Meglio 1.4 diesel o gpl 1.2 84cv?

vagabondo

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Il venditore mi ha comunicato che il 1.2 sulla piccola i10 non lo fanno più (forse per via del restyling che debutterà a fine anno). Ora devo valutare seriamente la i20 1.4 crdi... che però ha spese di gestione molto più elevate
 

spiridione

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..
Ora devo valutare seriamente la i20 1.4 crdi... che però ha spese di gestione molto più elevate...
....ma è una goduria. Corre come uno sparo e beve come un astemio!:D
 

vagabondo

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Spiri mi stai tentando con questo 1.4 crdi. In realtà io temo che il diesel possa dare maggiori problemi (ed esborsi) rispetto ad un benzina... anche considerando che sto oltre i 25 mila km annui.
 

FL86

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Vai di 1.4 crdi 90cv... una goduria...e per 25mila km annui è l'ideale
 

spiridione

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Spiri mi stai tentando con questo 1.4 crdi. In realtà io temo che il diesel possa dare maggiori problemi (ed esborsi) rispetto ad un benzina... anche considerando che sto oltre i 25 mila km annui.

Vai tranquillo....;)
 

M@rchino

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Spiri mi stai tentando con questo 1.4 crdi. In realtà io temo che il diesel possa dare maggiori problemi (ed esborsi) rispetto ad un benzina... anche considerando che sto oltre i 25 mila km annui.

:eek::eek: è il primo che sento... il diesel è conveniente proprio a partire da 20.000 in su... ho visto dei 1.3 diesel con 300.000 che ancora vanno più che bene...
 

vagabondo

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La mia scetticità deriva da tutto ciò che si sente sui diesel, tenete presente che ho una Hyundai Atos con 340 mila km e monta un 1.0 a benzina a cui non ho mai messo mano se non per la manutenzione ordinaria. I miei percorsi sono (in media) al 70% extraurbano e 30% urbano. I consumi della atos attualmente sono 12 km/l in città e 17 fuori città.
 

M@rchino

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con il mio diesel sono di circa 16-17 km/l e 21/22 in extra....
 

FL86

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Molte preoccupazioni le ho lette qua, mentre fuori poco e nulla ahah vai tranquillo col dieselll...sono resistenti e affidabili...qualche piccola accortezza ci vuole, come in ogni cosa alla fine
 

Pasquy71

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spiridione

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La mia scetticità deriva da tutto ciò che si sente sui diesel, tenete presente che ho una Hyundai Atos con 340 mila km e monta un 1.0 a benzina a cui non ho mai messo mano se non per la manutenzione ordinaria. I miei percorsi sono (in media) al 70% extraurbano e 30% urbano. I consumi della atos attualmente sono 12 km/l in città e 17 fuori città.


@vagabondo, io avevo una Hyundai Getz diesel con cui ho fatto 300.000 km con la sola manutenzione ordinaria (e, a fine carriera, quasi neanche quella.... :rolleyes:)

L'affidabilità non è questione di diesel o benzina....;)

E, con le tue percorrenze, per qualità e quantità, il diesel è la soluzione giusta! :)
 

Pasquy71

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Perché l altra mi pare avesse 299432km!
 

spiridione

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Sempre quella!!! Un solo grande amore...... :)


P.s. Quasi quasi, ora che faccio il moderatore, ti banno.....:D
 

vagabondo

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Caro Spiri tu non puoi capire cosa è per me la Atos: sto rinviando l'acquisto perchè non voglio separarmene, la cosa che più gli assomiglia è la i10 ma non ha nè il diesel nè più 1.2 a benzina. Ed il 1.0 a tre cilindri non lo voglio! Per quello devo rivalutare la i20. Molto importanti per me i costi di gestione che devono essere bassi (ma tra il 1.1 e il 1.4 crdi la differenza è minima).
 

spiridione

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La Atos è per te quello che per me è la Getz.

Il primo amore non si scorda mai.....:):):)
 

FL86

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Mi manca la mia megane...19 anni di cui 12 sotto mia gestione...ma la i20 è veramente tanta roba...non avere dubbi a riguardo
 
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