prese d'aria e spoiler, suggerendo così la sua natura sportiva.
Inoltre la versione T-GDi beneficierà di nuove ed aggressive minigonne laterali, mentre al posteriore spiccheranno una coppia di grandi scarichi sportivi.
La nuova unità GDi sovralimentata dovrebbe avere una potenza massima di circa 180 CV - 40 più del modello aspirato, e dovrebbe essere in grado di accelerare da 0/100 Km/h in 8,0 secondi, con una velocità massima di oltre 210 Km/h.

Fonte: thekoreancarblog.com

 

[Massimiliano Guerra]

Hyundai Motor America has confirmed the Veloster Turbo. Although we had already seen the spy photos and the official showcase of the new 1.6 T-GDi engine, Hyundai invites us to wait until January, at the 2012 Detroit Autoshow to know more details.

The most changes on this new Veloster’s “hot version” will be in a new nose with deeper front air intakes and front spoilers, hinting at its sporty nature, a pair of large exhausts will complement its already squat stance, and obvius, the engine.
Something the most people has criticized (engine response is not as strong as can be expected), the 1.6-litre petrol engine, with forced induction boosting its power output to 204hp – 64hp more than the standard version. Hyundai hopes it should be able to sprint from 0-62mph in 8.0 seconds, with a top speed of more than 130mph.

Source: thekoreancarblog [Hyundai via Twitter]

 

[Massimiliano Guerra]

La notizia della Veloster T-GDi 1.6 era già stata twittata da Hyundai e prontamente rimbalzata da thekoreancarblog. (Diamo a cesare quel che è di cesare...)

Hyundai ha confermato il debutto della variante turbocompressa della Veloster. Questa versione ad alte prestazioni, che potrebbe arrivare in Europa nella seconda metà dell’anno prossimo, è stata anticipata da un’elaborazione ispirata al mondo delle corse, presentata al SEMA di Las Vegas. Ad equipaggiare il modello coreano sarà il nuovo 1.6 turbo, che potrebbe toccare sulla Veloster quota 210 CV.

A rivelare le informazioni odierne è stato John Krafcik in persona, il numero uno di Hyundai America, che si è detto sorpreso dalla richiesta per una variante più potente emersa nel corso delle indagini di mercato. La proposta che sta facendo da antipasto alla Veloster turbo è l’elaborazione curata da ARK Performance, che -guarda caso- monta un 1.6 dotato di turbina twin-scroll, proprio il sistema di sovralimentazione adottato dal nuovo T-GDI annunciato da Hyundai.

Krafcik, che non si è risparmiato sui dettagli, ha reso noto che la Veloster turbo di serie sarà svelata al Salone di Detroit nel mese di gennaio e che le sue vendite americane inizieranno già nel corso della prossima primavera. Rimane solo da attendere conferme alla sua commercializzazione sulla nostra sponda dell’Atlantico…

Fonte: autoblog.it