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Motore D4HB Hyundai

Passariell

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Provincia
Napoli NA
Auto ed Allestimento
Santa fe III
Anno
2013
Buona sera a tutti
Mi sono ritrovato in un mondo parallelo
Tra sostituire comprando un motore senza nessuna garanzia O ricostruire il mio
Le difficoltà con la mancanza di conoscenza di questo motore
E di tutti i cosiddetti Meccanici o officine autorizzate sono rimasto deluso
Tutti le stesse cose per sentito dire
Alla fine o deciso di ricostruirlo ma con tante difficoltà
Chiedo a voi tutti se vi è capitata una cosa del genere
 
Si ma senza nessuna garanzia
Mi hanno risposto solo se voglio estendere una garanzia sul motore dopo averlo montato e provato con i costi del montaggio e smontaggio
E non andasse bene pagando estenzione me lo cambierebbero ma tutte le spese accessorie?
Per questo
Mi sembra di brancolare nel buio
 
Cioè un motore tolto da un'auto rottamata, che garanzia si può pretendere, o si ricostruisce il proprio o si rischia.
Altra storia per i motori di rotazione, che sono garantiti.
 
Infatti
Domani inizio le mie ricerche come già fatto con il sistema common rail che successe due anni fa e alla fine sono riuscito a sistemarla senza accendere un mutuo
Come avevano chiesto
Aggiungo se qualcuno a qualche problema su pompe bosch sono riuscito a tempo
Contattare persone competenti ed oltretutto economici
 
Buongiorno a tutti
Ho iniziato a smontare il motore
Purtroppo siamo nel periodo delle ferie
Ma io non desisto
Nella ricerca di Ricambi è una impresa insormontabile
Sia nuovi (devi farti un mutuo)
Usato ci sono tante persone che non sanno nemmeno quello che vendono oppure peggio del tuo
In particolare del modello che monta la mia D4HB passo lungo
Non avete idea cosa ho trovato nell'albero di bilanciamento con pompa olio Stesso Pezzo
Allego le prime foto
 
CONSIDERATE I PRIMI 6 ANNI DI TAGLIANDI FATTI SEMPRE IN OFFICINA CON MARCHIO
CON QUESTO RIFLETTETE20250723_181910.jpgIMG-20250721-WA0003.jpegIMG-20250721-WA0006.jpeg20250715_202632.jpg20250621_192513.jpg20250616_090812.jpg20250616_090640.jpg
 
Albero di equilibrio mi avevano detto che in queste condizioni a da sostituire
FALSO
Può essere ricondizionato con una spesa non esagerata sempre da tornitore capace
Ed è quello che mi ha danneggiato l'intero motore con tutti i sedimenti che si erano accumulati intasando l'intero circuito d'olio
 
Posto anche questa altra informazione
Notavo che la mia auto nonostante 4x4
A volte in salita c'era uno slittamento delle ruote anteriori
PROBLEMA
Dopo aver smontato il cambio dal motore e scoppiato il trasferimento al 4wd dal cambio o notato questo che vedete in foto

Quindi non avevo più trazione posteriore
Ricercando È un problema che da questo tipo di trasferimento
Il pezzo di ricambio in sé non costa tanto ma purtroppo si deve aprire il cambio e il costo varia per la revisione da 800 a 2000€20250730_134809.jpg
 
Per la cronaca questo è quello che è uscito dal mio motore
Senza darmi nessun segnale prima che succedesse tutto quello che è successo
Ragazzi confrontatevi anche con il trattamento della pulizia del motore
Fidatevi non è stata una cattiva manutenzione e tagliandi da parte mia
Sempre fatti nell'ordine dei 5000 6000 km
Credo che non sia colpa della valvola egr e altre informazioni che circolano nel web
È solo che purtroppo prima di essere proprietari delle nostra auto com'è capitato a me
(Non dico per tutte le officine meccaniche)dobbiamo essere capaci di capire che stanno combinando e non si parla di buona fede perché paghiamo e dobbiamo essere sicuri di cosa è stato fattoIMG-20231001-WA0000 (1).jpeg
 
Questa postata è una foto fatta quando si è danneggiato l'impianto di alimentazione e venne pulito
Quello che vedete in modo superficiale
Invece se fossi stato informato avrei fatto fare una pulizia più accurata di tutto il motore
E non avrei fuso
 
Ve lo mostro17550831236206992422505414273156.jpg

Devo solo aspettare il tornitore che riapri per le ferie
Vi terrò informati
Ho acquistato anche altri prodotti
Sono rimasto soddisfatto della qualità e dei costo
 
Buon giorno a tutti
Inizio Barenatura e lucidatura monoblocco
Speriamo bene
Aspetto responso tornitore
 
Vi aggiorno
Dopo aver sofferto tanto e per tutta l'estate
In questi giorni rimontaggio e test del motore Ricostruito
Credi che tra lunedì e mercoledì posso ritornare con la mia Santa Fe
 
Riasseblato
 

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Sempre per chi vorrebbe essere aggiornato
I ricambi del motore li ho acquistati io
Con grande meraviglia da parte del Tornitore e Meccanico
Per i costi e dai pezzi originali
 
È solo che purtroppo prima di essere proprietari delle nostra auto com'è capitato a me
(Non dico per tutte le officine meccaniche)dobbiamo essere capaci di capire che stanno combinando e non si parla di buona fede perché paghiamo e dobbiamo essere sicuri di cosa è stato fatto
Discussione interessante, io non ne capisco nulla, non so manco cosa sia successo e perché (mi pare tu non lo abbia spiegato) ma nell'ultima foto vedo depositi carboniosi nel motore che in genere sono indice di mancato cambio olio.
Pensi che le officine cui ti sei rivolto non lo abbiano sostituito?
Comunque mi pare tu abbia fatto un bel lavoro di ripristino che spero ti porti a riutilizzare l'auto con soddisfazione.
 
Salve
Si credo propio che non abbiano cambiato nulla

Visto le condizioni
Purtroppo ho dovuto farmi un lungo studio per approfondire e capire
Visto che non sono un meccanico
Non so ,se sei riuscito a leggere tutte le fasi come ho cercato di spiegare e far fare attenzione agli altri.
 
Buona sera a tutti
Tutto ok
Devo camminarci un po e fare qualche piccolo accorgimento
Motore ricostruito e Rimontato
Cercavo di piccoli ricambi originali ho chiesto al concessionario e mi ha detto di aspettare 10 giorni dopo ordine
Li ho ordinati per molto meno della metà originali e aspettare 15 giorni
 
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