Ioniq Ibrida cambiare cerchi di 16 con altri di 16 eventuali problematiche.

[fabrizio1973]

Buongiorno , una domanda se possibile.

volendo acquistare una ioniq vorrei cambiare i cerchi di 16 con altri di 16 , proprio per l'estetica che di quelli montati non mi piace.

Ho letto che ci sono dei sensori TPMS (andando a scegliere i nuovi cerchi devo stare attento a qualcosa?
I sensori sono proprio necessari?

non passerei a quelli di 17 per via dell'aumento dei costi e dei consumi.

grazie per le gentili risposte.

 

[MacAnder]

Buongiorno , una domanda se possibile.

volendo acquistare una ioniq vorrei cambiare i cerchi di 16 con altri di 16 , proprio per l'estetica che di quelli montati non mi piace.

Ho letto che ci sono dei sensori TPMS (andando a scegliere i nuovi cerchi devo stare attento a qualcosa?
I sensori sono proprio necessari?

non passerei a quelli di 17 per via dell'aumento dei costi e dei consumi.

grazie per le gentili risposte.

Visto che dal 1° Novembre 2014 è obbligatorio che le nuove auto abbiano un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, e visto che per questo scopo l'auto nasce con il sistema TPMS, direi di sì.

Almeno da un punto di vista legale.
Che poi qualcuno ti venga a controllare l'auto per questo, dubito.

Poi, oltre a questo "dettaglio", non metterli significa girare sempre con il computer di bordo che ti segnala errore TPMS, con spia relativa accesa.

 

[fabrizio1973]

aggiorno , dal concessionario mi dicono che le gomme sono le 225/45/17 , che se vogliono montano loro i cerchi omologati neri .
forse andrò a consumare un pò di più spero non tanto , ma sono decisamente più belli
quindi immagino sistemeranno tutto loro

 

[Damon.0]

Nella Ioniq ibrida post 2019 l'unica misura che puoi montare è 225/45-17, i cerchi da 16" esistono solo sulla plugin.

 

[i20 coupe`]

Ma se cambi i cerchi, e quelli che hai, non li usi, i tpms li sposti in qelli nuovi.
Humm! Fa tutto il conce? ............anche la fattura.........fai un preventivo per non avere sorprese e valuta

 

[Bepi]

Almeno da un punto di vista legale.
Che poi qualcuno ti venga a controllare l'auto per questo, dubito.

Essendo obbligatori credo che sia uno dei controlli previsti dalla revisione periodica. Altrimenti l'obbligo non avrebbe significato.

 

[Damon.0]

Essendo obbligatori credo che sia uno dei controlli previsti dalla revisione periodica. Altrimenti l'obbligo non avrebbe significato.

Dubito fortemente che sia controllato in fase di revisione. L'obbligo è quantomeno sull'equipaggiamento, cioè ogni auto uscita di fabbrica lo deve avere. Se poi uno toglie i sensori dalle ruote, oltre alla spia che resterà accesa sul cruscotto, penso proprio che diventi a suo rischio e pericolo, o quantomeno come tutte le auto pre-obbligo che non lo hanno.

 

[Bepi]

Non credo le cose stiano in questo modo, se un dispositivo e obbligatorio deve anche essere operativo

IL PNEUMATICO E LA PRESSIONE SECONDA PARTE

Il pneumatico e la pressione seconda parte Si è già rilevato come il sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) sia divenuto un requisito omologativo, quindi obbligatorio, dei veicoli cat. M1 - trasporto persone < 3,5t

www.pneurama.com

 

[MacAnder]

Non credo le cose stiano in questo modo, se un dispositivo e obbligatorio deve anche essere operativo

IL PNEUMATICO E LA PRESSIONE SECONDA PARTE

Il pneumatico e la pressione seconda parte Si è già rilevato come il sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) sia divenuto un requisito omologativo, quindi obbligatorio, dei veicoli cat. M1 - trasporto persone < 3,5t

www.pneurama.com

Concettualmente è corretto.
Ma alla revisione non guardano se hai i tpms o no.