giola89
Utente Ben Noto
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Buona sera, è da un po che non scrivevo e parlavo di rotture, ma oggi si è rotto credo un perno interno alla manopola del selettore dell aria condizionata, piu semplicemente quello che serve per cambiare i flussi d aria.
come ogni santo giorno, esco dal lavoro, accendo l auto, e dato il caldo ruoto la manopola flussi per raffreddare l abitacolo, la manopola di solito faceva un po di resistenza passando dal flusso solo sui piedi al flusso piedi/spalle, oggi invece girando si è bloccato e cercando di riportarlo nella posizione precedente ho sentito gli ingranaggi gracchiare, ora mi ritrovo con solo 2 flussi funzionanti scalati di una posizione, ovvero flusso paraprezza/piedi al posto del flusso piedi, e flusso piedi al posto del flusso pied/ spalle, gli altri non si selezionano piu e rimangono sulla sinistra solo piedi e sulla destra solo parabrezza/piedi
Ora, è successo a qualcun altro?
e secondo voi cosa si è rotto e quanto mi puo costare cambiare/riparare tutto il pezzo, dato che la garanzia mi è scaduta da pochi mesi?
Spero di essermi spiegato nel migliore dei modi, buona serata a tutti
come ogni santo giorno, esco dal lavoro, accendo l auto, e dato il caldo ruoto la manopola flussi per raffreddare l abitacolo, la manopola di solito faceva un po di resistenza passando dal flusso solo sui piedi al flusso piedi/spalle, oggi invece girando si è bloccato e cercando di riportarlo nella posizione precedente ho sentito gli ingranaggi gracchiare, ora mi ritrovo con solo 2 flussi funzionanti scalati di una posizione, ovvero flusso paraprezza/piedi al posto del flusso piedi, e flusso piedi al posto del flusso pied/ spalle, gli altri non si selezionano piu e rimangono sulla sinistra solo piedi e sulla destra solo parabrezza/piedi
Ora, è successo a qualcun altro?
e secondo voi cosa si è rotto e quanto mi puo costare cambiare/riparare tutto il pezzo, dato che la garanzia mi è scaduta da pochi mesi?
Spero di essermi spiegato nel migliore dei modi, buona serata a tutti