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Luci posizione anteriori e doppie lampadine

Discussione in 'Santa Fe - Elettronica' iniziata da Momao24, 3 Giu 2008.

  1. Momao24

    Momao24 Member

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    Ciao fanatici !!!

    Riguardo i "baffi" delle luci di posizione anteriori, per evitare di invertire i fili per il montare le lampadine a led, per il ben noto problema della polarità inversa del portalampada, e per tendere comunque a riempire di luce il "baffo",

    nessuno di voi ha mai pensato d sfruttare il portalampada che nelle versioni europee non e' utilizzato, mentre, forse in USA è utilizzato con una seconda lampadina (di colore arancione) ???

    Il portalampadina non usato sulla mai SF è posto nel faro di posizione anteriore piu' al centro rispetto al portalampada con la W5W, ma ha un attacco diverso, più grande.

    Devo decidermi a farlo vedere al mio elettrauto per verificare se rimane sotto tensioene con le luci di posizione accese.

    Che ne pensate ???
     
  2. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Potrebbe essere una genialata!!! :bash:
    Sinceramente non ci avevo fatto caso...
    Bisognerebbe approfondire il discorso! :doc:
     
  3. Giulio

    Giulio New Member

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    cavolo...che trovata..
     
  4. Fari206

    Fari206 New Member

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    in effetti anche io smontando il fanale mi sono chiesto a cosa servisse questo secondo cavo che arriva alla luce di posizione. Sicuramente è come dice Momao24, in altri mercati viene utuilizzato per le frece o per altro.... certoche se si potessero addoppiare le luci di posizioni sarebbe il massimo!! :up:
     
  5. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Se la sede delle "frecce secondarie", chiamiamole così, sono già complete di portalampada, e cablaggio, sicuramente sarà in parallelo al circuito frecce che utilizzano in europa, ossia quello classico... Poco male, perchè in questo caso, basterebbe scollegare i cavi e connetterli a quelli delle posizioni...
     
  6. salvalaga

    salvalaga Member

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    io ho provato a dare un occhiata ma sembra che ci siano i connettori delle luci anabbaglianti e abbaglianti almeno credo
     
  7. utente eliminato

    utente eliminato New Member

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    Sinceramente preferirei avere doppie frecce che doppie posizioni, non si sa mai...

    Comunque per restare in tema nella Coupè (prima serie) i fari posteriori avevano una parabola inutilizzata, con tanto di traccia sul fondo per l'attacco di un portalampade... forse veniva installato in altri Paesi.
     
  8. Fari206

    Fari206 New Member

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    Credo che i due connettori siano utilizzati nel mercato americano come luce di posizione e freccie. Infatti, se avete notato, in America le luci di posizioni arancioni sono all'esterno e la freccia all'interno.
     
  9. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Esatto, a conferma anche il baffo che noi abbiamo bianco, nel mercato usa è arancio!
     
  10. patrixed

    patrixed Member

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    ragazzi non ho mica capito ....

    cè un altro porta lampada nel baffo oltre a quello clasico all'esterno ba9s?
    saluti
     
  11. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Esattamente! Dovrebbe essere la predisposizione che Hyundai utilizza nei mercati dove sono obbligatorie le luci di ingombro, USA in principalmodo!
     
  12. polar

    polar New Member

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    Ciao, nella mia SFE, ritirata il25 giugno 2008 non c'è il 2° portalampada, il mio elettrauto ha dovuto fare il secondo foro per mettere 2 lampade led per ogni baffo. Le ho fatte mettere in contemporanea al montaggio delle luci xeno anabb. Altro non so. Buon week-end.
     
  13. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    polar, documentate le vs. "modifiche" con delle foto! :up:
     
  14. polar

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    In tarda serata dovrei riuscire a postarle.
    Buona giornata.
     
  15. polar

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    Foto delle leci lex e xenon

    Ecco come promesso 2 immagini (una d'insieme Xenon + led, e una del baffo con 2 lampade led) A dire il vero dal vivo il baffo è + pieno, forse avrei dovuto fare le foto con il cavalletto in modo da poter usare tempi + lunghi. Intanto vi posto queste.
    Ciao.
     

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  16. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Complimenti!!!
    La prima foto rende di più, ed immagino che dal vivo l'effetto della luce nel baffo sia molto più omogeneo!!
    Bel lavoro!
    Per l'interno del proiettore, che tipo di cablaggi ha utilizzato il tuo elettrauto, per i led?
     
  17. polar

    polar New Member

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    Si; in foto risaltano di + i punti con le lampade, in realtà poi tutto dipende anche con quale inclinazione si guarda il proiettore, in quanto la zigrinatura interna del baffo (che poi è anche curvo) diffonde la luce riflettendola in modo disomogeneo soprattutto nella vista cetro/laterale. Poi di giorno si ha un risultato, mentre di sera il risultato è logicamente migliore. Se riesco a carpire info sui cablaggi che ha fatto l'elettrauto ve li posto. Ciao e buon viaggio in SFe.
     
  18. david

    david Member

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    Gran bel risultato!
    Ci faro' un pensierino...
     
  19. warfra

    warfra New Member

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    Ottimo e veramente interessante il tutto mi sembra molto bello, allora aspettiamo tue notizie in merito al cablaggio e a come ha fatto per montare i due led supplementari magari con qualche foto effettuata dall'interno del vano motore che ci rende più chiaro il capolavoro........
     
  20. Massimiliano Guerra

    Massimiliano Guerra GLOBAL MODERATOR
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    Devo dire che Polar mi ha "ispirato" per la modifica delle luci di posizioni a led... Ossia Polar ha solo aggiunto il secondo led, visto che era da un pò che se ne parlava... Ma ieri avendo in coda un'Audi A5 devo dire che ho avuto una visione!
    E se il baffo venisse equipaggiato con 4/5 luci led???
    Bisognerebbe fare un lavoretto con photoshp per rendere l'idea, e magari chi ha qualche consiglio o parere personale, anche critico, è ben accetto!
    Si accettano suggerimenti! :bash:
     

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