Problemi alla frizione ballerina dopo appena 9000 km

[Marcello53]

salve
possiedo una i20 da circa quattro anni e il motore non ha mai dato alcun problema. L'auto oggi ha percorso circa 23000 km e fin da 9000 km mi ha sempre dato noie alla frizione: strappa da morire a freddo, l'anteriorevibra tremendamente, soprattutto se ho le ruote girate e la prima marcia innestata. Appena inserisco la seconda o parto di seconda il problema non c'è...Tutte le volte che ho tagliandato la macchina presso l'officina Hyundai mi hanno assicurato che con il tempo e i km il difetto sarebbe andato via anche perchè questi strappi non li fa sempre...Nei tre tagliandi effettuati nononstante le mie insistenze il difetto (per magia) non si è mai presentato. Oggi il problema si è fatto più frequente ma non costante....Ieri per esempio l'auto nel traffico palermitano era inguidabile...Oggi perfetta! Qualcuno della Hyundai mi ha detto "bonariamente" che la qualità delle frizioni è scaduta perchè non viene usato piu l'amianto (?) INCREDIBILE!...Intanto stanco della superficialità ed esosità dell' Officina Hyundai, l'ultimo tagliando l'ho effettuato in una officina di mia fiducia, aspettando che la Hyundai faccia un onesto richiamo di queste auto che presentano, a quanto pare, molto spesso questo fastidiosissimo inconveniente. Grazie per l'attenzione

 

[Elgaucho]

Forse e’ lo Spingi disco ?
Hai un qualche scritto di queste contestazioni fatte … se no falle pervenire anche scritte se l’auto e’ in garanzia !
Ciao Marcos.

 

[mister v]

salve
possiedo una i20 da circa quattro anni e il motore non ha mai dato alcun problema. L'auto oggi ha percorso circa 23000 km e fin da 9000 km mi ha sempre dato noie alla frizione: strappa da morire a freddo, l'anteriorevibra tremendamente, soprattutto se ho le ruote girate e la prima marcia innestata. Appena inserisco la seconda o parto di seconda il problema non c'è...Tutte le volte che ho tagliandato la macchina presso l'officina Hyundai mi hanno assicurato che con il tempo e i km il difetto sarebbe andato via anche perchè questi strappi non li fa sempre...Nei tre tagliandi effettuati nononstante le mie insistenze il difetto (per magia) non si è mai presentato. Oggi il problema si è fatto più frequente ma non costante....Ieri per esempio l'auto nel traffico palermitano era inguidabile...Oggi perfetta! Qualcuno della Hyundai mi ha detto "bonariamente" che la qualità delle frizioni è scaduta perchè non viene usato piu l'amianto (?) INCREDIBILE!...Intanto stanco della superficialità ed esosità dell' Officina Hyundai, l'ultimo tagliando l'ho effettuato in una officina di mia fiducia, aspettando che la Hyundai faccia un onesto richiamo di queste auto che presentano, a quanto pare, molto spesso questo fastidiosissimo inconveniente. Grazie per l'attenzione

Di solito è un difetto che si manifesta soprattutto nelle giornate umide.

Che è un problema che hanno avuto anche altre i20 (e non solo) è vero, che è un comportamento normale assolutamente no. Dovevi alzare la voce quando ti avevano promesso che il problema sarebbe rientrato da solo e poi non è stato così: ora è molto difficile far valere la garanzia anche perché hai fatto un tagliando fuori dalle rete Hyundai. La cosa migliore è far intervenire un buon meccanico che risolva il problema definitivamente con una spesa non eccessiva

 

[Hyundri]

Ciao, se ne parla ampiamente in questo topic: https://www.hyundai-club.eu/threads/frizione-che-strappa.24587/

Ad un'utente hanno montato un kit modificato che sembra aver risolto il problema, almeno fino all'anno scorso quando ha scritto l'ultimo messaggio.

 

[ChelseaDuck]

ciao, la mia ha sempre strappato a freddo nel cambio prima -> seconda... quando si riscalda il problema passa...
si manifesta solo in inverno principalmente questo problema ma ci ho fatto l'abitudine