aspetterei a visionarla dal vivo, ma mi piace molto.
Riporta anche lei, come la Tucson, un po' di difettucci estetici orientaleggianti che estremizzano un po' il concetto (in particolare le plastiche al muso e al posteriore e i montanti laterali). In compenso, il profilo sembra più slanciato, ma per frontale e posteriore preferisco Huyndai.
All'interno direi che è un passo avanti: il cruscotto a pannello unico appaga la vista, manopole per il clima e soprattutto il tunnel centrale molto meglio ingegnerizzato. Soprattutto quelle manopole mi fanno ben pensare che non si dovrà fare tutto toccando il display come per la Tucson.
Qualcuno si arrabbierà, ma per gli interni sì che potrebbe essere definita "premium"
(anche se quelle bocchette a Y contribuiscono in negativo).
Che dire, chissà se fra due anni mi butterò sulla cugina (visto il famoso detto...
), ma aspetterei comunque per vederla dal vivo.