mancata accensione dopo uno spegnimento motore, occasionale.

Pietro j20

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Tiro fuori la chiave e dopo aver aperto e chiuso, si avvia finalmente il motore
 

MacAnder

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Tiro fuori la chiave e dopo aver aperto e chiuso, si avvia finalmente il motore

Mi dispiace per l'inconveniente, però questo è un forum non un ufficio telegrammi.

Potresti raccontarci un po' meglio la vicenda per capirci meglio ed eventualmente darti qualche consiglio?
Tipo, "tiro fuori la chiave" che significa?
 

Pietro j20

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Chiedo scusa, perchè sono stato così vago. Spiego meglio, sono in marcia, arrivo a un incrocio e mi capita a volte di far spegnere il motore,
subito provo a riavviare, ma non succede niente. Allora tiro fuori la chiave dal bloccasterzo, e provo a schiacciare prima chiusura porte e poi apertura. Rimetto la chiave e provo ad avviare, e l'avviamento avviene normalmente. Della batteria sono certo della sua efficienza, perchè
l'ho cambiato due mesi fa. E' una cosa strana perchè con tutte le auto che ho avuto, in 50 anni di patente non mi è mai capitato.
Spero di essere stato dettagliato.
Ringrazio anticipatamente quanti vorranno darmi una dritta
 

Frengo

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E' forse gestita da Windows: In caso di problemi esci / spegni / riaccendi / rientra?:)

Comunque
mai sentito un problema così, perlomeno su un'auto

Ciao
Frengo
 
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skywalker58

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Non è che hai lo stop and go? Se lo stop and go spegne la macchina, con la chiave non si riaccende perchè in realtà è già accesa. Se dovesse ricapitare, prova a schiacciare la frizione e mettere una marcia.....se riparte è il sistema di cui sopra che fa il suo lavoro.
 

Pietro j20

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Purtroppo, non ho lo stop and go, trattasi di una i20 blu (GPL) drive-sound edition del 2012, però proverò lo stesso. Grazie comunque
 

Pietro j20

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Devo dire anche che il software di gestione non ha windows, altrimenti avrei già risolto, perchè di informatica e di elettronica ne mastico abbastanza.
 

skywalker58

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Devo dire anche che il software di gestione non ha windows, altrimenti avrei già risolto, perchè di informatica e di elettronica ne mastico abbastanza.
Si, ma i tasti ctr alt canc la i20 non c'è li ha....:p:oopsp:
 

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Pietro j20

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Vedo che è un quesito molto raro e difficile. comunque grazie a tutti, ciao
 

Pietro j20

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Sembra che il problema della mancata accensione è superato, anche se l'auto non ha lo stop & go, ho seguito il consiglio dell'amico
skywalker58, schiaccio la frizione e devo dire che fino ad ora, facendo i debiti scongiuri, l'incoveniente è superato.
Comunque grazie
 

512s

Utente Ben Noto
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Se si spegne in marcia fai controllare gli iniettori. Avevo lo stesso problema e li ho dovuti sostituire a 347.000km
 

skywalker58

Utente Ben Noto
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Sembra che il problema della mancata accensione è superato, anche se l'auto non ha lo stop & go, ho seguito il consiglio dell'amico
skywalker58, schiaccio la frizione e devo dire che fino ad ora, facendo i debiti scongiuri, l'incoveniente è superato.
Comunque grazie
Sono contento che hai risolto così. Ma non capisco perché si spegne se non hai lo stop & go....ma quando schiacci la frizione , per riaccendere devi girare la chiave o si avvia da solo il motore? Suppongo tu debba girare la chiave. A questo punto una controllatina io la darei. Potrebbero essere si gli iniettori....ma difficilmente tutti difettosi, ed uno solo non spegnerebbe. Molto più probabilmente un sensore. Una capatina in officina per controllare odb la farei.
 

Pietro j20

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ok, grazie del consiglio
 
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