PRIME IMPRESSIONI 1.4 MPi 100 CV BENZINA

Discussione in 'i20 (2015) -Pregi e Difetti - Quesiti Opinioni' iniziata da GIONNI123, 5 Giu 2015.

  1. depejo

    depejo Well-Known Member

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    Già, per quanto riguarda i consumi non ho dubbi che sia come dici. Però da quando sono passato alla trasmissione automatica ho capito che è una di quelle cose che... non si torna indietro. Guidare automatico è MERAVIGLIOSO. Non c'è paragone. Sentire l'auto che risponde al tuo piede destro col quale ti sembra proprio di dialogare con il mezzo meccanico, come fosse vivo... non ci sono paragoni. Mai più cambio manuale.
    Ah, certo, quanto descrivo non si prova semplicemente con un test drive. Bisogna avere l'automatica per una settimana almeno. E' una droga, un oppiaceo: quando sei dentro non puoi più farne a meno.
    Tuttavia con la Suzuki era un'altra storia... purtroppo.
     
  2. Pasquy71

    Pasquy71 Well-Known Member

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    Giulio leggi questi commenti:
    https://www.hyundai-club.eu/threads...-benzina-3-cilindri.17969/page-22#post-291574
     
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  3. GIONNI123

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    Ora che SPIRI LEGGE CHE TI VUOI PRENDERE UNA I20 CAMBIO AUTORMATICO gli viene 1 SCHIUPON... !!!!
     
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  4. GIONNI123

    GIONNI123 Well-Known Member

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    E adesso ci sono i nuovi motori TURBO 3 cil che se tanto mi da tanto .... consumeranno anche di meno ..... tra di noi ce n'e' uno che ha preso il 120 cv che pensa di poter fare i 20 km lit ...
     
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  5. albert_one

    albert_one Well-Known Member

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    per il nostro tipo d'uso familiare preferisco il nostro 4 cil. aspirato, per i consumi non mi preoccupo più di tanto, litro più litro meno cambia poco.
     
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  6. GIONNI123

    GIONNI123 Well-Known Member

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    io stavo per prendermi il 3 cil della Renault ..... ora che la Hyundai sta mettendo a disposizione persino il 120 cv ... la curiosita' e' forte....

    Per consolarmi, quanto costano il 100 e il 120cv in allestimento comfort senza tettuccio ... ??
     
  7. spiridione

    spiridione GLOBAL MOD
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    Il 120 cv esiste solo in allestimento Go!Plus con tettuccio. Il 100 cv Comfort+Login credo che stia attorno a 16 mila e rotti euro (di listino)......

    Edit: 1.0 Turbo GDi 100 cv Comfort + Login 16.650 €.
     
  8. kevin21

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  9. GIONNI123

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    Da quello che dici 1000 costa di listino .. + o meno come la nostra 1.4 benza.... poi nn so se ora rsi riesce a portare via a 13 k .....
     
  10. depejo

    depejo Well-Known Member

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    Be' non più in là della serie 1, eh?
     
  11. spiridione

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    Considerando gli sconti e considerando che adesso, di listino, la mia costa oltre 18.000 senza optional....:eek::eek::eek:
     
  12. DMC

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    Io la mia l'ho pagata 13.600, penso non sia stato molto di "favore".
     
  13. depejo

    depejo Well-Known Member

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    Problemi con l'assistenza. Come già certamente avrò scritto altrove, l'assistenza non mi caga. I vari problemi e problemini della mia, non vengono risolti. Qualche giorno fa (il 9 settembre), non avendo nulla da fare ed essendomi alzato e sceso dal letto col piede sbagliato, ho deciso di scrivere alcune righe in proposito, sulla pagina Facebook di Hyundai Italia. Le riporto qui in basso:
    --------------------------------------------------------------------------------------
    Già, però poi appena ritirata:
    1) specchietto esterno che quando si chiude automaticamente cigola in modo terrbile. Pur lubrificato dall'esterno dopo pochi giorni ricomincia;
    2) lunotto termico interrotto su una delle righe e quindi malfunzionante;
    3) fari anteriori regolati male e troppo bassi (non è un problema di regolazione dall'interno, naturalmente);
    4) zona posteriore interna all'abitacolo con parti in plastica che vibrano e scricchiolano fastidiosamente;
    5) consumo davvero eccessivo, superiore al doppio di quanto promesso e riportato in carta di circolazione.

    Recatomi 4 volte in assistenza, l'auto è stata "trattata" solo una volta e nulla è stato risolto.
    Nessuno ha mai provato ad affrontare seriamente il problema. Un'assistenza autorizzata mi ha risposto che non avendo io acquistato l'auto presso il loro concessionario, non avrebbero saputo dirmi quando avrei potuto ottenere un appuntamento e di richiamare "più in là".

    Tutto questo è la Hyundai Italia?
    Un cliente davvero deluso e scontento.
    --------------------------------------------------------------------------------------

    Dopo quaranta minuti mi hanno risposto chiedendomi di comunicar loro in privato dei riferimenti tramite i quali contattarmi, cosa alla quale ho provveduto. Mi ha chiamato ieri una simpatica signorina del customer care alla quale ho ripetuto quanto avevo raccontato per iscritto in facebook e lei mi ha consigliato un'officina presso la quale recarmi. Stamattina l'ho chiamata per prendere appuntamento ma già mi è stato anticipato che per alcuni dei problemi (guarda caso, fra questi, il consumo eccessivo) non potranno fare nulla. Dovrò lasciare l'auto per una giornata intera, per capire cosa c'è da ordinare, per poi prendere un secondo appuntamento e SEMMAI risolvere, e non possono fornire l'auto di cortesia neanche pagandola. L'officina si trova a 25 km da casa. Sono sicuro che in Burkina Faso sono più efficienti.

    Già mi aspetto il dialogo: "senta, la mia auto consuma 15,1/11,7/9,5 litri per 100 km a ciclo urbano/combinato/extraurbano, quando la casa comunica un consumo di 9,2/6,7/5,3 litri per 100km." - "Eh, ok, ma il computer dice che è tutto a posto". Fine dell'assistenza. Ah, sulla carta di circolazione i consumi sono ancora più ottimistici: 8,5/6,4/5,1. Ci sarebbe da ridere se non mi venisse da incazzarmi.


    Il problema di fondo è che i meccanici (anche se mi viene difficile chiamarli così) fanno quello che dice il checkup elettronico. Così se qualcuno infila una patata nello scappamento e l'auto non parte, ma il checkup elettronico non comunica "errore 23: patata nello scappamento", loro non sanno cosa fare.
    Con questo tipo di assistenza si deve sempre sperare che un'auto non si guasti mai.
     
    #373 depejo, 13 Set 2016
    Ultima modifica: 13 Set 2016
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  14. spiridione

    spiridione GLOBAL MOD
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    Strano, che non ti diano l'auto sostitutiva....

    Io ho la mia da ieri, lunedi 12 (e la devo tenere sino a venerdi 16.....:blink2: ) in un'officina autorizzata a 130 km da casa mia. (Il problema è sempre quello della spia motore accesa).

    Beh, non avevano vetture di cortesia disponibili, ma tramite il Customer Care mi hanno noleggiato una Nissan Micra al centro Avis più vicino...;)
     
  15. Pasquy71

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    Per avere l auto sostitutiva ci deve essere un intervento di almeno 8 ore.
     
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  16. DMC

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    A me non vogliono cambiare i fari anteriori, che sono sempre pieni di condensa. Dicono che tutte i20 fanno condensa nei fari. Diciamo che l'assistenza Hyundai fa pena, come se avessi comprato un auto usata che "e ma è un auto vecchia, che vi aspettavate, io non so nulla, funzionava bene ecc". Penso sarà l'ultima Hyundai a casa mia.
     
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  17. giuliox16

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    al momento nessuno
    spero che quelli di kia siano meglio...
     
  18. spiridione

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    Per i fari (posteriori, però...) sto combattendo anche io.

    Mi dicono che le bollicine, sinché non diventano cricca, non passano...
     
  19. albert_one

    albert_one Well-Known Member

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    cambia concessionario oppure chiama direttamente il numero verde.
     
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  20. DMC

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    Già fatto due volte, scusami Albert, ma non ho voglia di arrivare a Casagiove(48 km) per sentirmi dire le stesse cose. Capisco che i fari costino un botto, ma almeno provare a metterci una guarnizione, un isolante... Oh nulla, non se ne fregano proprio.
     
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