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Nuova Arrivata!

Discussione in 'i30 - Prenotazioni - Attese - Consegne' iniziata da Marco, 31 Ago 2007.

  1. Marco

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    La i30 è la progenitrice di una nuova famiglia di Hyundai i cui nomi abbineranno la lettera "i" (che sta per ispirazione, ma anche per intelligenza e innovazione) ai numeri corrispondenti ai segmenti: i10 per il segmento A, i20 per il B, i30 per il C e così via. La nuova media, disegnata su misura per i gusti degli automobilisti europei, dovrebbe dare del filo da torcere alle varie Ford Focus, Renault Mégane, Fiat Bravo, Citroën C4, Mazda 3 e Peugeot 307.

    Il frontale della nuova coreana è un po' anonimo, mentre il retro sportiveggiante richiama stilisticamente la BMW Serie1. Lunga 4,25 metri, larga 178 centimetri e alta 148, la i30 ha cinque porte e cinque posti, piuttosto spaziosi grazie al passo di 2,65 metri. In Italia sono quattro le motorizzazioni disponibili, tutte abbinate a un cambio manuale a cinque rapporti: due quattro cilindri a benzina di 1.4 e 1.6 litri (rispettivamente da 109 e 122 CV) e due turbodiesel "1.6 CRDi VGT" da 90 e 115 CV, quest'ultimo con filtro antiparticolato di serie. Entro la fine dell'anno un 2000 da 140 CV dovrebbe completare la gamma dei motori a gasolio.

    Su tutte le i30 ci sono sei airbag (due frontali, due laterali e due per la testa), antifurto, autoradio, climatizzatore e fendinebbia. Le due versioni più potenti, la 1.6 da 122 CV e la 1.6 CRDi VGT da 115 CV, sono disponibili solo nell'allestimento più completo, il Dynamic, che comprende anche cerchi di lega da 16" e controllo elettronico della stabilità.

    La nuova Hyundai non offre purtroppo la garanzia di sette anni della sorella Kia cee'd, ma una formula "tre anni a chilometri illimitati". I prezzi, per le versioni a benzina, vanno dai 14.700 euro circa ai 18.300; per le diesel, dai 16.300 ai 20.700; la vernice metallizzata costa 460 euro. Chi ordina la i30 entro entro la fine di settembre la pagherà 1000 euro in meno. A fine anno arriverà anche la versione station wagon.

    24/07/2007 "Quattroruote"

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  2. MasterPc

    MasterPc GLOBAL MODERATOR
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    Un primo commento a caldo...
    Ben fatta e molto aggressiva nel davanti, elegante negli interni.
    Sicuramente una bell'auto da comprare, ma rimane, da quello che ho letto in giro.. un'auto un pò esosa di carburante.
    In questi tempi di corsa all'economia Hyundai non è ancora riuscita a creare delle motorizzazioni sufficientemente d'attacco su questo fronte.

    Ottimo per chi cerca un'auto "familiare" dalle doti non molto sportiveggianti ma senza dubbio non ci si meraviglierà se alla fine sia il 1.6 che il 1.4 consumeranno (benzina) sui 11-13km/litro e le versioni diesel supereranno a malapena i 16!

    Cmq, al di là di questi dettagli, esiste sempre l'impianto a GPL che ho letto che qualche concessionaria da anche di serie che porterebbe l'uso della motorizzazione a benzina a circa 20km o più alimentandola a gpl con lo stesso importo di 1 litro di benzina.

    Le prestazioni sembrano simili a quelle (almeno come coppia) delle coupe 1600 1° e 2° serie... ma sicuramente il loro vantaggio sarà il peso + contenuto.
    Cmq i tempi 0-100 sono sopra gli 11 secondi... non mi aspetto grandi cose...

    C'è da dire che per chi non cerca esclusivamente delle prestazioni eccezionali (che però si riescono a trovare con altre auto di altre casate...) l'auto è senza dubbio molto concorrenziale... sempre che si riesca a tirar un pò giù il prezzo dal concessionario (d'obbligo la trattativa con il coltello tra i denti!! ehehe).

    Cmq una bell'auto uscita discretamente... Hyundai, al di là delle mie "critiche" motoristiche da appassionato di motori e tuning, ha centrato, secondo me, la cosa e si è proposta bene, con eleganza e raffinatezza... e se mantiene i suoi standard... con motori da vero mulo da soma!

    Ciauz :)
     
  3. turboenrico86

    turboenrico86 New Member

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    Ciao a tutti!
    riguardo alle trattative sui prezzi, devo dire che Hyundai non è che dia poi questi grossi margini di gioco a differenza di altre case concorrenti, quindi anche i venditori devono stare attenti agli extra che pagano...e poi è appena uscita quindi è normale che la scontistica sia molto tirata...

    Ah, news fresca fresca: Kia Cee'd ha ottenuto le 5 stelle Euro NCAP, quindi l'I30 la seguirà a ruota...
     
  4. turboenrico86

    turboenrico86 New Member

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    MS Design Hyundai i30

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    Non è ancora disponibile sul nostro mercato, ma ne conosciamo già le caratteristiche e la linea. Il tuner MS Design ha comunque già realizzato un kit per la nuova Hyundai i30, modello di fascia media in diretta concorrenza con Fiat Bravo, Volkwagen Golf e Kia cee’d, tra le altre.

    Il kit, sportivo ma non troppo appariscente, è composto da paraurti, minigonne, alettone posteriore e nuova mascherina anteriore e non stravolge affatto la linea della i30, donandole anzi una bella grinta all’anteriore rispetto all’originale. Per gli scarichi si è scelta una forma squadrata, ben integrata nel paraurti posteriore. Per i cerchi in lega sono disponibili soluzioni da 17″ e 18″. Il kit è stato semplicemente ribattezzato “Sport”.

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    da: www.autoblog.it
     
  5. Poldo

    Poldo New Member

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    Bella anche in stile sport MS Design,anche se a parer mio il muso ricorda un casino la gt della golf,e il fianco a vederla da sta foto un po la leon,Poi cmq dobbiamo aspettare di vederla dal vivo per averne un idea chiara,pero da 1 a 10 gli darei un bell' 8.....
     
  6. micky74

    micky74 New Member

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    Bella davvero specie col kit ms designer!!

    Comunque i margini turboenrico ultimamente sono pochi per mooolti!! mio zio oltre che avere un officina Ford ha anche una concessionaria e bazzicandoci spesso dentro (mantengo l'informatica) vedo che si lamentano pure loro....

    Poi dipende oltre che da marca a marca anche dal tipo di concessionario si è, dal fatturato e dalla grandezza!!

    Comunque per rientrare in topic devo dire che il muso e interni sono ben fatti!! il posteriore un po meno ma per la familia è l'ideale visto il grande portellone!!
     
  7. turboenrico86

    turboenrico86 New Member

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    concordo con te micky, da quello che sento ultimamente piangono un po' tutti...
     
  8. MasterPc

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    Come dire... i tempi d'oro sono un pò finiti e l'euro ha... dimezzato i numeri.

    Quello che si poteva dire prima... ad esempio... uno sconto di 2 milioni che non era pochissimo... oggi son 1000 euro che sembrano niente e si chiede magari 2000 euro...
    Che poi sono i vecchi 4 milioni.
    Alla fine, parlando di tanti acquirenti, ci si aspetta un numerone senza contare che spesso le provvigioni non sono cambiate molto e con l'euro si sono dimezzate pure loro...

    Cmq come auto piace anche a me... però il restyling della MS non mi piace sul davanti... usciranno certamente altre varianti ^_^.

    Ciauz :)
     
  9. turboenrico86

    turboenrico86 New Member

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    a gente chiede sempre più sconti e sempre più case (vedi FIAT, Citroen...) tengono alto il prezzo di partenza oppure producono auto con tecnologie obsolete in paesi del terzo mondo pur di presentarsi al pubblico con svariate (4-5.000€...) migliaia di € per fare colpo sul pubblico...con questi stratagemmi case che offrono sconti attorno ai 1.000€ come Hyundai sembrano care e tirchie...ed il venditore deve fare i salti mortali per guadagnare, dato che i buoni utili li si ottiene solo quando si raggiunge il numero mensile prefissato dalla casa per ricevere il bonus extra, altrimenti con le provvigioni delle singole vendite per i piccoli si rischia il fallimento...

    :eek:fftopic: :eek:ntopic:

    Chiudendo questa triste parentesi, concordo anch'io con master, di certo usciranno varianti per venire in contro ai gusti di tutti...
     
  10. xnicox

    xnicox New Member

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    Raga,realmente interessato all'acquisto di questa auto, quasi sicuramente la Active (90cv D)...volevo qualche commento su chi ce l'ha.
    Devo cambiare auto e non vrrei sbagliare questa mi piace tanto,l'ho vista da vicino,nn mi convice l'essere una Prima serie...
    se qualcuno ce l'ha può indicarmi come si trova se e quali i problemi...
    grazie ciao
     
  11. turboenrico86

    turboenrico86 New Member

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    Di problemi non sembra averne, anche perchè è meccanicamente la Kia Cee'd sulla quale sono offerti 7 anni di garanzia, quindi la qualità è indiscutibile...comunque è stata presentata ufficialmente lo scorso weekend, quindi mi sembra un po' troppo presto per dare risposte sul lungo termine...
     
  12. leonardkr

    leonardkr New Member

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    Roma RM
    la i30 ha preso 4 stelle euroncap :
    ecco l'articolo da 4ruote :

    "Avere i punti (33) per conquistare cinque stelle, ma riceverne quattro. Questo il destino della Hyundai i30 (foto accanto). Gli esperti dell'EuroNCAP, infatti, hanno rilevato sul ginocchio destro del guidatore uno spostamento tra femore e tibia che può causare potenziali lesioni. La penalità è stata attribuita per via della struttura nascosta dietro la plancia, con zone rigide che possono provocare lesioni ai femori e alle ginocchia. Nella foto si nota come gli airbag preposti alla protezione della testa negli urti laterali intervengano anche nel crash frontale: non è il primo modello nel quale accade.
    I risultati

    Hyundai i30
    Protezione adulti: 4 stelle
    Protezione bambini: 3 stelle
    Protezione pedoni: 2 stelle "

    è davvero un peccato perdere le 5 stelle per una stupidaggine come questa .
     
  13. Bonny

    Bonny New Member

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    è davvero un peccato dare a tutti (o quasi) 5 stelle. dei punteggi espressi in centesimi non sarebbero più chiari e trasparenti?
     
  14. turboenrico86

    turboenrico86 New Member

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    già...in fin dei conti tra lei e la sorella Cee'd (5 stelle) le differenze sono veniali...
     
  15. ganassa

    ganassa Member

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    Auto ed Allestimento:
    Hyundai 1.4 Active
    eh, sono in attesa, dovrai aspettare un po' (spero poco)

    per quanto riguarda essere una prima serie la cosa non mi desta preoccupazioni. Prima di tutto perchè la i30 è stata fatta uscire dopo la cee'd proprio per "scaricare" sulla Kia l'onere del primo passo, quindi dovrebbe uscire già con una certa esperienza sulle spalle. E poi perchè la mia attuale Accent è stata a suo tempo una prima serie, ed è sempre stata perfetta. Diciamo che la Hyundai ha saputo conquistare la mia fiducia.
     
  16. denwis86

    denwis86 New Member

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    secondo me è un complotto contro hyundai...
     
  17. Mobypat

    Mobypat New Member

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    ESTERO
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    ix20
    Salve. Sono qui xchè intenzionata ad acquistare una ix20. Vorrei capire leggendo difetti e pregi quale cilindrata e configurazione scegliere
     

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