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REQ Info I-30

Discussione in 'i30 - Pregi e Difetti - Quesiti ed Opinioni sui va' iniziata da ninja, 2 Ago 2008.

  1. ninja

    ninja New Member

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    Buongiorno a tutti, è da qualche mese che seguo il Vostro forum e sto valutando l' acquisto di una I-30 Active o Dynamic benzina.

    Nella mia zona, confine tra Novara e Vercelli, per strada non ne ho ancora vista nemmeno una :shock:

    Dopo le ferie faro' una visitina ai concesionari della zona, ma volevo avere qualche info/consiglio da chi la possiede gia'.

    Come dotazioni di serie la Active corrisponde gia' alle mie aspettative, l' unica perplessità riguarda la ripresa: il depliant scaricabile dal sito Hyundai dichiara da 0 a 100 11,7 sec, 4 ruote 12,6 sec, Hyundai uk 12,6 sec e cosi' via sfogliando altri siti. Io credo che il valore corretto sia 12,6 sec, considerando gli 11 sec del 1600.

    Vorrei avere anche qualche impressione su chi a gia' macinato 20000 Km o +, e se e' stato risolto quel "difetto" dei fuorigiri.

    Grazie. :)
     
  2. ninja

    ninja New Member

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  3. Zotto

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    Unica indicazione che ti posso dare è che generalmente Hyundai è prudente nel dare gli 0-100, in tutte e 4 le hyundai che ho posseduto gli 0-100 sperimentati (dopo il periodo di assestamento del motore) sono sempre stati di almeno 7 decimi di secono inferiori a quelli dichiarati.
    Al contrario, le riviste che non vengono "unte" solitamente dichiarano sempre di più ;-)
     
  4. ninja

    ninja New Member

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    Grzie, e' giusto x farmi un idea...

     
  5. ninja

    ninja New Member

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    Sono andato a vederla: tralasciando il venditore pronto x la pensione :shock: , devo dire che l' impressione e' stata molto positiva .

    Sto pensando cmq di rivolgermi al 1600 benzina, preventivato 17300 € con ritiro del mio "rottame".

    Prossimamente girero' altri concessionari della zona: vorrei sapere, da chi li ha fatti, come sono andati i tagliandi e i costi approssimativi...

    grazie... :wink:
     
  6. Pantos

    Pantos Member

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    il mio prima dei 20000 km soltanto 140 euro ma:
    fischi freni non del tutto risolti.
    problema scossa neanche affrontato.
     
  7. Stek

    Stek New Member

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    ho fatto qualche giorno fa il tagliando, mi è costato solo 108 euro...
    -cambio olio
    -cambio filtro olio
    -acqua tergicristalli
    -manodopera

    il motore, freni ecc... tutto ok (ho il 1.6 benzina 122 cv con impianto a metano)
     
  8. ninja

    ninja New Member

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    Provato quella cinghia x scaricare a terra l' elettricita' statica che andavano di moda parecchi anno fa?
     
  9. Pantos

    Pantos Member

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    grazie ninjia, ma la cinjhia mi pare troppo burina...comunque al limite proverò.
    anche una più glamour catenella di rame forse andrà bene.
     
  10. ninja

    ninja New Member

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    Prezzo adeguato :D
     
  11. Pantos

    Pantos Member

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    il mio leggero fuori giri è scomparso ormai da tempo.
     
  12. Pantos

    Pantos Member

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    non capisco perchè m'han fatto pagare 40 euro in più!!
     
  13. ninja

    ninja New Member

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    Quindi era solo questione di "assestamento"...
     
  14. carlomanband

    carlomanband New Member

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    Buongiorno a Tutti io ho una i30 CW a benzina 1600 "ACTIVE" 126 CV di oltre 20.000 Km alla quale ora ho fatto montare l'impianto GPL BRC Plug e Drive.
    La vettura acquistata nel maggio 2008 ha in pratica già un anno di vita. L'ho acquistata nuova di pacca a 14.500 euro, a mio avviso non esisteva nessuna altra marca a quel prezzone . Sono a dir poco ENTUSIASTA di questa mia prima Hyundai
    che di serie ha in pratica tutto e di più, anche circa i sistemi di sicurezza passiva e attiva oltre ad un impianto audio FAVOLOSO di alta qualità addirittura con amplificatore a parte montato dentro il cruscotto con dei bassi profondi e rotondi grazie agli altoparlanti da ben 20 cm. L'acustica è anche ottimizzata dalle portiere e fondo-auto pieno di poliuterano espanso (auto leder e innovativa per quato sistema si insonorizzazione e confort di marcia). Anche la fattura dei materiali per un'auto prima considerata tra le più spartane la pone ora come auto rifinita e di classe superiore ad un prezzo da utilitaria.
    Progettata dal Cenro Stile Tedesco ha volutamente una linea sobria e interni ergonomici classici alla tedesca, contrariamente alla sorella KIA Ceed della quale ho subito scartato l'eventuale acquisto (versione SW) per la sua linea più spigolosa (in comune ha il pianale ed i lamierati dei quattro sportelli che in pratica dall'esterno sono identici) ma secondo il mio modesto parere appare meno sobria con interni da UFO robot troppo modernizzati ed azzardati che potrebbero sembrare belli e accattivanti ma per'altro rischiano di stancare per la loro appariscenza.
    Sulla mia i 30 i passeggeri posteriori hanno lo spazio per le gambe molto comodo ovviamente a svantaggio della lunghezza del bagagliaio che per una SW sarebbe dovuto essere più capiente ma non ha caso questa auto è stata denominata non station wagon ma Compact Wagon.
    Per quanto riguarda l'accellerazione le auto di oggi non sono dei fulmini sul primo spunto (nonostante 126 CV) ma questo penso sia dato dal fatto che la gestione dell'accellerazione dipende oggi non dalla diretta pesantezza e volontà del nostro piede sull'accelleratore ma dalla ottimizzazione dei consumi completamente a gestione elettronica ed intelligente (ma autonoma) delle centraline che devono essere pogettate per evitare consumi superflui ed limitare possibili elevate emissioni di CO2 durante le repentine accellerazioni.
    Da questo punto di vista erano più divertenti le vecchie Autobianchi A112 che con soli 54 CV favevano piangere ai semafori Alfaromeo e BMW.
    Tornando alla splendida I30 CW (bellissima e giovanile anche la berlina) non credo sia un caso che questa vettura abbia vinto il premio di auto dell'anno in SPAGNA ed in AUSTRALIA.
    Per 14.500 euro scontati avere:
    una stationwagon, 6 airbag, poggiatesta attivi, abs, ebd ed altri due sistemi di controllo trazione che non ricordo la sigla, vernice metallizzata, mal correnti sul tetto, fendinebbia, regolazione lombare sulsedile, volante regolabile quattro vetri elettrici, immobilaizer, antifurto Hyunday, comando dall'interno sportello serbatoio, regolazione altezza sedili anteriori, poggia gomito, illuminazione a led del cruscotto (BELLISSIMA) proveniente dalle serie superiori del mercato nord americano), aria condizionata, radio (FAVOLOSA) con mp3 e USB comandi sul volante, volante e pomello cambio in vera pelle etc etc etc etc..........
    Certo, personalmente se ero un giornalista accreditato alle testate editoriali automobilistiche avrei lamentato la mancanza delle 6 marcia che avrebbe consentito ancora di limitare un pochino i giri del motore a 90/120 km orari e consumare meno ma considerando il prezzo dell'autovettura (la oramai fritta e rifritta Ford Focus SW con meno optional l'avrei pagata 19.000 euro scontata!!!!!) SONO VERAMENTE CONTENTO ED ENTUSIASTA DI QUESTA MIA PRIMA HYUNAY I 30 CW e spero che con queste bellissime pubblicità televisive raggiunga il cuore anche di altri potenziali clienti.
    Quando mi hanno montato l'impianto GPL, il Capo Officina, che ovviamente ha smontato alcune parti dell'auto per fare passare tubi e cavi vari del nuovo sistema di alimentazione a gas è rimasto positivamente colpito dai particolari costruttivi e fattura di quest'auto.
    Consiglieri in assoluto a chiunque l'acquisto della i30 CW oppure berlina che comunque anch'essa ha un buon bagagliaio (solo 20 cm in meno).
    Per quanto riguarda i tagliandi consiglieri sempre di chiedere a varie officine autorizzate, a me per il tagliando dei 20.000 Km ha chiesto per telefono (a Roma) il primo interpellato (Koeipler) 250 euro, un'altro 220 euro, infine (Nanni Motors) 150 euro. Ovviamente sono andato da quest'ultimo che mi è sembrato più onesto avendomi messo l'olio Catrol del tipo più costoso.
    Scusate per la mia lungagine.
    Buon 1° Maggio a tutti voi con l'augurio di serenità.
     
  15. Ingegnere

    Ingegnere New Member

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    Ciao, per caso si è risolto in gran parte il problema dello spunto o dopo tanti KM rimane sempre uguale????Grazie
     
  16. beppe54

    beppe54 New Member

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    Con la tua esauriente relazione,caro "carlomanband" se qualcuno aveva ancora dei dubbi per acquistare una I30,li ha tutti risolti.Ottima e dettagliata. :up:
     

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