Luci bottoni portiera lato guidatore

[giobs71it]

Scusate mi sono accorto ieri che le luci dei pulsati del blocco finestrini e blocco portiere non sono accese,sono illuminate o forse è solo la mia convinzione che lo fossero state?

Grazei Giovanni

 

[Tommyhat]

nono...tranquillo quelle nn si accendono!!!

 

[giobs71it]

Grazi 1000 Tommy,non so perche ma ero convinto che lo fossero,fortuna che ho chiesto a voi prima di agira

Giovanni

 

[Tommyhat]

tranqui....x qualsiasi altra cosa domanda sempre qui...

 

[beppe54]

Appunto,prima di fare danni è meglio chiedere.Se qualcuno ti può aiutare meglio,se nò......

 

[sergiorom]

Scusate mi sono accorto ieri che le luci dei pulsati del blocco finestrini e blocco portiere non sono accese,sono illuminate o forse è solo la mia convinzione che lo fossero state?

Grazei Giovanni

E, se non sbaglio, non e' neanche illuminato il sistema di regolazione elettrica degli specchietti esterni.
E mi chiedo perche'.

 

[Tommyhat]

ecco...infatti! ma perche fanno le cose a meta' nn lo so! che ci voleva a mettere un altra lampadina!!?? boo

 

[Pipistro]

Io invece mi chiedo perchè hyundai ha fatto solo il finestrino in autoo down e non anche in salita :evil:

 

[marco69]

Scusate mi sono accorto ieri che le luci dei pulsati del blocco finestrini e blocco portiere non sono accese,sono illuminate o forse è solo la mia convinzione che lo fossero state?

nella i20 di mia moglie è uguale, ovvero quello che non s'illumina nella tua, non s'illumina neanche nella i20. misteri del progettista!!! :dots: :dots:

 

[sergiorom]

Io invece mi chiedo perchè hyundai ha fatto solo il finestrino in auro down e non anche in salita :evil:

Se ne e' gia' parlato, credo in altro post, semplicemente per risparmiare, almeno sulla versione active, perche' sulla dynamic c'e' anche la salita.
Per fare l'auto up serve un circuito che blocca il finestrino se trova un intralcio, mano, dito o altro il circuito costa e sulla active non lo montano.

 

[donato]

Io invece mi chiedo perchè hyundai ha fatto solo il finestrino in auro down e non anche in salita :evil:

Se ne e' gia' parlato, credo in altro post, semplicemente per risparmiare, almeno sulla versione active, perche' sulla dynamic c'e' anche la salita.
Per fare l'auto up serve un circuito che blocca il finestrino se trova un intralcio, mano, dito o altro il circuito costa e sulla active non lo montano.

Sulla CW Dynamic c'è solo l'auto-down, almeno sulla mia è così.

 

[sergiorom]

Io invece mi chiedo perchè hyundai ha fatto solo il finestrino in auro down e non anche in salita :evil:

Se ne e' gia' parlato, credo in altro post, semplicemente per risparmiare, almeno sulla versione active, perche' sulla dynamic c'e' anche la salita.
Per fare l'auto up serve un circuito che blocca il finestrino se trova un intralcio, mano, dito o altro il circuito costa e sulla active non lo montano.

Sulla CW Dynamic c'è solo l'auto-down, almeno sulla mia è così.

Avevo letto che sulla dynamic c'erano, allora mi chiedo su quale modello vengono montati, perche' sul libretto di istruzioni e' illustrato il funzionamento.

 

[bixiosun]

Io invece mi chiedo perchè hyundai ha fatto solo il finestrino in auro down e non anche in salita :evil:

Se ne e' gia' parlato, credo in altro post, semplicemente per risparmiare, almeno sulla versione active, perche' sulla dynamic c'e' anche la salita.
Per fare l'auto up serve un circuito che blocca il finestrino se trova un intralcio, mano, dito o altro il circuito costa e sulla active non lo montano.

Sulla CW Dynamic c'è solo l'auto-down, almeno sulla mia è così.

Avevo letto che sulla dynamic c'erano, allora mi chiedo su quale modello vengono montati, perche' sul libretto di istruzioni e' illustrato il funzionamento.

Questa era una cosa che proprio mi ero dimenticato di chiedere o di ricercare. Quindi mi immagino che se si lasciano aperti i finestrini e si chiuda la macchina non risalgono automaticamente?

 

[sergiorom]

Io invece mi chiedo perchè hyundai ha fatto solo il finestrino in auro down e non anche in salita :evil:

Se ne e' gia' parlato, credo in altro post, semplicemente per risparmiare, almeno sulla versione active, perche' sulla dynamic c'e' anche la salita.
Per fare l'auto up serve un circuito che blocca il finestrino se trova un intralcio, mano, dito o altro il circuito costa e sulla active non lo montano.

Sulla CW Dynamic c'è solo l'auto-down, almeno sulla mia è così.

Avevo letto che sulla dynamic c'erano, allora mi chiedo su quale modello vengono montati, perche' sul libretto di istruzioni e' illustrato il funzionamento.

Questa era una cosa che proprio mi ero dimenticato di chiedere o di ricercare. Quindi mi immagino che se si lasciano aperti i finestrini e si chiuda la macchina non risalgono automaticamente?

Da quello che ho letto, anche nel forum, la risalita, quando si chiude l'auto, non avviene anche con auto up.
Auto up e' solo per fare chiudere completamente il vetro senza tenere sollevato l'interruttore, la chiusura dei vetri, quando si chiudono le porte, non e' comunque prevista.

 

[marco69]

Questa era una cosa che proprio mi ero dimenticato di chiedere o di ricercare. Quindi mi immagino che se si lasciano aperti i finestrini e si chiuda la macchina non risalgono automaticamente?

dobbiamo presumere che per poter effettuare la risalita automatica dei finestrini in chiusura sia essenziale qualche modulo aggiuntivo che si mettono nei sistemi di allarme, giusto?

 

[sergiorom]

Questa era una cosa che proprio mi ero dimenticato di chiedere o di ricercare. Quindi mi immagino che se si lasciano aperti i finestrini e si chiuda la macchina non risalgono automaticamente?

dobbiamo presumere che per poter effettuare la risalita automatica dei finestrini in chiusura sia essenziale qualche modulo aggiuntivo che si mettono nei sistemi di allarme, giusto?

Con i sistemi di allarme non ci sono problemi, io avevo l'auto up anche sulla Accent, lo gestiva la centralina dell'antifurto, compreso il blocco del vetro se trovava un ostacolo.