Impianto gpl

[Danilorog]

Ho una ix20 econext, 35000 km.
Da circa un mese,dopo la messa in moto ed il passaggio al gas,i quattro LED indicatori gpl lampeggiano continuamente,talvolta per pochi minuti altre volte per più tempo,l'auto va bene non dà segni di malfunzionamenti.
Inoltre se oggi ho tre led che indicano la quantità di gas,il giorno dopo o anche solo dopo averla spenta e riaccesa,magicamente ho nuovamente quattro LED accesi e si ripete il difetto sopracitato.
Cosa può essere? Ed eventualmente è un difetto che comporta grosse spese?
Grazie

 

[MasterPc]

Dovrebbe essere al 75% solo un errore del galleggiante, in pratica se segna troppo pieno o troppo vuoto lampeggia.
Il galleggiante viene regolato a serbatoio tutto vuoto (ZERO), poi fanno fare il pieno e regolano di conseguenza il segnale di pieno (FULL).
Tutto quello che sta nel mezzo diventa segnale.
Ovviamente secondo la temperatura, la pressione della pompa, bontà del sensore... a volte il segnale che può arrivare è o sotto lo zero segnato (esempio se si riesce a svuotare di più o è stato regolato quando non era perfettamente vuoto)... o se è troppo pieno (es: la pompa si ferma 1 litro dopo il segnale di pieno registrato dall'impiantista).

Quindi non è assolutamente un problema, mia sorella sulla sua ix20 sono anni che non guarda più quel segnale ma va con il parziale come ho sempre fatto anche io: sapendo che con 1 pieno si fanno circa 400 km (esempio) a 350 inizio ad entrare nelle condizioni di far carburante, talvolta lo finisco, talvolta no.
Al pieno azzera il parziale.
Al caso passa con serbatoio vuoto vuoto all'officina GPL dove ti servi per far registrare il segnale, così puoi far controllare l'anomalia ed eventualmente fargli fare la calibrazione, poi facendo gas ci ritorni e rifai la taratura serbatoio pieno.

Facci sapere.

 

[Danilorog]

Ringrazio.
Il lampeggiare dei 4 led lo fa solo con il pieno,poi come scende a tre tacche il livello gas,non lo fa più, in riserva mi segnala normalmente il led come il segnale acustico.
Questo da circa un mese.

 

[MasterPc]

Allora è come ti dicevo... sicuramente si è leggermente starato, dovrebbe essere una semplice registrazione, senti l'impiantista che sarà sicuramente una cosa da 5 minuti di paura

 

[Danilorog]

Aggiornamento.
Ho portato l'auto presso officina autorizzata brc,hanno collegato il PC al sensore per resettarlo,5 minuti di lavoro,il tecnico mi ha messo di fronte il problema,forse si risolve o forse no.
Infatti,dopo un paio di giorni è tornato tutto come prima.
Ho chiamato il concessionario,avevo il dubbio sulla garanzia,infatti sono ancora in garanzia,per cui dovrebbero sostituire il sensore,costo circa 30 euro e 10 minuti di lavoro.
Mi auguro che rientri nella garanzia,l'auto l'ho ritirata con impianto GPL.
Esperienze in merito?

 

[Wlady78]

Buongiorno mi sono appena iscritto al forum e volevo sapere che impianto monta la mia Ix20 appena acquistata 1.4 gpl ecoflex 2017 e eventuali problematiche frequenti. Grazie

 

[TopSide]

Monta un impianto BRC ma non so dire che versione. Io ho avuto un problema agli iniettori ed ho dovuto sostituirli dopo 80mila km, a detta dell'installatore per colpa del gpl e mi ha consigliato di cambiare distributore. Per il resto va che è un piacere.

 

[Wlady78]

Come lo senti il posteriore nelle rotende un po' instabile??

 

[i20 coupe`]

Come lo senti il posteriore nelle rotende un po' instabile??

Non so se ti riferisci al peso della bombola, ma qui` c'è un'ampia discussione sulla tenuta in strada

IX20 - Problemi di tenuta di strada.

Salve a tutti dopo più di anno dall'acquisto e a soli 10.000 km percorsi praticamente tutti in città, decido quest'estate di fare un bel viaggio lungo con la mia Hyundai ix20. Due persone a bordo, due grosse valige caricate (circa 50/60 kg complessivi), controllino alla pressione delle gomme...

www.hyundai-club.eu

Non mischiamo le discussioni con il titolo del post. Grazie.
Nella sez. Ix20 troverai molto altro.