Nuova ix20 1.6 gpl

[Lachiara]

salve vorrei prendere il nuovo modello della ix20 con motore 1.6 versione gpl: qualcuno ce l’ha già? Come si trova? Soprattutto vorrei capire i consumi reali col gpl.
Grazie

 

[mister v]

La versione a GPL è rientrata in listino da poco, credo che non ci siano utenti attivi qui che la hanno ed è difficile anche trovare prove su strada perché è un modello a fine carriera.

Se non risponde nessun altro entro qualche giorno, dovrai accontentarti di indicazioni generiche: è un'auto che di base consuma abbastanza perché è molto pesante e poco aerodinamica ma questo lo sai già visto che ce l'hai. In quest'ultima versione comunque ha un motore abbastanza potente che sicuramente la rende adatta a ogni utilizzo, anche a pieno carico

 

[Lachiara]

La versione a GPL è rientrata in listino da poco, credo che non ci siano utenti attivi qui che la hanno ed è difficile anche trovare prove su strada perché è un modello a fine carriera.

Se non risponde nessun altro entro qualche giorno, dovrai accontentarti di indicazioni generiche: è un'auto che di base consuma abbastanza perché è molto pesante e poco aerodinamica ma questo lo sai già visto che ce l'hai. In quest'ultima versione comunque ha un motore abbastanza potente che sicuramente la rende adatta a ogni utilizzo, anche a pieno carico

Si certo, ma io attualmente ho una ix20 1.4 diesel e... consuma parecchio! Cambiandola con una a gpl secondo me anche se è un 1.6 dovrei risparmiare un bel po...

 

[spiridione]

Mah....

Passi da un economo 1.4 diesel a un 1.6 a benzina trasformato a GPL.

Ma il corpo vettura (peso e aerodinamica) rimane invariato.

Non sono convinto si riesca a risparmiare.

 

[M@rchino]

Si certo, ma io attualmente ho una ix20 1.4 diesel e... consuma parecchio! Cambiandola con una a gpl secondo me anche se è un 1.6 dovrei risparmiare un bel po...

Non mi illuderei più di tanto... ho avuto tutte auto piccole, ma ho provato sia il gpl (20 anni fa c'era solo aftermarket) che il diesel. Negli ultimi 16 anni ho preso 2 diesel, quella che ho adesso, e una mazda 2 che ho dato indietro a quasi 200.000 km facendo solo i normali tagliandi.
il gpl inganna molto, secondo me poichè con pochi euro fai il pieno, ma secondo la mia personale esperienza calcolando complessivamente le spese gestionali sull'intera vita dell'auto non ho trovato tutto quel risparmio che pensavo. tieni presente che a gpl una macchina che a benzina fa 11 km/l a gas arriva a fare 9 km/l. inoltre un po' di benzina te la consumerà sempre.

 

[mister v]

Si certo, ma io attualmente ho una ix20 1.4 diesel e... consuma parecchio! Cambiandola con una a gpl secondo me anche se è un 1.6 dovrei risparmiare un bel po...

Qualcosa meno si spende andando a GPL, certo, però se la diesel la vuoi cambiare solo per il risparmio non ti conviene assolutamente: non rientreresti mai delle tante migliaia di euro che ti chiederanno per la permuta. Se invece la cambi perché ha qualche difetto o non va più bene, allora..... ci può stare.

Diciamo comunque che se il risparmio di carburante è la tua priorità, forse un'auto così poco aerodinamica non fa al caso tuo, dovresti andare su qualcosa di più leggero e filante

 

[TopSide]

Metto lì un pò di numeri (conti fatti con la spesa di carburante fino ad ora):

Solo a benzina pre impianto gas e piede piuma: 0.9 euro/km
Solo GPL: circa 0.4 euro/km
GPL+benzina (che comunque bisogna mettere...): 0.7 euro/km.

C'è da dire che da quando ho il gas ci vado giù pesante, per cui i consumi non sono confrontabili per i differenti stili di guida. Però risultano molto più realistici...! Ovviamente nel periodo freddo va via molta più benzina... Come si può vedere il punto di pareggio si allontana molto quando si considera tutto, comprese le spese di impianto e manutenzione/tagliandi.