Lista anomalie e difetti riscontrati.

Discussione in 'ix35 - Pregi Difetti e Anomalie' iniziata da Giancarlo, 8 Lug 2010.

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  1. Giancarlo

    Giancarlo Socio onorario
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    ix35 2.0 136cv CRDi MY2010 Comfort 2wd - Cassa White
    In questo thd sono state censite tutte le segnalazioni relative a difetti di produzione segnalati dai possessori delle ix35 raccolte dai thd dedicati.
    La lista verrà aggiornata in continuazione aggiungendo anche una singola e soggettiva segnalazione.
    Se l'anomalia e il difetto riguardano gli optional (cambio autom.- tetto aprib) verrà specificato accanto alla segnalazione.
    Ho realizzato questa la lista per chi ancora deve ritirare l'auto e come promemoria per chi già la guida.
    Per le discussioni e segnalazioni usate sempre lo stesso thd qui
    https://www.hyundai-club.eu/showthr...i-pregi-difetti-e-anomalie.&p=50128#post50128



    Aggiornata al 13/11/2011

    Versione Classic - Comfort Diesel e Benzina (136cv-163cv-184cv)

    Errato posizionamento della leva sollevamento sedile guidatore che causa la discesa dello stesso nelle operazioni di salita e discesa dal veicolo (a breve richiamo di servizio per la sostituzione della leva con una modificata);
    • Sterzo leggermente inclinato fuori centratura;
    • Anomalia pressione pneumatici e convergenza;

    • Impuntamento del cambio nell'innesto della 2°marcia;
    • Cigolio del sedile lato guida (1 segnal.);
    • Rumore tendalino posteriore (1 segnal.);
    • Leggere vibrazioni plastiche sul pannello lato guidatore e vano portaoggetti:
    • Problema innesto bloccasterzo e blocchetto accensione (Risolto in officina);
    • Allineamento carrozzeria portiere-cofano-portellone;
    • Fodera seduta sedili anteriore sganciata dalla guida in ferro nella parte anteriore;
    • Perdita della consistenza del pedale del freno (1 segnal.);
    • Forte vibrazione cofano motore con dissaldature (4 segnal );
    • Specchio retrovisore estreno difettoso in chiusura (1 segnal. classic sistemato in officina con serraggio viti);
    • Accensione spie quadro strumenti durante la marcia, ma da test in officina non risultano anomalie;
    • Motore a freddo temp. 15°c leggero sfarfallio 800 - 1000 rpm (3 Segnal.);
    • Sostituzione ammortizzatori posteriori (richiamo tramite officina solo per alcuni a secondo del telaio);

    Eccessiva rigidezza delle sospensioni;
    • Sterzo leggero alle alte velocità con la necessità di apportare continue correzioni;
    • Rimappatura della centralina per alcune versioni 136 cv diesel (richiamo tramite officina solo per alcuni a secondo del telaio).

    • Formazione di condenza all'interno dei fai anteriori;
    • Vari scricchiolii alle plastiche interne e alla cappelliera;

    Versione Style Diesel (184 cv)
    Errato posizionamento della leva sollevamento sedile guidatore che causa la discesa dello stesso nelle operazioni di salita e discesa dal veicolo;
    • Mappe Navigatore datate;
    • Il sistema di comando vocale e navigazione va in crash;

    • Rumore o vibrazione intorno ai 70-80 Km\h (definito di punterie) nella versione cambio con automatico;
    • Cigolio portellone posteriore (1 segnal.);
    • Sterzo leggermente inclinato fuori centratura;
    • Anomalia pressione pneumatici e convergenza;

    • Accensione spie quadro strumenti durante la marcia; (1 segnal.);
    • Sostituzione ammortizzatori posteriori (richiamo tramite officina solo per alcuni a secondo del telaio).
    • Sterzo leggero alle alte velocità con la necessità di apportare continue correzioni;

    Eccessiva rigidezza delle sospensioni.
    • Vari scricchiolii alle plastiche interne e alla cappelliera;

    Versione 1.6 e 1.7 (Comfort e Classic)
    • rumore posteriore, sostituire in officina gli ammortizzatori e delle biellette e il problema si risolve definitivamente;
    • accensione improvvisa spie quadro strumenti senza riscontrare guasti al controllo in officina;
    • avaria centralina aibag (1 segn.);
    • accensione spie quadro strumenti;

    • Vari scricchiolii alle plastiche interne e alla cappelliera;

    In Verde problemi risolti con azioni di servizio o interventi in officina;
    In Arancione risolti con interventi autonomi e fai da te;
    In Nero quelle ancora senza soluzione definitiva.
    Grazie per la collaborazione.
    Giancarlo :D
     
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