Non ci siamo già visti???

Discussione in 'Altre auto' iniziata da Massimiliano Guerra, 23 Gen 2011.

  1. Massimiliano Guerra

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    Hyundai Genesis coupè:

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    Lexsus IS-F:

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    Al Tokyo Auto Salon 2011, rassegna annuale sul mondo del tuning del Sol Levante, Lexus ha esposto ben cinque show-car, disegnate con lo scopo di esaltere il lato sportivo del brand. Le vetture erano la IS-F Club Circuit Sports Racer, la IS-F Club Performance Accessory, la LFA Gazoo Racing, la CT 200h F Sport Modellista e una particolare interpretazione dell’ammiraglia LS 460.

    La IS-F Club Circuit Sports Racer si distingue dal modello di partenza per i numerosi pannelli carrozzeria in fibra di carbonio, come le appendici alari, il cofano motore e quello bagagli. Per il resto debuttano una roll-cage integrale, le vetrature in policarbonato, la plancia, la console e i pannelli portiera in fibra. A completare il quadro le cinture a sei punti e il piccolo volante con paddle solidali.

    Non solo estetica però: la Club Circuit Sports Racer beneficia anche dell’introduzione di sospensioni, freni, raffreddamento, scarico e autobloccante meccanico da competizione, oltre a cerchi in alluminio forgiato e gomme slick.

    Toyota Racing Department ha inoltre creato la IS-F Club Performance Accessory, caratterizzata da componenti inediti come lo splitter, l’estrattore e il grande spoiler in coda, oltre al cofano motore in fibra dal design specifico. Nell’abitacolo fanno la loro comparsa inserti in fibra e sedili sportivi in una vistosa tinta arancione. Sul fronte delle performance il lavoro ha toccato freni, sospensioni, scarico (ora in titanio), cerchi ruota (ora in magnesio) e apportato un autobloccante meccanico specifico.


    Che fantasia...

    fonte: autoblog.it
     

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