Problema Spia Batteria

Antonio89

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Buon giorno a tutti. Spero sto scrivendo nella sezione giusta. Ho un problema insolito. Stamattina ho lasciato l ‘ auto parcheggiata in strada per una decina di minuti e quando sono andato a riprenderla nel momento in cui ho messo in moto sembrava che stesse venendo il terremoto. La macchina tremava e si sentivano rumori strani nel vano motore. Son rimasto un attimo bloccato cercando di capire che cosa stesse accadendo. Dopodiché ho spento tutto e ho aperto il vano motore ma ad occhio non c’era nulla di strano (non sono un meccanico) solo che adesso mi rimane sempre la spia della batteria accesa. Possibile sia stato un gatto? Che danno potrebbe aver fatto?
 

spiridione

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Motore?

Sembrerebbe un avvio a tre cilindri...

La spia della batteria, invece, mi farebbe pensare ad una rottura della cinghia servizi.

Officina, subito....
 

i20 coupe`

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Benvenuto nel club. Spia a parte, controlla il livello olio, qui ci sono utenti rimasti a secco.
La spia batteria indica che l' alternatore non funziona, controlla se le cinghie ci sono o se danneggiate.
 

Antonio89

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Motore?

Sembrerebbe un avvio a tre cilindri...

La spia della batteria, invece, mi farebbe pensare ad una rottura della cinghia servizi.

Officina, subito....
Sia batteria fissa. Ho ricontrollato e ho trovato peli di gatto. Accidenti la mia i20 non ha neanche 8000 km. Pensavo che le auto nuove fossero chiuse sotto
 

i20 coupe`

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Azz! Pure i gatti :eek:
 

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Sia batteria fissa. Ho ricontrollato e ho trovato peli di gatto. Accidenti la mia i20 non ha neanche 8000 km. Pensavo che le auto nuove fossero chiuse sotto
facci capire hai "macinato" involontariamente un gatto?
 

Antonio89

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Ragazzi, sto per strada e mi son dovuto fermare, non funziona più L aria calda, si è accesa anche la spia dell’iniettore e la temperatura dell’ acqua è arrivata a 120. Mi sa debbo chiamare la Hyundai
 

markofantin

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Ragazzi, sto per strada e mi son dovuto fermare, non funziona più L aria calda, si è accesa anche la spia dell’iniettore e la temperatura dell’ acqua è arrivata a 120. Mi sa debbo chiamare la Hyundai
Si, decisamente meglio se chiami l'assistenza Hyundai... Sicuro non circola più il liquido refrigerante, pertanto Come ha detto spiridione può essere la cinghia servizi
 

spiridione

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La pompa dell'acqua, sui diesel, è mossa dalla catena di distribuzione.

Non so sui benzina, se sia asservita alla cinghia servizi (quella di alternatore e compressore a/c).

Ma, del resto, non ho ancora capito di che motore parliamo...
 

Antonio89

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La pompa dell'acqua, sui diesel, è mossa dalla catena di distribuzione.

Non so sui benzina, se sia asservita alla cinghia servizi (quella di alternatore e compressore a/c).

Ma, del resto, non ho ancora capito di che motore parliamo...
Parliamo di un 1.2 Benzina con impianto GPL
 

spiridione

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Ok.

Hai controllato la cinghia?

Hai controllato il livello del liquido refrigerante?

I manicotti tra radiatore e motore sono integri?
 

Antonio89

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Ok.

Hai controllato la cinghia?

Hai controllato il livello del liquido refrigerante?

I manicotti tra radiatore e motore sono integri?
La cinghia non riuscivo a vederla. Quindi mi son messo in macchina per portarla alla Hyundai che dista un 10 km da casa mia. La macchina ha pochissimi mesi di vita. È l’ ultima versione dell’ i20. Ho dimenticato il pacchetto come si chiama.Solo che per strada mi son dovuto fermare perché il cruscotto era diventato un albero di Natale. E la temperatura era salita a 120 gradi
 

Pasquy71

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spiridione

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Che era quello che avevamo pensato un po' tutti...

Motore?

Sembrerebbe un avvio a tre cilindri...

La spia della batteria, invece, mi farebbe pensare ad una rottura della cinghia servizi.

Officina, subito....

:D:D:D
 
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