allestimenti N Line, coming soon e alla fine é arrivata

[MacAnder]

https://www.hyundai.news/eu/model-news/hyundai-motor-reveals-first-images-of-all-new-tucson-n-line/

 

[mirko isetta]

Articolo datato 9 novembre 2020, il concetto di coming soon è davvero relativo...

Comunque la N-line presenta differenze notevoli principalmente nel frontale e nei dettagli per renderla più sportiva. La colorazione grigio fumo solido pare che sia esclusiva di questa versione. Molto accattivante

 

[MacAnder]

Da quello che leggo in giro, tipo qua:
https://www.hdmotori.it/hyundai/articoli/n532977/hyundai-tucson-2021-n-line-caratteristiche-motori/
dovrebbe arrivare tra la primavera e l'estate.

Cosa c'è che non si sposa con il concetto di "prossimamente" espresso nel titolo?

 

[Ciccio87]

Vedi l'allegato 37985 https://www.hyundai.news/eu/model-news/hyundai-motor-reveals-first-images-of-all-new-tucson-n-line/

È davvero bella cavolo

 

[mirko isetta]

Imho, con questa versione si è aggiunto quel tocco di sportività che la nuova Tucson meritava.

I prezzi non sono ancora stati annunciati, ma se avrà una dotazione completa come descritto nel video, secondo me, partirà da oltre 42.000€ ad essere ottimisti.

 

[Ciccio87]

Imho, con questa versione si è aggiunto quel tocco di sportività che la nuova Tucson meritava.

I prezzi non sono ancora stati annunciati, ma se avrà una dotazione completa come descritto nel video, secondo me, partirà da oltre 42.000€ ad essere ottimisti.

Pazienza...mi sacrificherò

 

[mirko isetta]

Pazienza...mi sacrificherò

Qualcuno dovrà pur farlo!

Io ho già dato con la HEV Exellence

 

[MacAnder]

Molto, molto interessante.

Il colore mi piace molto, come il tocco di sportività delle impunture rosse all'interno.

A mio gusto poi i cerchi in lega finalmente lasciano la moda del disegno a "turbina" che non amo per niente, soprattutto perchè non vengono mai prodotti in disegno diverso e speculare tra lato dx e sx, per cui da una parte girano in un modo e nell'altr in senso opposto (concetto difficile da scrivere, spero sia chiaro).

Altra considerazione personale, forse avrei preferito che i passaruota, in plastica opaca nelle versioni standard, fossero stati verniciati in nero lucido. Secondo me così tutto in tinta il corpo vettura si appesantisce un pochino, ma bisognerebbe vederla dal vivo.

Un ultimo sforzo lo si poteva fare sul volante, tipo con una corona con taglio netto nella parte bassa, tipo questo Audi:

Detto questo, resta comunque un bel prodottino che non passa inosservato.

 

[Ciccio87]

Molto, molto interessante.

Il colore mi piace molto, come il tocco di sportività delle impunture rosse all'interno.

A mio gusto poi i cerchi in lega finalmente lasciano la moda del disegno a "turbina" che non amo per niente, soprattutto perchè non vengono mai prodotti in disegno diverso e speculare tra lato dx e sx, per cui da una parte girano in un modo e nell'altr in senso opposto (concetto difficile da scrivere, spero sia chiaro).

Altra considerazione personale, forse avrei preferito che i passaruota, in plastica opaca nelle versioni standard, fossero stati verniciati in nero lucido. Secondo me così tutto in tinta il corpo vettura si appesantisce un pochino, ma bisognerebbe vederla dal vivo.

Un ultimo sforzo lo si poteva fare sul volante, tipo con una corona con taglio netto nella parte bassa, tipo questo Audi:

Detto questo, resta comunque un bel prodottino che non passa inosservato.

Sul volante ti do pienamente ragione. A me piacciono un po meno il terminale di scarico, lo preferisco sul modello normale. Certo che lasciarla parcheggiata per strada è un suicidio per quanto riguarda la carrozzeria

 

[MacAnder]

Sul volante ti do pienamente ragione. A me piacciono un po meno il terminale di scarico, lo preferisco sul modello normale. Certo che lasciarla parcheggiata per strada è un suicidio per quanto riguarda la carrozzeria

La mia dorme in un lettino ai piedi del lettone

Battute a parte, qualunque auto nuova di pacca parcheggiata per strada è un delitto, anche se costa la metà di questa

 

[Ciccio87]

La mia dorme in un lettino ai piedi del lettone

Battute a parte, qualunque auto nuova di pacca parcheggiata per strada è un delitto, anche se costa la metà di questa

Ahahahah io la metterei al posto di mia moglie
A parte gli scherzi. Ho il box. Ma quando vado in giro soprattutto per supermercati..piuttosto la parcheggio a cocomaro e faccio 2 km a piedi. Senno sportellate so gratuite

 

[Glukke]

a differenza della precedente n line (che esteticamente continua a piacermi moltissimo) questa, bellina anch'essa, assomiglia molto alla versione "normale"... la mia utopia? affidare una tucson 1,600 diesel alla squadra corse Hyundai (quella della i 30N per intendersi che pare le cose le sappiano fare bene) e tirare fuori un bel progetto N, nulla di esasperato ma qualcosa di piccante (un 150/160 cv orientativamente con sterzo assetto e sospensioni dedicate )

 

[ninja970]

La N Line mi stuzzica molto. Spero che possa anche includere quegli optional che finora non sono presenti nella versione italiana ma abbiamo visto nella versione tedesca e svizzera (RPSA, sospensioni ECS, abbattimento sedile passeggero, filtro per purificare l'aria e così via).

Vedendo le foto, l'ho sempre vista colore bitono senza tetto panoramico, mi auguro che lo lascino come optional pack, oltre ai sedili in pelle.

 

[mirko isetta]

La N Line mi stuzzica molto. Spero che possa anche includere quegli optional che finora non sono presenti nella versione italiana ma abbiamo visto nella versione tedesca e svizzera (RPSA, sospensioni ECS, abbattimento sedile passeggero, filtro per purificare l'aria e così via).

Vedendo le foto, l'ho sempre vista colore bitono senza tetto panoramico, mi auguro che lo lascino come optional pack, oltre ai sedili in pelle.

Una N-line così completa e accessoriata sarebbe davvero super! Ma visto le quotazioni attuali, con motorizzazione HEV e magari la trazione 4x4, secondo me, potrebbe superare i 45k € e nel caso della versione PHEV si supererebbe il muro dei 50k€...

 

[7ilmarc0]

decisamente da rivedere il volante, che almeno sulla versione N dovrebbe essere più piccolo e tagliato sotto in stile audi per intenderci

 

[Ciccio87]

decisamente da rivedere il volante, che almeno sulla versione N dovrebbe essere più piccolo e tagliato sotto in stile audi per intenderci

Concordo. Anche se, non so se era una mia impressione, ma questo mi sembra LEGGERMENTE piu piccolo rispetto al precedente

 

[PCT74]

dalle prima immagini non si capisce: secondo voi sulla N-Line le pinze freni saranno colorate per dare un tocco di sportività in più?

 

[Ciccio87]

No non credo siano colorate

 

[7ilmarc0]

Concordo. Anche se, non so se era una mia impressione, ma questo mi sembra LEGGERMENTE piu piccolo rispetto al precedente

mha per rimanere nella stessa parrocchia credo che anche quello della sportage gt sia più piccolo, bastava forse usare quello

 

[Giuvol]

Eccola finalmente dopo un utilizzo di 20 gg posso esprimere le prime impressioni. Allestimento nline per me valorizza ancora di più la muscolarita della macchina e con i cerchi la rendono veramente Aggressiva,il colore shadow gray per me è fantastico e gli interni sono veramente belli, il mix pelle e Alcantara con le varie rifiniture scure è azzeccatissimo. Comodissima spazio in abbondanza e per ora nessun problema, per quanto riguarda utilizzo e consumi posso essere per ora contento, e da dire che la sto usando prevalentemente in città e l'unico viaggio se così si può definire e stato prevalentemente su strade statali di 40 km con un consumo medio di 4L/100km quindi 25km con litro di benzina con velocità dai 50 km/h ai 100 km/h. Cosa posso rimproverare alla Hyundai una cosa per ora nonostante l'allestimento nline sia più costoso e non prevede la possibilità di aggiunta dei pacchetti non hanno inserito il portellone automatico mettendo però i sedili riscaldabili che per il mio avviso è inutile. Per tutto il resto per ora ok. Allego alcune foto.

Quindi non hai preso il top della gamma perché la mia ha sedili riscaldati e refrigerati avanti e riscaldati dietro in più il portellone dietro e automatico