generico Scarico e Sound

[MTV_Tucson]

Scusate. Sono in possesso di una TUCSON Hev e mi chiedevo se nella marmitta ci hanno messo un tappo visto che anche ad alti regimi fa più rumore il motore dello scarico. Scherzi a parte non pensavo certo ad un rombo del gruppo N ma per un 1.6 Turbo benzina un po di sound. Nessuno di voi è rimasto stupito da questo estremo silenzio? Probabilmente lo hanno fatto per non creare troppo squilibrio dal passaggio da Ev a Termico. Speriamo che qualcuno trovi qualche preparazione omologata per lo scarico. Buona giornata a Tutti.

 

[teo chi]

per ora non penso ci sia ancora nulla in circolazione..in futuro chissa'..penso che hyundai non produrra' nulla che faccia per te..se ti rivogli a qualcuno magari verso fine anno inizieranno a girare parti anche omologate..attenzione solo a non montare pezzi che invalidino la garanzia..

 

[Frengo]

Dubito che un buon sistema si scarico con catalitica possa fare dei gran rombi.

In Renault hanno ovviato abbinando al settaggio "sport" un rombo che senti nelle casse dello stereo.
Funziona in abbinamento con il pedale del gas.
Riuscendo poi a smanettare il suo infotainement si possono anche abbinare rombi di supercar (Ferrari, Maserati ecc ecc)

Se lo facesse anche Hyundaj sulle sue auto potrebbe essere carino.

Personalmente sono contento di sentire opinioni che parlano di auto silenziosa

Ciao
Frengo

 

[i20 coupe`]

Il rombo attraverso le casse, ma anche no.

 

[Frengo]

Sono d'accordo con te ma dovresti prima provarlo.
Non pensare a chissà quale rumore. Semplicemente avverti in abitacolo un sottofondo che ti fa effettivamente pensare al motore in uso.
Il fatto poi che sia abbinato al pedale dell'acceleratore rende il tutto molto realistico.

D'altra parte per ottenere veri rombi dovresti manomettere il sistema di scarico e questo non sarebbe una bella cosa per nessuno (ambiente, garanzia, polizia,....)

Io comunque preferisco il silenzio e il comfort.

Ciao
Frengo

 

[Splash1970]

la cosa del rombo sembra prevista anche da Hyundai, evidentemente

non so per che versione, però...

 

[i20 coupe`]

Sono d'accordo con te ma dovresti prima provarlo.
Non pensare a chissà quale rumore. Semplicemente avverti in abitacolo un sottofondo che ti fa effettivamente pensare al motore in uso.
Il fatto poi che sia abbinato al pedale dell'acceleratore rende il tutto molto realistico.

D'altra parte per ottenere veri rombi dovresti manomettere il sistema di scarico e questo non sarebbe una bella cosa per nessuno (ambiente, garanzia, polizia,....)

Io comunque preferisco il silenzio e il comfort.

Ciao
Frengo

Preferisco anche io la silenziosità, i rumorosi li lasciamo alle corse.
Cmq ci sono scarichi omologati, basta cercare.

 

[ALEX.L]

la cosa del rombo sembra prevista anche da Hyundai, evidentemente
Vedi l'allegato 39937
non so per che versione, però...

Che bello..addirittura si potrà, presumo attivare o disattivare il Rombo del motore..ma su che modelli e motorizzazioni HEV?

 

[Man-at-arms]

La i30N versione 275cv, provata personalmente, ha decisamente un sound racing, addirittura settabile via software (scoppi allo scarico in rilascio) a dimostrazione che tutto si può fare, anche compatibilmente con le omologazioni.
Io ritengo che ogni auto debba avere il giusto sound, almeno come progettazione originale e pertanto condivido la scelta della silenziosità per un'auto come la Tucson tanto più in ver. HEV.
Certo, i gusti son gusti e nulla toglie che ciascuno possa personalizzare il sound della Tucson, magari con scarichi aftermarket più "racing", che probabilmente qualche ditta specializzata progetterà in futuro, se già non ci sono!