Spia controllo motore

Discussione in 'Getz' iniziata da Getz81, 30 Nov 2009.

  1. Getz81

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    stamattina per la prima volta in 7 anni la mia cara hyundai getz ha avuto un inconveniente...non si spegneva la "spia controllo motore" e quando andavo in seconda strattonava...ho fatto poche centinaia di metri e l'ho rimessa in garage per evitare casini :cry:
    sul libretto :book: c'è scritto che questa spia indica problemi al sistema di gas di scarico ... fosse diesel ok, ma è benzina 1.3 ...

    mi viene un dubbio...sabato l'ho lavata ... non è che per caso si è bagnato qualcosa che non doveva bagnarsi ?
     
  2. joanlui

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    No. Devi cambiare il debimetro. E' tipico delle Hyundai dei primi anni 2000 con quel motore. Originale costa parecchio, vedi se lo trovi su ebay non originale. Io per la mia accent, ora passata a mio padre, l'ho fatto venire dall'Inghilterra per circa 40 euro. Per cambiarlo te lo montano in officina volendo, ma è facile.
     
  3. Getz81

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    con costa parecchio cosa intendi ? riesci a quantificare ?
    in ogni caso grazie della spiegazione
    ma è giusto che il motore strappi ?
    ho letto che il debimetro (cosa praticamente a me sconosciuta) può anche essere pulito :?
     
  4. joanlui

    joanlui MODERATORE
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    sì in teoria puoi pulirlo come estremo tentativo. E' normale che va a strappi e tra l'altro, all'accensione non accende bene la benzina, quindi dovresti sentire anche un puzzo di benzina incombusta. In pratica consumi di più e perdi in prestazioni. Tieni presente che sono andato girando così per un paio di anni perchè nessuno era in grado di capire qual'era il problema (e comunque danni ulteriori non ne fai). :)
    Per il prezzo originale ricordo che all'epoca (l'ho cambiato 1 annetto fa oramai) il magazziniere Hyundai si mise le mani nei capelli...diciamo 300-400 euro se ti va bene (è Bosch quindi costa). Ah dimenticavo! Segnati il numero sul pezzo, da quello arrivi a capire qual'è il compatibile. In inglese si chama air flow.
     
  5. Getz81

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    io comunque appena sono uscito dal cancello e ho fatto 1°-2° ho capito che non andava come il solito
    poi ho notato la spia, ho fatto 300 metri e al primo parcheggio ho fatto inversione

    come hai fatto ad ordinarlo all'estero ?
     
  6. joanlui

    joanlui MODERATORE
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    su ebay, tranquillo ti arriva. ma prima chiedi in concessionaria di controllartelo.
     
  7. Veleno

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  8. Getz81

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    ma come è possibile che ci sia questa differenza di prezzo ? c'è da fidarsi ?
    oggi la porto in officina
     
  9. joanlui

    joanlui MODERATORE
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  10. Getz81

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    l'ho lasciata in officina, il tragitto è andato bene, nessuno strappo ma la spia resta accesa
    ha detto che fa un check up e stasera mi dice se ha trovato qualcosa...
     
  11. joanlui

    joanlui MODERATORE
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    difficile trovi qualcosa. se ti dice che è la sonda lamda non credergli!!!!!!!!!
     
  12. Getz81

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    stasera vi faccio sapere qualcosa...
    io mi auguro sempre che sia dovuto alla lavata che ha preso sabato... :roll:
     
  13. joanlui

    joanlui MODERATORE
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    ah beh, se si è bagnato qualcosa è possibile.
     
  14. Getz81

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    ha resettato tutto e la spia si è spenta
    l'erogazione va benissimo e i consumi sono identici a prima quindi mi auguro che fosse solo un'accensione di spia "casuale"
    lo verificherò nelle prossime settimane
     
  15. joanlui

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    aglia. non per fare il gufo, tra massimo una settimana ricompare soprattutto se piove. e se sarà così è il debimetro senz'altro. ciao.
     
  16. Getz81

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    ieri l'auto dopo qualche settimana ha rifatto lo scherzo
    però lo fa solo nei primissimi minuti quando è ancora "fredda" poi basta
    se la porto in officina e faccio attaccare i loro tester dite che trovano il problema anche se la spia non è accesa ???
     
  17. joanlui

    joanlui MODERATORE
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    NO! :p

    è il debimetro.
     
  18. Getz81

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    perchè dici di no ? la centralina non ha una memoria ?
    cioè anche se la spia non è accesa al momento del test, loro non riescono a rilevare che si è accesa in precedenza ?

    comunque il problema emerge solo per i primissimi 5 minuti di guida, poi quando l'auto diventa "calda" tutto sparisce...i consumi sono in linea con i precedenti (sono leggermente cresciuti ma è dovuto al clima rigido, come ogni anno succede)
     
  19. ilcasalino

    ilcasalino New Member

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    Ciao a tutti, ho il medesimo problema con una Getz 1.3 del 2003 appena acquistata (75000km). In teoria potrei chiedere l'intervento in garanzia? E comunque essendo, al momento, un problema saltuario non posso lasciar perdere?
    Grazie.
    lorenzo
     
  20. Carmen

    Carmen New Member

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    mi è successa la stessa cosa stamattina...come hai risolto getz81? si trattava del debimetro? anch'io avevo pensato (o meglio mio padre) che si fosse bagnato qualcosa...spesa? grazie mille ciao
     

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