Xpossible 19": non c'è la ruota di scorta

[Il Pane]

Ciao a tutti,
ho una domanda semplice semplice da sottoporvi...
Sono diventato da poco possessore di una fantastica ipermegagalattica Tucson nera con allestimento Xpossible...di importazione...dalla Repubblica Ceca...MA...e c'è un MA...mi è stata data senza ruota di scorta...solo con il kit...

Qualcuno di voi sa se l'allestimento Xpossible è identico in tutto il mondo, quindi con la ruota di scorta come in Italia, oppure a seconda del paese di produzione e/o d'acquisto, lo stesso allestimento cambia?...e nello specifico senza ruota di scorta?

Il rivenditore mi ha detto che tutte le Tucson che gli sono arrivare erano senza ruota di scorta...MA non vorrei che togliendo le ruote di scorta a tutte le Xpossible si ritrovano treni di gomme e cerchi da rivendere...aumm aumm

Chiedo anticipatamente venia qualora questa discussione fosse stata già discussa in altro Thread...ho cercato ma non ho trovato niente...

E chiedo grazie a chiunque saprà darmi delle risposte o cmq vorrà partecipare alla discussione...


Ciaooooo...

 

[GIONNI123]

io ho 1 i20 ... ma posso rispondere alla tua domanda... l'allestimento cambia in base al paese.... ad es la i20 che viene fornita in italia senza ruota di scorta ce l'ha in altri paesi ... io ho risolto chiedendone una al momento dell'acquisto .. ottenendo 1 ruotino prelevato da 1 vecchia hyundai ..

 

[Maurizio_M]

Ciao a tutti,
ho una domanda semplice semplice da sottoporvi...
Sono diventato da poco possessore di una fantastica ipermegagalattica Tucson nera con allestimento Xpossible...di importazione...dalla Repubblica Ceca...MA...e c'è un MA...mi è stata data senza ruota di scorta...solo con il kit...

Qualcuno di voi sa se l'allestimento Xpossible è identico in tutto il mondo, quindi con la ruota di scorta come in Italia, oppure a seconda del paese di produzione e/o d'acquisto, lo stesso allestimento cambia?...e nello specifico senza ruota di scorta?

Il rivenditore mi ha detto che tutte le Tucson che gli sono arrivare erano senza ruota di scorta...MA non vorrei che togliendo le ruote di scorta a tutte le Xpossible si ritrovano treni di gomme e cerchi da rivendere...aumm aumm

Chiedo anticipatamente venia qualora questa discussione fosse stata già discussa in altro Thread...ho cercato ma non ho trovato niente...

E chiedo grazie a chiunque saprà darmi delle risposte o cmq vorrà partecipare alla discussione...


Ciaooooo...

1.7 117 cv, immagino...
Le 1.7 117 ufficiali Hyundai Italia non hanno la ruota di scorta se montano le 19".
Quello che allego non è l'utimo listino, ma la sostanza non cambia.
Per il perchè e il percome se ne è già scritto altrove in abbondanza...
Nota a margine: l'allestimento XPossible esiste solo in Italia; negli altri paesi i nomi sono diversi a parità o quasi di allestimento.

 

[Il Pane]

1.7 117 cv, immagino...
Le 1.7 117 ufficiali Hyundai Italia non hanno la ruota di scorta se montano le 19".
Quello che allego non è l'utimo listino, ma la sostanza non cambia.
Per il perchè e il percome se ne è già scritto altrove in abbondanza...
Nota a margine: l'allestimento XPossible esiste solo in Italia; negli altri paesi i nomi sono diversi a parità o quasi di allestimento.

Grazie Maurizio per la precisazione...quindi non faccio casino al Concessionario?

 

[Maurizio_M]

Grazie Maurizio per la precisazione...quindi non faccio casino al Concessionario?

Direi di no.

 

[GIONNI123]

Avresti dovuto farlo prima il "Casino" .... dicendo che nn prendevi la macchina se nn ti davano la ruota (o il ruotino) di scorta... ora, pagato camelo ... nn c'e' molto da fare o da dire...

 

[Il Pane]

Direi di no.

ok allora faccio finta di niente visto che l'avevo già cazziato al momento della consegna...

 

[Il Pane]

Avresti dovuto farlo prima il "Casino" .... dicendo che nn prendevi la macchina se nn ti davano la ruota (o il ruotino) di scorta... ora, pagato camelo ... nn c'e' molto da fare o da dire...

Glielo avevo detto che la volevo e doveva darmela con la ruota di scorta (credendo che fosse di base anche con i 19)...ma non c'è...
Non è un Conce Hyundai...è un multimarca e di importazione...quindi a questo punto me ne starò tranquillo con il mio kit...anche se...

 

[GIONNI123]

non c'entra essere multimarca o meno .... Se nn c'e' scritto sul contratto... goditi il kit ....

 

[Diamante]

la mia Xpossible 141cv (Italia) ha la ruota di scorta da 19 pollici

 

[Maurizio_M]

la mia Xpossible 141cv (Italia) ha la ruota di scorta da 19 pollici

141 si, 117 no.
2.0 si, 1.6 turbo si.
1.6 aspirato... Boh?

 

[joyfava]

Ciao, mi fate capire per favore... io ho ritirato oggi la mia Tucson 141 aut expo, con cerchi da 17 e... sorpresa niente ruota di scorta. Ma non era di serie su expo???
Grazie

 

[Alessandro Pisa]

Ciao, mi fate capire per favore... io ho ritirato oggi la mia Tucson 141 aut expo, con cerchi da 17 e... sorpresa niente ruota di scorta. Ma non era di serie su expo???
Grazie

Expo? A quanto mi risulta sulle XPossible con cerchi da 17" non c'è ruota di scorta, presente invece sulle auto con cerchi da 19". Io infatti ho la ruota di scorta, in lega come le originali.

 

[leon.]

Anche nella mia (s.e. 141) è presente la ruota in lega da 19"....
Penso che sfrutterò questo optional al primo cambio gomme (cmq entro max 18 mesi)....inutile, secondo me, tenere un pneumatico originale aspettando una foratura....meglio sportarci su uno usato per fare da scorta...
Voi come la vedete???

 

[Emanuelebs]

Ciao a tutti,
ho una domanda semplice semplice da sottoporvi...
Sono diventato da poco possessore di una fantastica ipermegagalattica Tucson nera con allestimento Xpossible...di importazione...dalla Repubblica Ceca...MA...e c'è un MA...mi è stata data senza ruota di scorta...solo con il kit...

Qualcuno di voi sa se l'allestimento Xpossible è identico in tutto il mondo, quindi con la ruota di scorta come in Italia, oppure a seconda del paese di produzione e/o d'acquisto, lo stesso allestimento cambia?...e nello specifico senza ruota di scorta?

Il rivenditore mi ha detto che tutte le Tucson che gli sono arrivare erano senza ruota di scorta...MA non vorrei che togliendo le ruote di scorta a tutte le Xpossible si ritrovano treni di gomme e cerchi da rivendere...aumm aumm

Chiedo anticipatamente venia qualora questa discussione fosse stata già discussa in altro Thread...ho cercato ma non ho trovato niente...

E chiedo grazie a chiunque saprà darmi delle risposte o cmq vorrà partecipare alla discussione...


Ciaooooo...

Ciao posso confermarti che in Repubblica Ceca e in Slovacchia la tucson è commercializzata senza ruota di scorta sebbene nell'allestimento scelto che si chiama "premium" siano presenti ruote da 19".
È possibile avere la ruota di scorta come optional specifico così come è possibile abbinare tutte gli optional previsti per la Tucson senza vincolo di allestimento o pacchetto.

 

[joyfava]

Expo? A quanto mi risulta sulle XPossible con cerchi da 17" non c'è ruota di scorta, presente invece sulle auto con cerchi da 19". Io infatti ho la ruota di scorta, in lega come le originali.

Da quello che leggo dovrebbe esserci...

 

[Alessandro Pisa]

Anche nella mia (s.e. 141) è presente la ruota in lega da 19"....
Penso che sfrutterò questo optional al primo cambio gomme (cmq entro max 18 mesi)....inutile, secondo me, tenere un pneumatico originale aspettando una foratura....meglio sportarci su uno usato per fare da scorta...
Voi come la vedete???

Si parla altri 3D, se non erro, della rotazione pneumatici a 5, cambiandone 3 ogni volta. Ovviamente si risparmia e si sfrutta la ruota di scorta che altrimenti invecchia nel baule. Prova a cercare i post, potresti trovare notizie interessanti.

Ecco qui un link con la spiegazione dell'inversione a 5:
http://www.autofficinalorenzoni.it/index.php/invertire-le-ruote-con-regolarita/

 

[Rexpo]

Si parla altri 3D, se non erro, della rotazione pneumatici a 5, cambiandone 3 ogni volta. Ovviamente si risparmia e si sfrutta la ruota di scorta che altrimenti invecchia nel baule. Prova a cercare i post, potresti trovare notizie interessanti.

Ecco qui un link con la spiegazione dell'inversione a 5:
http://www.autofficinalorenzoni.it/index.php/invertire-le-ruote-con-regolarita/

Scusa Alessandro, perché con la rotazione a 5 ne cambieresti 3 ogni volta?

 

[leon.]

Si parla altri 3D, se non erro, della rotazione pneumatici a 5, cambiandone 3 ogni volta. Ovviamente si risparmia e si sfrutta la ruota di scorta che altrimenti invecchia nel baule. Prova a cercare i post, potresti trovare notizie interessanti.

Ecco qui un link con la spiegazione dell'inversione a 5:
http://www.autofficinalorenzoni.it/index.php/invertire-le-ruote-con-regolarita/

Grazie del suggerimento Alessandro, però con misure così generose dei pneumatici (19") dopo l'inversione c'è sempre il rischio di qualche deriva....
Personalmente credo sia meglio attendere il cambio gomme e inserire la gomma di scorta acquistandone solo 3... certo non deve passare una vita !!!

 

[Alessandro Pisa]

Scusa Alessandro, perché con la rotazione a 5 ne cambieresti 3 ogni volta?

Mi sono espresso male, in parte . In altri 3D si parla non solo della rotazione a 5 ,ma della sostituzione di 3 pneumatici su 4 sfruttando la ruota di scorta, ed inserendo come scorta una delle utilizzate (immagino la prima volta). Se invece si opta per la rotazione a 5, la vita delle ruote è allungata in maniera uniforme. Resta da vedere al momento del cambio cosa fare, se si devono cambiare 5 ruote il conto è più salato.