i30 Advanced 1.4 MPi 100cv ordinata!!!!!

[megawatt]

E' trascorsa quasi una settimana dall'ordine della mia nuova Hyundai i30 e vi dico che sono già impaziente da morire, chissà se ci vorranno 3 mesi come è stato per la mia attuale i30 CRDì ordinata nel dicembre 2009 e arrivata per inizi di marzo 2010.

Volevo buttarmi sulla Business ma 24.000 mi sembravano veramente troppi se contiamo poi altri 2.000 per il pacchetto con i cerchi da 17 e via dicendo.

Se ci fosse qualcuno che possiede la i30 Advanced vorrei chiedergli due cose. Grazie

 

[darthgaio]

penso tu sia uno dei primi in tutto il forum ad aver ordinato una i30 MY2019 , per ora sei una "mosca bianca"
ed inoltre sei, a memoria, l'unico ad aver preso la 1.4 aspirata; tutti gli altri, me compreso, solo 1.6 CRDI e 1.4 T-GDI

la i30 restyling è comunque molto simile alla precedente

 

[megawatt]

E lo so guarda non volevo cambiarla perché mi trovo bene con la I30 crdi ma con sto casotto dei diesel mi sono dovuto arrangiare, comunque la linea è identica al my2017

 

[darthgaio]

poche modifiche anche a livello di contenuti, non solo di estetica
- nuovo diesel Smartstream con SCR
- il 1.4 T-GDI ora ha il filtro antiparticolato
- modificato il paraurti anteriore con le DRL curve invece che diritte
- aggiornato il sistema di ripetizione dei segnali stradali, che è un po' più "smart" del precedente

...ah si, a parità di equipaggiamento, costa di più della precedente

 

[i20 coupe`]

Buona attesa

 

[megawatt]

Attesa come sempre interminabile

 

[megawatt]

Ciaoooo
La macchina è arrivata in due mesi esatti

 

[giola89]

Foto Foto

 

[megawatt]

La ritiro venerdì pomeriggio due giorni interminabili

 

[mister v]

Ciaoooo
La macchina è arrivata in due mesi esatti

Poi facci sapere come va anche perché di questa versione non ho letto prove né recensioni

 

[megawatt]

Foto Foto

 

[megawatt]

Poi facci sapere come va anche perché di questa versione non ho letto prove né recensioni

Dunque,
sinceramente pensavo fosse più traumatico passare da un turbo diesel 1.6 ad un benzina aspirato 1.4, la differenza si sente bene ai bassi ma dai 2000 in su l'accelerazione è buona.

Confort molto buono sia come rumorosità interna quasi assente sia come comodità dei sedili, nella advanced mancano i piccoli dettagli che sulla i30 2010 invece erano presenti come le lucine di cortesia sopra i parasole, il bracciolo porta oggetti, comunque possiede molte altre cosine che la rendono una bella macchina decisamente più signorile.

Purtroppo sono stati montati male o sono difettosi i sensori di parcheggio posteriori che suonano sempre anche nel mezzo del deserto appena metto la retro, e con mio rammarico è stata tolta la chiamata vocale proprio dal modello 2019.

Altre foto in arrivo...

 

[mister v]

Dunque,
sinceramente pensavo fosse più traumatico passare da un turbo diesel 1.6 ad un benzina aspirato 1.4, la differenza si sente bene ai bassi ma dai 2000 in su l'accelerazione è buona.

Confort molto buono sia come rumorosità interna quasi assente sia come comodità dei sedili, nella advanced mancano i piccoli dettagli che sulla i30 2010 invece erano presenti come le lucine di cortesia sopra i parasole, il bracciolo porta oggetti, comunque possiede molte altre cosine che la rendono una bella macchina decisamente più signorile.

Purtroppo sono stati montati male o sono difettosi i sensori di parcheggio posteriori che suonano sempre anche nel mezzo del deserto appena metto la retro, e con mio rammarico è stata tolta la chiamata vocale proprio dal modello 2019.

Altre foto in arrivo...

E' la dimostrazione che le auto vanno sempre guidate prima di esprimere un giudizio: oggi, in piena epoca Euro 6 e derivati, c'è la convinzione (spesso giusta) che se non si ha un turbo sotto il cofano il motore non vada bene, invece per fortuna non è sempre così.

Spiace per il problema ai sensori, ma sicuramente lo risolverai in fretta. Sarebbe stato peggio (e più difficile da risolvere) un malfunzionamento del motore

 

[megawatt]

E' la dimostrazione che le auto vanno sempre guidate prima di esprimere un giudizio: oggi, in piena epoca Euro 6 e derivati, c'è la convinzione (spesso giusta) che se non si ha un turbo sotto il cofano il motore non vada bene, invece per fortuna non è sempre così.

Spiace per il problema ai sensori, ma sicuramente lo risolverai in fretta. Sarebbe stato peggio (e più difficile da risolvere) un malfunzionamento del motore

Si si saranno difettosi, comunque anche se è il modello base mi piace tantissimo e sono più che soddisfatto

 

[giola89]

Il colore lo amo
Goditela

 

[megawatt]

Colore grandioso veramente si, ero stato criticato dagli amici per l'ennesima auto grigia ma poi si sono ricreduti

 

[CBR600F2013]

Colore bellissimo ed elegante, sulla i30 che sconti si riescono ad ottenere rispetto al listino, vorrei consigliarla ad un amico

 

[megawatt]

Colore bellissimo ed elegante, sulla i30 che sconti si riescono ad ottenere rispetto al listino, vorrei consigliarla ad un amico

Guarda a me è stata super valutata la vecchia I30 del 2010, riguardo i prezzi che trovi usando il configuratore sul sito ufficiale la mia era aumentata di 200 euro poi dal concessionario

 

[megawatt]

Io mi domando come sia possibile che Hyundai non faccia nessuna pubblicità di questa vettura che dopo qualche giorno di guida reputo una bella e validissima automobile superiore a quelle tanto blasonate......

 

[darthgaio]

mai vista la pubblicità di nessuna i30, da nessuna parte...
per contro, Kia spinge abbastanza con la pubblicità della nuova ceed (auto gemella della nostra)
boh, misteri del marketing (Hyundai e Kia sono lo stesso gruppo)