Simone L
Utente noto
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Salve a tutti,
oggi appena rientrato a casa ho voluto far cantare un pochino il motore termico, abito quasi in cima ad una collinetta, quindi ho esaurito l'elettrico prima di arrivare a casa e continuato in termico, la temperatura del motore era intorno agli 80-85°, appena fermato ho messo in P ed ho notato che avevo il numero dei giri motore un pò altino.
Avendo una OBD ELM32 collegata, tramite la App TORQUE, senza dover mettere in modalità Sport, ho visto che erano intorno ai 1400-1500 r/min
, alchè ho pensato di premere un pò l'acceleratore per vedere se magari si ristabilizzasse sotto ai 1000 r/min.... niente da fare, i giri rimaneva sempre un pò altini, alchè ho dato una affondata secca e decisa al pedale del gas, ma la salita dei giri si è rilevata molto singhiozzante, come se il motore fosse ingolfato, infatti da dietro usciva anche un pò di fumo, magari condensa, per altre 2 - volte ho riaffondato e questo singhiozzo è andato via via a sparire, rimane però il fatto che affondando l'acceleratore affondo il numero di giri, parlo sempre con macchina ferma e la leva del cambio in P,sale in maniera moooooooolto lenta 
.
Sinceramente su strada se devo fare un sorpasso e affondo , si sente scalare un paio di marce e si sente anche una buona spinta con la velocità che sale abbastanza velocemente...
Devo dire che io il rodaggio non l'ho fatto, o non lo sto facendo come invece fa l'utente "indovirondo", cioè viaggiare spesso con il cambio in Sport stando spesso a 3-4000 r/min... credo che dovrò farci qualche km per slegare un pò il motore, fino ad ora ho cercato di guardare sempre i consumi, ma non credo che sia la strada giusta per slegare il motore ...
Voi che ne dite?
Ah, questa sera vado a fare il 3° pieno dopo circa 1600km percorsi in totale , per ora il CDB mi da una media di 4,7 l/100km (circa 21,2 km/l ), dal pieno precedente ho fatto circa 800km e me ne rimangono poco più di 100 di autonomia + la riserva, credo che a 950km ci sarei arrivato tranquillamente.... (oddio, tranquillamente si fa per dire, considerando i 44lt del serbatoio ci sarei arrivato liscio liscio
)
Questa sera vi aggiorno su tutti i valori di consumo e medie
oggi appena rientrato a casa ho voluto far cantare un pochino il motore termico, abito quasi in cima ad una collinetta, quindi ho esaurito l'elettrico prima di arrivare a casa e continuato in termico, la temperatura del motore era intorno agli 80-85°, appena fermato ho messo in P ed ho notato che avevo il numero dei giri motore un pò altino.
Avendo una OBD ELM32 collegata, tramite la App TORQUE, senza dover mettere in modalità Sport, ho visto che erano intorno ai 1400-1500 r/min
, alchè ho pensato di premere un pò l'acceleratore per vedere se magari si ristabilizzasse sotto ai 1000 r/min.... niente da fare, i giri rimaneva sempre un pò altini, alchè ho dato una affondata secca e decisa al pedale del gas, ma la salita dei giri si è rilevata molto singhiozzante, come se il motore fosse ingolfato, infatti da dietro usciva anche un pò di fumo, magari condensa, per altre 2 - volte ho riaffondato e questo singhiozzo è andato via via a sparire, rimane però il fatto che affondando l'acceleratore affondo il numero di giri, parlo sempre con macchina ferma e la leva del cambio in P,sale in maniera moooooooolto lenta .Sinceramente su strada se devo fare un sorpasso e affondo , si sente scalare un paio di marce e si sente anche una buona spinta con la velocità che sale abbastanza velocemente...
Devo dire che io il rodaggio non l'ho fatto, o non lo sto facendo come invece fa l'utente "indovirondo", cioè viaggiare spesso con il cambio in Sport stando spesso a 3-4000 r/min... credo che dovrò farci qualche km per slegare un pò il motore, fino ad ora ho cercato di guardare sempre i consumi, ma non credo che sia la strada giusta per slegare il motore ...
Voi che ne dite?
Ah, questa sera vado a fare il 3° pieno dopo circa 1600km percorsi in totale , per ora il CDB mi da una media di 4,7 l/100km (circa 21,2 km/l ), dal pieno precedente ho fatto circa 800km e me ne rimangono poco più di 100 di autonomia + la riserva, credo che a 950km ci sarei arrivato tranquillamente.... (oddio, tranquillamente si fa per dire, considerando i 44lt del serbatoio ci sarei arrivato liscio liscio
)Questa sera vi aggiorno su tutti i valori di consumo e medie
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