Rialzo sedile passeggero troppo basso

[jk4u59]

Moldi di noi (me compreso) hanno notato che il sedile del passeggero (a meno di aver scelto il Premium Pack) è piuttosto basso. Qui ho trovato un tutorial per chi volesse rialzarlo (è per una KIA, ma immagino sia praticamente identico alla Kona): https://www.kiaclub.it/resources/come-rialzare-la-seduta-del-sedile-passeggero.8/
In pratica vengono rialzati i binari su cui si muove il sedile, ed in questo caso hanno pure messo spessori lievemente diversi davanti e dietro in modo da modificare l'inclinazione del sedile, che evidentemente sembrava eccessiva.

Naturalmente sta a chi legge scegliere se mettere a rischio la garanzia o l'assicurazione...

 

[Mass]

Film già visto per la Tucson.
Soluzioni e idee bizzarre... talune anche costose... col comune denominatore di andare a mettere a rischio la sicurezza del passeggero.
L'unica soluzione (economica e sicura) è e rimane il cuscino

 

[spiridione]

Esattamente.

Già discusso ampiamente lo stesso problema sulla Tucson.

Facciamo i catastrofisti: incidente serio e attacchi sedile modificati che cedono con esito nefasto per il passeggero.

Ne vale davvero la pena???

 

[Mass]

Ne vale davvero la pena ??

Dipende da chi abbiamo come passeggero...



Battute a parte... ovviamente no.
Meglio il sopracitato cuscino

 

[jk4u59]

Meglio il sopracitato cuscino

OK, farò fare questa prova a mia moglie... hia visto mai che smetta di lamentarsi?

Comunque, a parte il fatto che dal punto di vista legale ci sia stata una modifica non autorizzata (innegabile), non capisco come un lavoro ben fatto e non esagerato (ho visto vendere una sbarra che permette di alzare il sedile di 2,5 o 5 cm: questo è davvero troppo ! Come anche il prezzo: 79€ !!) debba mettere a rischio il passeggero: un rialzo di un paio di cm al massimo non penso che cambi assolutamente nulla dal punto di vista della sicurezza (se i bulloni sono stretti bene, certo!): il sedile del guidatore, regolabile, permette un'escursione ben maggiore (ovviamente omologata).

 

[MacAnder]

Già scritto nella sezione Tucson.

Moglie: non si potrebbe far alzare il sedile?
Io: sì, ma perchè sia omologato ci vogliono 1000 euro (balla), con quei soldi andiamo in ferie.
Moglie: ok.

Non ha più rotto le

 

[Claudio Ark]

Già scritto nella sezione Tucson.

Moglie: non si potrebbe far alzare il sedile?
Io: sì, ma perchè sia omologato ci vogliono 1000 euro (balla), con quei soldi andiamo in ferie.
Moglie: ok.

Non ha più rotto le

Genio! non c’è un termine più appropriato!

 

[spiridione]

OK, farò fare questa prova a mia moglie... hia visto mai che smetta di lamentarsi?

Comunque, a parte il fatto che dal punto di vista legale ci sia stata una modifica non autorizzata (innegabile), non capisco come un lavoro ben fatto e non esagerato (ho visto vendere una sbarra che permette di alzare il sedile di 2,5 o 5 cm: questo è davvero troppo ! Come anche il prezzo: 79€ !!) debba mettere a rischio il passeggero: un rialzo di un paio di cm al massimo non penso che cambi assolutamente nulla dal punto di vista della sicurezza (se i bulloni sono stretti bene, certo!): il sedile del guidatore, regolabile, permette un'escursione ben maggiore (ovviamente omologata).

Bulloni stretti bene e rialzo non sono mai comunque i bulloni originali e staffa su staffa.

Aumentare l'altezza di un supporto lo espone a momenti torcenti, a cui non è detto che i nuovi bulloni (magari più lunghi...!), riescano a resistere.

Il sedile del guidatore, come giustamente dici, si alza e abbassa di ben altre misure.
Ma si alza e abbassa con tutta la sua struttura. La base è sempre e comunque saldamente fissata alla struttura del veicolo, con opportuni dimensionamenti (che sono, tra l'altro, verificati con prove distruttive aka crash test...)

 

[jk4u59]

Bulloni stretti bene e rialzo non sono mai comunque i bulloni originali e staffa su staffa.

Aumentare l'altezza di un supporto lo espone a momenti torcenti, a cui non è detto che i nuovi bulloni (magari più lunghi...!), riescano a resistere.

Il sedile del guidatore, come giustamente dici, si alza e abbassa di ben altre misure.
Ma si alza e abbassa con tutta la sua struttura. La base è sempre e comunque saldamente fissata alla struttura del veicolo, con opportuni dimensionamenti (che sono, tra l'altro, verificati con prove distruttive aka crash test...)

Vero. Mi hai fatto passare la voglia di esperimenti... let's go back to the cushion!

 

[rickos]

Esattamente.

Già discusso ampiamente lo stesso problema sulla Tucson.

Facciamo i catastrofisti: incidente serio e attacchi sedile modificati che cedono con esito nefasto per il passeggero.

Ne vale davvero la pena???

....atch ecco perchè da me si dice che quello (del passeggiero davanti) è il posto per la suocera

 

[andreasantafe]

stesso problema sedile passeggero Hyundai santafe, autodemolizione ho trovato a comandi elettrici lato passeggero..
risolto il problema

 

[Mass]

....atch ecco perchè da me si dice che quello (del passeggiero davanti) è il posto per la suocera

Esatto... ricorda che c'è anche la possibilità di disattivare l'airbag lato passeggero.
Nelle partite che contano si giocano sempre tutte le carte

 

[MacAnder]

Esatto... ricorda che c'è anche la possibilità di disattivare l'airbag lato passeggero.
Nelle partite che contano si giocano sempre tutte le carte

A questo punto lasciamolo attivo e facciamolo riempire di puntine

 

[Mass]

A questo punto lasciamolo attivo e facciamolo riempire di puntine

Non così cruenti... ... si rovinerebbe il sedile!

 

[Mass]

Comunque, dato che come già detto l'annosa questione del sedile passeggero non regolabile in altezza fu già affrontata per il modello Tucson, indico il thread dove comparve l'ipotesi di modifica strutturale da parte di un utente
https://www.hyundai-club.eu/threads/sedile-passeggero.22203/

Questa l'idea
https://www.hyundai-club.eu/threads/sedile-passeggero.22203/#post-335861

E questa la conclusione dopo aver interpellato fabbro e ingegnere
https://www.hyundai-club.eu/threads/sedile-passeggero.22203/page-2#post-336504

Insomma, nonostante tutto l'impegno profuso dal nostro amico per trovare una soluzione tecnica e definitiva, alla fine egli optò per lui ---> il cuscino !

 

[jk4u59]

Insomma, nonostante tutto l'impegno profuso dal nostro amico per trovare una soluzione tecnica e definitiva, alla fine egli optò per lui ---> il cuscino !

Cuscino! Cuscino! Cuscino! ​

Visto che probabilmente è questa la soluzione più furba ed economica (e lecita... ), ne ho cercato uno simile (se non è proprio lo stesso) a quello mostrato nel thread della Tucson, eccolo. Ci sono tre colori ma penso che su questo, vista la destinazione, non ci siano discussioni: nero . Sembrerebbe piuttosto valido e ben fatto (per la cronaca: per chi non ha Amazon Prime costa 20,74 € incluse le spese di spedizione, altrimenti sono 16,75 €). Solo un dubbio, ho trovato le dimensioni: 34 cm (Prof.) x 42 cm (Largh.). Spessore: 7 cm (parte alta), 2 cm (parte bassa).

Ora non ho voglia di scendere nel box a controllare, ma... andranno bene per la Kona?

 

[Mass]

Non so... a quel punto opta per un bel "love pillow".
Ha la forma a scivolo anche quello... magari costa di più... ma potrebbe anche essere utile!

 

[jk4u59]

Cuscino! Cuscino! Cuscino! ​

Visto che probabilmente è questa la soluzione più furba ed economica (e lecita... ), ne ho cercato uno simile (se non è proprio lo stesso) a quello mostrato nel thread della Tucson, eccolo. Ci sono tre colori ma penso che su questo, vista la destinazione, non ci siano discussioni: nero . Sembrerebbe piuttosto valido e ben fatto (per la cronaca: per chi non ha Amazon Prime costa 20,74 € incluse le spese di spedizione, altrimenti sono 16,75 €). Solo un dubbio, ho trovato le dimensioni: 34 cm (Prof.) x 42 cm (Largh.). Spessore: 7 cm (parte alta), 2 cm (parte bassa).

Ora non ho voglia di scendere nel box a controllare, ma... andranno bene per la Kona?

...ho controllato, va bene (più o meno le dimensioni assomigliano a quelle della parte in stoffa della seduta), e l'ho pure ordinato: nero sulla stoffa nera dell'interno del sedile si dovrebbe notare proprio poco, ed essendo rettangolare non sembra il cuscino della nonna adattato alla bisogna. Pecceeto per la mancanza della riga rossa decorativa . Quando arriva lo fotograferò " in posizione", così mi date un parere.

 

[Le Birbon]

Soluzione "discretamente" costosa che salva capra e cavoli (suocera compresa): accattare un sedile-kona conducente ma per vetture con "guida a destra" (per via dell'airbag laterale).

 

[Mass]

Soluzione "discretamente" costosa che salva capra e cavoli (suocera compresa): accattare un sedile-kona conducente ma per vetture con "guida a destra" (per via dell'airbag laterale).

Vai... passa subito l'ordine a Hyundai UK... così quando ti arriva la macchina fai fare subito il lavoro!!