Luminosità cruscotto

[CimDav]

Oggi un primo problema.
La luminosità del display del cruscotto ha cominciato a variare in autonomia. Mentre guidavo si attenuava e tornava normale da sola. Subito ho pensato che fosse un sensore di luminosità che adattava il display quando passavo in zone d'ombra. Poi invece ho capito che non era quello, che lo faceva senza nessuna regola apparente.
In pratica, nei momenti in cui la luminosità sì attenuava, se la regolavo sul livello 9 (di solito la tengo a 19) il display era praticamente nero, mentre di solito tra il minimo e il massimo di luminosità non c'è molta differenza.
La spia del cruscotto con la macchinina e le freccette verdi invece non variava luminosità durante i problemi.

Mai capitato a nessuno?
Davide

 

[indovirondo]

Non ho capito nulla . Varia solo una parte? Hai il commutatore dei fari in posizione auto?

 

[CimDav]

Solo le spie rimangono fisse alla loro luminosità abituale.
Il display si scurisce e dopo poco torna normale per poi scurirsi di nuovo.
Si scuriscono le barre a destra e sinistra, la parte centrale di contachilometri e il riquadrino con i dati del computer di bordo. Insomma tutta la parte lcd. Si scurisce a tal punto che regolando la luminosità a 9 è praticamente nero. Mentre normalmente la differenza tra impostazione di luminosità minima e massima non è molto marcata anche al minimo è leggibilissimo.
Avevo pensato di avere acceso i fari ma sia in "auto" che spenti del tutto non cambiava nulla.
Se non ci sono spiegazioni, direi che dovrò portarla a fare vedere.

Davide

 

[markofantin]

Solo le spie rimangono fisse alla loro luminosità abituale.
Il display si scurisce e dopo poco torna normale per poi scurirsi di nuovo.
Si scuriscono le barre a destra e sinistra, la parte centrale di contachilometri e il riquadrino con i dati del computer di bordo. Insomma tutta la parte lcd. Si scurisce a tal punto che regolando la luminosità a 9 è praticamente nero. Mentre normalmente la differenza tra impostazione di luminosità minima e massima non è molto marcata anche al minimo è leggibilissimo.
Avevo pensato di avere acceso i fari ma sia in "auto" che spenti del tutto non cambiava nulla.
Se non ci sono spiegazioni, direi che dovrò portarla a fare vedere.

Davide

Problema ad LCD... Ti conviene andare in concessionario
..

 

[CimDav]

Uff...
Speravo in una inutile funzione di oscuramento del display
Temo che rovinino qualcosa con questi interventi dove devono smontare il cruscotto.

Davide

 

[markofantin]

Uff...
Speravo in una inutile funzione di oscuramento del display
Temo che rovinino qualcosa con questi interventi dove devono smontare il cruscotto.

Davide

Avrei anche io la stessa paura.... Ma cerca di pensare positivo

 

[LeleBRT]

Purtroppo per noi (consumatori) c'è troppa gente che non sa far il proprio lavoro, quindi se vedi dei danni in giro, segnalali e pretendi la sostituzione dei pezzi rovinati (se dovesse succedere).

 

[CimDav]

Stamattina non ha ripetuto il difetto. Avrò guidato per una mezzoretta senza problemi.
Stasera vedo come si comporta al rientro dal lavoro dopo essere stata una intera giornata nel parcheggio, magari è il caldo che gli da fastidio.
Ciò non toglie che dovrò portarla al concessionario.
Voglio però prima fare delle foto quando capita, perché la regola è che quando sale il meccanico a controllare tutto funziona bene.

 

[mengomax]

Io ho sostituito il tasto che regola la luminosità del cruscotto perché rimaneva incastrato. Magari è solamente quello?

 

[CimDav]

No, perché alla minima luminosità, quando tutto va bene, è comunque tutto leggibile. Mentre quando fa il problema a livello 9, circa a metà della regolazione, il display è quasi nero.
Comunque da quando ho scritto del problema qui nel forum, non è più capitato.
Bho.....
Vedremo cosa dirà il concessionario dopo le ferie quando porterò la macchina a fare un controllo.

 

[CimDav]

Il problema si è ripresentato. L'oscuramento è durato pochi secondi e non si è ripetuto quindi non sono riuscito a fotografarlo.