La Grigietta (sfortunata)

Oggi ritiro la mia bellissima i20 Coupè e.... picco incidente al benzinaio

Il primo incidente con colpa mia da quando ho la patente...





Saluti dalla Grigietta ferita

 

[markofantin]

Abbiamo (in azienda) Delle business 1.7crdi sia manuali che DCT

Gran macchina, ti fai 300km senza fatica, purtroppo non compresa in italia. Ma tu lo saprai bene credo

Sì sì... Io ho la DCT. Mondiale!

Fai centinaia di km senza mai sentire l'esigenza di fermarti!
Ho fatto PN-Misano. Uno stop veloce

Misano-Fano

Fano PN

in 2 GG! E purtroppo ho trovato 5 incidenti, pertanto, metà autostrada, metà strada normale... Viaggio infinito, ma estremamente comodo! Anche Alessandra che è di 4 mesi, non ha avuto il minimo problema!


Fine OT, è che quando si parla di i40 mi esalto

 

[elGilera]

Dopo neanche una settimana mi è già venuta voglia di modifiche... Roba leggera s'intende

• Spazzole aero blades
• Anabbaglianti/abbaglianti a led Kit https://www.amazon.it/dp/B01HXFVKN0/ref=cm_sw_r_cp_apa_I6Qezb652CMWG
• Cerchi da 17

Qualcuno ha consigli per i led? Magari qualche modello che è stato già provato sulle nostre divine ?

Adesso devo capire per i cerchi quanto mi vengono 4 tpms compatibili o se riesco, vendere i 16 e tenermi i tpms originali...


Grazie

 

[spiridione]

Per i cerchi ha i 17" a libretto o usufruirai del "decreto ruote" ????

 

[elGilera]

Per i cerchi ha i 17" a libretto o usufruirai del "decreto ruote" ????

io sul libretto ho 195/55 16 e 205/45 17

La mia è una coupè

 

[spiridione]

Eh, lo so! Per quello chiedevo!!!!

Il dubbio mi è sorto perchè, a qualcuno, sono "scomparse" alcune misure.

La mia, ad esempio monta i 16 e può montare anche i 15 della Classic. Non è vero il contrario, però: i Classicisti non hanno i 16 a libretto e devono omologare....

 

[i20 coupe`]

17' da libretto ......la mia no ! la versione sport si !

 

[elGilera]

17' da libretto ......la mia no ! la versione sport si !

Ma come? Hai la coupé e non hai i 17 da libretto?

La mia non è sport, è una dalle prime la tua?

 

[i20 coupe`]

il come mai, bisognerebbe chiederlo a Hyundai.
quando l'ho presa io c'era anche la versione sport, con i 17'

 

[spiridione]

Ve l'ho detto, che stanno combinando dei casini incredibili con le omologazioni degli pneumatici...

 

[i20 coupe`]

hihihi , i coreani usano il traslate per tradurre le normative Itagliane

 

[spiridione]

...mentre, per tradurre il manuale d'uso hanno impiegato un traduttore che ha imparato l'italiano guardando via satellite "Il processo del lunedì".....

 

[elGilera]

Ve l'ho detto, che stanno combinando dei casini incredibili con le omologazioni degli pneumatici...

In realtà dovrebbe essere in base al lotto di produzione. I primissimi lotti di i20 coupé non dovrebbero avere i 17 anche sulla login mentre da dopo hanno esteso a tutti gli allestimenti i 17 (ovviamente solo coupé)

Mi sembra che le ultime produzioni di Classic abbiano i 16 a libretto tranne le neopatentati

 

[spiridione]

Si, in base al lotto di produzione, perché è cambiata l'omologazione ( intendo quella dell'auto nella sua interezza. Per fare un altro esempio, adesso, al rigo della denominazione commerciale d.3 appare "i20, i20 ACTIVE" mentre io ho solo "i20"...)

 

[Valentin]

Eh, lo so! Per quello chiedevo!!!!

Il dubbio mi è sorto perchè, a qualcuno, sono "scomparse" alcune misure.

La mia, ad esempio monta i 16 e può montare anche i 15 della Classic. Non è vero il contrario, però: i Classicisti non hanno i 16 a libretto e devono omologare....

Ciao spiri, io da libretto posso montare i 16, non devo omologare nulla. Classic immatricolata a novembre 2016

 

[spiridione]

Ciao spiri, io da libretto posso montare i 16, non devo omologare nulla. Classic immatricolata a novembre 2016

Bene!

Però a qualche altro Classicista non è andata così...

Hanno fatto un casino, con queste omologazioni, che la metà bastava...

 

[elGilera]

Ciao spiri, io da libretto posso montare i 16, non devo omologare nulla. Classic immatricolata a novembre 2016

Vuoi dei bellissimi 16" originali?

 

[paoloalbo]

Ma io infatti non capisco e non capirò mai il perchè le case automobilistiche debbano mettere a libretto solo alcune con i 15", altre con i 16" e altre ancora con i 17".. Si trattasse della 500 potrebbe anche andarmi bene, nel senso che le omologhi tutte con i 16" ad esclusione della versione Abarth con i 17" e 18". Quello è un fattore di meccanica oltre che estetico. Ma se parliamo della i20 lascia a tutte almeno i 16" e le versioni più belline (tipo login pack) metti i 17". Io sono diventato matto per omologarli e se tornassi indietro lo farei e rifarei mille volte perchè l'auto cambia drasticamente volto. Non è per esagerare ma quando vedo altre i20 con i 16" o addirittura i 15" che passano davanti la mia mi sembra di vedere un'auto completamente diversa. Sarà lo scarico, l'assetto e via dicendo ma è così. Vorrei davvero che si organizzasse un raduno per farvene rendere conto anche a voi!
ps. per i nuovi utenti questa è la mia i20 -> https://www.hyundai-club.eu/threads/i20-sport-ed-by-paoloalbo.19307/