nome motore diesel 1.7

[RAMIREZ]

Buongiorno,
una curiosità
Mi sapreste dire il nome vero del motore 1.7 crd che monta la H. Tucson?
4 ex.ple.: gli OM651 - OM642 in MB oppure i K4M - K9K in Renault ecc. ecc.
Grazie ancora per la cortesia.

 

[M@rchino]

dovrebbe essere scritto sul libretto di circolazione... il mio per esempio se ricordo bene dovrebbe essere il df4c o simili....

 

[Mass]

U2 D4FD

Chiedo comunque conferma.... io lo avevo trotvato su Hyundai U Engine wikipedia... ecco qua
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_U_engine

 

[RAMIREZ]

1.7 L (D4FD) grazie ancora trovato!

 

[Mass]

1.7 L (D4FD) grazie ancora trovato!

Qui trovi tutte le specifiche delle varie versioni del motore U - U2
https://de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_KIA_U#U2
Fra cui il D4FD-L appunto, che dovrebbe essere il 1.7 diesel da 115 CV

 

[spiridione]

dovrebbe essere scritto sul libretto di circolazione... il mio per esempio se ricordo bene dovrebbe essere il df4c o simili....

Giusto, il nostro è il D4FC, anche se il mio è stato aggiornato nella coppia, che è di 240Nm, contro i 220 della precedente versione.

 

[RAMIREZ]

Giusto, il nostro è il D4FC, anche se il mio è stato aggiornato nella coppia, che è di 240Nm, contro i 220 della precedente versione.

TNK'U!

 

[spiridione]

TNK'U!

Attenzione, io parlavo con @M@rchino del motore della "nostra" auto, la i20.

Comunque, per amore di precisione, si tratta sempre della stessa famiglia, la U-series. In pratica, il nostro 1.4 è il fratello minore del vostro 1.7....

 

[fenk1969]

Salve a tutti,
Hyundai Tucson motore 1.7 CRDI mod. M4FD.
Caratteristica Motore U2, 4 valvole per cilindro..16 valvole!
Common rail con turbina a geometria variabile VGT ed iniezione diretta common rail!
Con doppio albero a camme in testa, blocco in ghisa e testata in alluminio.
Catena di distribuzione.
Le valvole dovrebbero essere autoregistranti....ma di sicuro non hanno la fasatura variabile.
La valvola egr è a controllo elettronico.

 

[spiridione]

Mi permetto di correggerti

Il motore è il D4FD e non M4FD....

Corretta la serie, U2 ,a cui appartiene anche il mio D4FC.

 

[markofantin]

Salve a tutti,
Hyundai Tucson motore 1.7 CRDI mod. M4FD.
Caratteristica Motore U2, 4 valvole per cilindro..16 valvole!
Common rail con turbina a geometria variabile VGT ed iniezione diretta common rail!
Con doppio albero a camme in testa, blocco in ghisa e testata in alluminio.
Catena di distribuzione.
Le valvole dovrebbero essere autoregistranti....ma di sicuro non hanno la fasatura variabile.
La valvola egr è a controllo elettronico.

È lo stesso della mia i40 141cv dct?

 

[spiridione]

È lo stesso della mia i40 141cv dct?

Guarda sul libretto di circolazione, al rigo P.5.

Il motore quello è (strutturalmente, dico...), ma avendo diverse tarature eroga più coppia e potenza. La sigla identificativa potrebbe ( e dovrebbe.... ) essere diversa.

 

[markofantin]

Guarda sul libretto di circolazione, al rigo P.5.

Il motore quello è (strutturalmente, dico...), ma avendo diverse tarature eroga più coppia e potenza. La sigla identificativa potrebbe ( e dovrebbe.... ) essere diversa.

Dopo vedo... Dovrebbe avere la catena anche la mia....?

 

[spiridione]

Si, tutti i motori serie U (U e U2) e tutti i motori diesel Hyundai, comunque, hanno la catena.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_U_engine

 

[markofantin]

Si, tutti i motori serie U (U e U2) e tutti i motori diesel Hyundai, comunque, hanno la catena.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_U_engine

Un problema in meno ai 100mila... Brava Hyundai!

 

[agospillo]

U2 D4FD

Chiedo comunque conferma.... io lo avevo trotvato su Hyundai U Engine wikipedia... ecco qua
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_U_engine

questo si riferisce al motore montato su IX35 (lo vedi dal valore del "newton/metri di coppia" =260) il nostro della tucson 1.7 è stato portato a 280 n/m, può essere che anche la sigla sia cambiata..