IX 55 CRDI 3.0 V6 - FOTO E PARTICOLARI

Discussione in 'ix55' iniziata da Maciste, 25 Mar 2010.

  1. Maciste

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    Ciao a tutti ragazzi, come promesso nel tread della CR3, vi posto alcune foto dei particolari della nuova Hyundai IX55 CRDI 3.0 V6 acquistata da mio zio nell'agosto del 2009 attraverso l'importazione parallela, l'autovettura è color champagne metallizato, full optional: blutooth, retrocamera con displayintegrato nello specchietto e telecamera inserita nel portellone posteriore, 2 din originale hyundai ( HAVN 100 - HYUNDAI AVNET - garanzia hyundai 5 anni) , xenon originali montati in fabbrica ee tanti altri accessori, l'autovettura al momento della foto non dava il meglio di se, anche perchè nella giornata è stato effettuato il cambio delle gomme invernali--> estive quindi il piano di carico era completamente occupato, l'autovettura cmq ha 7 posti comodi, il portellone posteriore apribile e richiudibile elettricamente, un motore a gasolio common rail da 240 cv, un assetto piatto e molto + rigido di quello della santafè...

    Non mi dilungo oltre, posto tutte le foto dei particolari che mi è sembrato il caso di condividere con voi!

    A presto e spero di aver stuzzicato in voi un po' di curiosità!
     

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  2. Maciste

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  14. Maciste

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    e per finire queste due!
    Spero di essere stato abbastanza esaudiente, buona serata a tutti!
     

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  15. Massimiliano Guerra

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    Complimenti, report fotografico più che esaustivo!!!
    L'auto mi piace, vedo alcuni particolari di chiara derivazione SantaFe... Curiosità, la retrocamera dove è alloggiata esattamente??
     
  16. Maciste

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    Ciao Anakin, la retrocamera in oggetto non è originale, il concessionario ha praticato un foto nel portellone posteriore nella parte inferiore alla targa ed ad essa centrata, la noti nelle foto del posteriore auto, è quel tondino nero sotto la targa.

    La IX55 è molto interessante, macchina ben fatta, ma non sostituirei la nostra Santafè con quella, decisamente più ingombrante della nostra, la dotazione di accessori non differisce molto dalla nostra, i componenti sono i medesimi, la vettura presenta una stazza ed un ingombro tale che i 240 cavalli a mio avviso rendono meno dei 180 vitaminici della Santafè.

    La linea della IX55 non è male, a mio avviso la parte stilistica più riuscita è la fiancata che è molto ben sviluppata e slanciata per il corpo macchina che si ritrova, cosa che con la sorellina minore ix35 purtroppo non sono riusciti a fare (vedere lo spessore dei passaruota anteriori rispetto alla fiancata totale).
    La parte meno riuscita secondo me è il muso che non denota una grande originalità ed aggressività, anche il posteriore che è molto squadrato.
    Gli interni invece sono molto gradevoli, lo spazio molto ampio, il confort di marcia migliore della santafè vuoi per il passo maggiore, vuoi per l'insonorizzazione e la taratura degli ammortizzatori.

    In sintesi, per un possessore di un Santafè come il sottoscritto, il desiderio di possedere una IX55 3.0 non si fa cosi forte perchè le migliorie in termini assoluti non sono così evidenti; per darvi un'idea, visto che in famiglia abbiamo posseduto pure un Santafè prima serie 2.4 BENZINA 16 V del 2002, non si è registrato l'immenso salto di qualità che c'è stato tra il Santafè primo modello ed il secondo : in quel caso si che la musica cambia davvero! Ma non dal Santafè 2° modello all'ix55; inoltre non c'è nemmeno quel divario che ci si aspetterebbe da un motore 3.0 v6 24 valvole turbocompresso dove l'ix55 si ferma ai 200 km/h e percorre sulla carta i 100 km/h in 10"5/10 , quando i possessori di una Q7 o di un CheYenne, ben più grosse e di pari potenza riescono a superare i 220 km/h ed accellerano in circa 8,5 ".

    Ricordo che il santafè con la cr3 accelera da 0-100 in 8"9 (riscontrati ) e sfiora i 200 km/h

    Poi ad ognuno le sue considerazioni, queste le mie.

    buonn we a tutti!
     
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